府谷縣供電分公司機動車輛管理辦法（試行）
目錄第一章總則
第二章管理機構與職責
第三章車輛定編、購置、更新及報廢管理
第四章車輛保障及日常管理
第五章車輛執行費用管理
第六章車輛燃料消耗管理
第七章車輛維修、保養、保險管理
第八章車輛安全管理
第九章供電所電力搶修服務車配置及管理
第一十章附則
第一章總則
第一條為了加強府谷縣供電分公司（以下簡稱公司）機動車輛（以下簡稱車輛）管理，落實管理職責，做到合理配置，減少經費開支，提高利用效率，確保車輛及人身安全，根據有關法律、法規及《榆林電力分公司機動車輛管理規定（試行）》，結合公司實際，制定本辦法。
第二條公司車輛管理堅持「歸口管理、保障用車、增效降耗、確保安全」的原則，切實做好車輛的價值管理、實物管理和使用管理。
第三條本辦法適用於公司所屬部室、電力工程公司、站所。
第二章管理機構與職責
第四條成立府谷縣供電分公司車輛管理領導小組。車輛管理領導小組是公司車輛管理、交通安全管理的領導機構。其組成如下：
組長：張生智
副組長：車志成
成員部門：辦公室、財務經營部、安全監察部、生產技術部、市場營銷部、電力工程公司，其負責人為公司車輛管理領導小組成員。
第五條公司車輛管理領導小組職責：
1、貫徹執行國家有關車輛及交通安全管理的方針、政策、法律、法規和公司有關規定；
2、審定本單位；車輛及交通安全管理有關規定、制度和標準；
3、決定本單位車輛及交通安全管理的重大問題。
第六條車輛管理領導小組下設辦公室，辦公室設在小車班，其具體職責如下：
1、根據公司總體目標要求，負責年度車輛管理工作計畫、總結；
2、負責車輛技術狀況的檢查與保養鑑定及監督工作；
3、負責組織車輛年度審驗、事故處理、保險索賠、各種費用的交納及相關工作；
4、負責建立公司車輛技術檔案及年度審驗、交通安全和費用檔案；
5、負責編制公司車輛採購、報廢計畫或申請；
6、負責制定、修訂公司車輛管理有關制度以及公司車輛日常管理工作。
財務經營部：
1、負責審查車輛各種費用的資金**和費用開支，進行財務監督；
2、負責車輛折舊計提和殘值核算，提供資產價值資訊；
3、負責車輛報廢處理、保險索賠等的資金收入，進行會計核算監督。
辦公室：
1、負責審核車輛採購、報廢計畫並上報榆林電力分公司；
2、負責審定公司車輛年度大修計畫，監督檢查計畫執**況；
3、負責編制公司年度車輛費用計畫，並監督檢查計畫執**況。
安全監察部：
1、安全監察部是公司車輛及交通安全管理的監察職能部門，負責公司車輛及交通安全管理的監督、檢查、考核；
2、協助小車班修訂和完善公司車輛及交通安全管理制度；
3、協助小車班做好公司駕駛員資質及準駕證的審核、上報工作，以及協助小車班做好駕駛作業人員的培訓、取證等工作；
4、協助小車班對公司車輛進行技術鑑定和定級；
5、負責組織公司交通事故的調查處理；
6、負責公司車輛及交通安全管理資訊統計及上報工作。
生產術部：協助辦公室做好修試所、35kv保線站電力搶修車購置計畫的審核工作。
市場營銷部：協助辦公室做好各供電所電力搶修車購置計畫的審核工作。
第三章車輛定編、購置、更新及報廢管理
第一節車輛定編數量、配置標準及程式
第八條車輛定編數量及配置標準
1、管理用車：
1）按照領導編制人數定編。實有人數低於編制人數的，按實有人數定編。其中正職按1人1輛定編，購置**為30萬元左右；副職按編制人數減1定編，購置**為25萬元左右。
2）按照上年末所管理的變電站、供電所和線路長度定編，購置**為20萬元左右，其中：每12個供電所定編1輛；每5個變電站定編1輛；10kv及以上線路每600kma定編1輛；警務室定編1輛。
3）按上述標準計算，定編不足5輛的按5輛核編。
2、生產用車：
1）按照每個供電所1輛皮卡車定編，作為電力工程搶修車逐步配置到位，購置**為11萬元左右。
2）需用的吊車、修試車等專用車輛由公司向市公司申請。
（三）、公司輔業車輛定編數量及配置標準按榆林電力分公司批覆執行。
第九條車型配置標準
按市公司要求，公司原則上在編制內最少應配置越野車、商務車各1輛，其他車型按實際需要申報。
第十條車輛配置程式
1、公司要對現有管理車輛（包括主業、輔業公司的車輛）進行清理，確認產權，合併計算。對現有車輛少於定編數量的，根據需要由公司申請，市公司彙總平衡後上報集團公司，逐步配置到位。對於超編車輛，繼續由公司使用，報廢後不再更新。
2、公司小汽車滿編或超編的不得申請購置新車，在定編範圍內，按照「退一補一」的原則進行更新。
第十一條公司需要的生產專用車輛（含檢修車、電力工程搶修車、載貨汽車等車型，由公司向市公司申請，市公司向集團公司專向申報。
第十二條公司為供電所配置的電力工程搶修車、為保線站配置巡線車輛，應本著安全、節約的原則，報請市公司審核後上報集團公司。
第二節車輛購置、更新及報廢
第十三條公司在申請更新車輛時，須將拍賣或報廢車輛的過戶或報廢**資料、變價收入銀行進帳單上報市公司經營管理部。
第十四條公司車輛有下列情形之一的，可申請更新或報廢：
（一）小汽車（包括小轎車、越野車、9座及以下商務車）使用的年限為10年或行駛40萬公里以上；
(二)微型麵包車及客貨兩用汽車使用期限為8年;
(三)除上述車輛外,其它車型(中巴車、大轎車等各類客車)使用年限均為10年或行駛40萬公里以上。
第十五條達到更新或報廢條件的車輛，應填製車輛更新（報廢）審批表，於每年3月、10月兩次以正式檔案向市公司申報。市公司彙總上報集團公司審批，集團公司批准後，由市公司按照規定對車輛進行公開拍賣。
第十六條車輛進行拍賣時，必須遵循以下原則：
（一） 應在單位進行公告；
（二） 應在車輛交易市場進行評估；
（三） 應由公司主管領導、職工代表、相關人員組成拍賣領導小組。
第十七條公司於每年9月31日前，將一年度購置計畫上報市公司。由市公司彙總、平衡、審核後，上報集團公司第三節監督檢查
第十八條車輛屬於集團公司專項管控的商品，在未審批前，公司不得擅自購置、處置、調拔、外借車輛。
第十九條車輛處置後，應及時按有關規定辦理過戶，報廢、丟失等國有資產帳目變更手續。
第二十條車輛丟失，應及時向公安機關和保險機構報案，辦理相關手續費。
第二十一條公務用車管理中有下列違規行為的，由市公司處罰。
1、未經審批超編、超標購買以及違規處置車輛的；
2、豪華裝修或違規改裝車輛的；
3、公車私戶或異地辦理車輛註冊登記的；
4、未經批准調拔車輛；未經批准接受抵債車輛本單位自用的；未經集團公司統一採購，用其他資金自行購置車輛的；
5、 違規用車造成嚴重不良影響或重大交通事故的；
6、違反車輛號牌管理規定的。
第四章車輛保障及日常管理
第一節保障用車
第二十二條公司車輛應用於保障日常工作和公務活動，原則上不提供私人用車，嚴禁對外出租、出借等行為。
第二十三條公司相關車輛由汽車班（各供電所車輛由所長管理）集中管理，由汽車班長統一調派。
第二十四條公司領導需固定用車的，辦公室安排，汽車班統一管理。
第二十五條汽車班應根據任務要求，合理安排調派車輛，在保證安全的前提下，滿足日常工作和公務活動用車。
第二十六條城區內一般事務性活動原則不不派車，需要用車的由部門負責人申請用車，主管領導批准，超出城區範圍執行公務活動需用車，應提前一天向汽車班申請，汽車班根據任務情況統一調配安排。除特殊情況下，一般不安排臨時用車。
第二十七條執行不同任務、但屬同一目的或同一方向的，在情況允許時，汽車班應盡量安排同乘一台車，避免重複派車，最大限度減少浪費。
第二十八條遇大霧、暴雨、冰雪等惡劣天氣出車須主管領導同意、經理批准後方可派車。
第二十九條車輛只能用於所申請並批准的公務及路線，用車人不得強求他用或要求駕駛員在任務外的路線行駛，否則發生事故，用車人要負主要責任。
第三十條節假日值班車輛由汽車班統一安排，應至少留一台值班車輛，保證緊急情況使用，一般情況下不得動用該車。
第三十一條車輛只能按正常程式用於公務，駕駛員不得私自出車，如有違反，應提出批評並給予經濟處罰，屢教不改、情節嚴重者，按公司有關規定給予必要的處分。
第二節出車及行車
第三十二條車管部門批准用車的，應在《派車單》上填寫車號、駕駛員姓名、任務、時間、用車部門或用車人、批准領導等事項。出車前，應進行安全技術檢查，並明確安全注意事項。
第三十三條駕駛員必須根據《派車單》規定的時間、地點、路線按時出車及返回，不得私自變更時間、任務和行車路線。執行任務結束後，駕駛員應及時向汽車班報告。
第三十四條駕駛員不得藉故挑選出車任務或拒絕出車，不得私自互換車輛和出車任務，不得將車輛借給他人使用。如有違反，汽車班應做停車處理；情節嚴重者，按公司有關規定給予必要的處分。
第三十五條駕駛員應尊重乘車人員，文明行車，優質服務，不得索要補品和土特產品，經舉報或發現者，一律做停車檢查；情節嚴重者，按規定處理。
第三十六條外出執行任務，駕駛員要妥善保管好車輛，防止車輛丟失及損壞，途中發生事故，用車人應配合加駕駛員積極保護現場，搶救傷員及時通知車管部門，保證順利完成任務。
第三節待命及停車
第三十七條汽車班全體人員要按時上下班，堅守工作崗位，不得擅自離崗。有事按規定請假，否則按勞動紀律處理。
第三十八條執行車輛必須保持整潔，按車位停放，不得影響其它車輛的出入。
第三十九條所有車輛，未經汽車班許可，不得私自在外停放。外出執行任務的車輛，必須按要求停放在安全的地方。
第四十條駕駛員違反車輛停放制度，造成車輛損壞或被盜的，責任由駕駛員承擔。
第五章車輛執行費用管理
第四十一條加強公務用車支出預算管理，實行單車費用定額核算，並對加油費、過路過橋費、維修保養費等進行明細核算。
第四十二條公司公務用車運費按市公司批准的年度預算執行。
第四十三條各項執行費用由公司汽車班合理調配使用，應在確保安全的前提下，注重節約，提高效率。
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