廳、轎門技術要求
1． 門扇與門套，門扇下端與地坎之間的間隙：客梯 1~6mm ，貨梯 1~8mm 。
2． 開門刀與各層廳門地坎之間的距離： 5~10mm 。
3． 各層廳門門鎖上的滾輪端麵與轎廂地坎間的距離： 5~10mm 。
4． 各層廳門地坎的不水平度≤ 2/1000 。
5． 各層廳門地坎應略高出裝修後的地面 2~5mm 。
6． 各層在門地坎至轎門地坎的距離偏差均為 0~+3mm 。
7． 滾輪架上的偏心輪下導軌下端麵的距離不應大於 0.5mm 。
8． 廳門門套立柱和框架立柱的不垂直度和橫樑的不水平度不超過 1/1000 。
9． 中分式門的門扇在對口處應平整，兩扇門的不平度不應大於 1mm ，門縫在整個可見高度上均不應大於 2mm 。
10 ．門在開足後，門扇不應凸出轎廂門套，應適當縮入 5mm 左右。
11 ．門在開、關過程中應平穩，不應有跳動、抖動現象。
12 ．廳門門扇上應裝有強迫關門裝置。
13 ．被動門應設有電氣聯裝置。
14 ．門鎖門鉤子鉤進量大於 7mm 。並開始與電鎖聯鎖觸點接觸。
15 ．關門阻止力應不大於 150n 。
十一、導軌
1 ．導軌支架的安裝
l 連線方式：
a ：對穿螺栓固定法
b ：預埋螺栓固定法
c ：預埋鋼板焊接固定法
d ：膨脹螺栓固定法。
e ：直接埋入法
l 支架水平度： 5mm
l 支架間距：
（1） 一定要保證每根導軌有 2 只支架。
（2） 間距不大於 2.5m 。
（3） 與連線板不能垂直。
3． 導軌安裝
l 垂直度：轎廂側小於 1.2mm/5m ，不設安全鉗的對重導軌：小於 2mm/5m
l 接頭縫隙：轎廂導軌不大於 0.5mm ，不設安全鉗的對重導軌：不大於 1mm
l 接頭台階：不大於 0.05mm ，不設安全鉗的對重導軌：不大於 0.15mm
l 修光長度： 250~300mm
l 與支架的連線：不能用焊接方法。
l 導軌的最底端不能懸空。
l 軌距要求：轎廂 0~+2mm ，對重： 0~+3mm
整根用照導器修正其導距的間隙和偏斜。
十二、導靴
（1） 固定式滑動導靴：適用於 v ≤ 0.63m/s 。
（2） 彈簧式滑動導靴：適用於 v ≤ 2m/s 。
（3） 滾動導靴：適用於 v ＞ 2m/s 。
l 滾動導靴的水平移動量為 1mm ，頂面移動量為 2mm 。
l 導靴側面磨損量不得超過原厚度的 25% （雙面計算）
十三、緩衝器
1． 彈簧式緩衝器（蓄能型）
l 用於速度 v ≤ 1m/s 的電梯上。
l 緩衝行程： s=0.135v 2 （ m ）且不小於 65mm 。
l 越程距離： 200~350mm 。
2． 液壓式緩衝器（耗能型）
l 可用於任何速度的電梯。
l 緩衝行程： s=0.067v 2 (m) ，且不小於 420mm 。
l 越層距離： 150~400mm 。
3． 安裝維修技術要求
l 轎廂底部碰撞板中心與其對應的緩衝器面板中心偏差≤ 20mm 。
l 對重底部碰撞板中心與其對應的緩衝器面板中心偏差≤ 20mm 。
l 彈簧緩衝器頂面不水平度不應超過 4/1000 。
l 轎廂側使用兩個緩衝器時，同一基礎上的兩個緩衝器頂部與轎底對應距離的偏差不大於 2mm 。
l 採用液壓緩衝器時，其柱塞垂直度不大於 0.5% 。（另有稱± 0.5mm ）
l 液壓緩衝器壓實後重力離開應在 120 秒內自動復位。
l 緩衝器應有防塵防鏽措施
十四、限速器
1． 最低動作速度： 115%v
2． 最大動作速度：
（1） 瞬時式安全鉗： 0.8m/s
（2） 漸進式安全鉗，電梯速度≤ 1m/s 時： 1.5m/s 。
（3） 其它： 1.25v+0.25/v
3． 安全鉗電氣開關動作速度： 90-95%v 0 （ v 0 限速器動作速度）
4． 對重側限速器動作速度略高於轎廂側限速器動作速度，但不能超過 10% 。
5． 限速器輪的節圓直徑與限速器鋼絲繩的公稱直徑之比不小於 30 。
6． 限速器鋼絲繩直徑不小於 6mm ，安全係數不小於 5 。
7． 限速器輪的不垂直度不大於 0.5mm 。
8． 張緊裝置必需是浮動的，重錘不小於 30kg 。有斷繩保護開關。
10 ．張緊輪張緊力的要求：
正常執行時，張緊力≥ 150n ，限速器動作時，限速器的張緊力應不小於安全鉗起作用時所需力的 2 倍且不應小於 300n 。
11 ．限速器響應時間：
限速器動作速度前的響應時間和達到動作速度後，吊起楔塊與導軌按能時間（限速器與安全鉗的靈敏性）標準在 0.5 秒以內，如無軋繩置的響應時間稍長些。
十五、安全鉗
1． 瞬時式安全鉗適用於額定速度不超過 0.63m/s 的電梯。
2． 漸進式安全鉗適用於額定速度大於 1.0m/s 的電梯。
3． 制停距離
h=v 1 2 /2g+0.10+0.03 （ m ）
十六、井道頂部空間和底坑的尺寸要求
1． 井道頂部空間，當對重完全壓實在緩衝器上時，應同時滿足以下三個條件：
（1） 轎廂導軌長度應能提供≥ 0.1+0.035v 2 (m) 的進一步制導行程。
（2） 井道頂部最底部件與轎頂站人空間底平面的垂直距離≥ 1.0+0.035 v 2 (m) 。
（3） 井道頂部最底部件與固定在轎廂頂上的裝置的最高部件之間的距離≥ 0.3+0.035v 2 (m)
井道頂部最底部件與導靴或滾輪，鋼絲繩附件和垂直滑動門的橫樑或部件的最高部分之間的距離≥ 0.1+0.035v 2 (m)
同時，轎廂上方應有乙個足夠的空間，能放進乙個不小於 0.5 公尺× 0.6 公尺× 0.8 公尺的距形體。
2． 當轎廂完全壓實在緩衝器上時，應同時滿足：
（1） 對重軌導長度應能提供乙個≥ 0.1+0.035v 2 (m) 的進一步制導行程。
當電梯減速度能被監控時，這個數值可以減小：
v ＜ 4m/s 時，可減少原數值的 1/2
v ＞ 4m/s 時，可減少原數值的 2/3
無論哪種情況， 0.035v 2 的值，均不得小於 0.25 公尺。
（2） 底坑內應有能放進乙個不小於 0.5 公尺× 0.6 公尺× 1.0 公尺的距形體。
（3） 底坑的底部與轎廂最低部分間的淨空距離應不小於 0.5 公尺。該底部與導靴或滾輪、安全鉗楔塊、護腳板或垂直滑動門的部件間的淨距離不超過 0.1 公尺。
十七、機房部件安裝技術要求
1． 承重鋼梁
（1） 承重鋼梁如埋入承重牆內時應超越牆中心 20mm ，且不應小於 75mm 。
（2） 對於磚牆，梁下應墊以能承受其重量的鋼筋混凝土過梁或金屬過梁。
（3） 承重鋼梁上平面水平度≤ 0.5/1000 ，三根承重樑上平面相互高差≤ 0.5mm ，相互平行度≤ 6mm 。
2． 曳引機
（1） 對不設減震裝置的曳引機座的水平度不大於 2/1000 。
（2） 曳引輪位置偏差：前後方向≤± 2mm ，左右方向≤± 1mm 。
（3） 曳引輪、導向輪、復繞輪垂直度偏差≤ 0.5mm ，平行度≤± 1mm 。
3． 限速器
（1） 限速器與基座應用螺栓連線，如用混凝土基座，該基座的尺寸應比限速器底座每邊放大 25~40mm 。
（2） 限速器輪的不垂直度不大於 0.5mm 。
4． 控制屏
（1） 垂直度≤ 3/1000
（2） 正面距門、窗≥ 600mm 。
（3） 維修側距牆≥ 600mm 。
（4） 距機械裝置≥ 500mm 。
5． 總電源
（1） 安裝在門入口方便接觸處，高度 1.3~1.5 公尺。
6． 孔洞要求
機房內鋼絲繩與樓板邊孔洞每邊間隙應為 20~40mm ，四周築台階高 50mm 。
7． 標誌
在電動機或飛輪上應有與轎廂公升降方向相對應的標誌。曳引輪、飛輪、限速器輪外側漆成黃色。制動器手動松閘板手漆成紅色，並掛在易接近的牆上。機房內有多台電梯應有明顯標誌便於區別。
十八、管路、線槽敷設原則
1． 與可移動部分的最小距離：機房 50mm ，井道 100mm 。
2． 線管、線槽應用阻燃材料。
3． 線管彎頭超過 3 只應設接線盒。
4． 水平、垂直偏差不大於 2/1000 ，全程最大偏差不大於 20mm 。
5． 水平支承點間距 1.5 公尺，垂直支承點間距 2 公尺。
6． 軟管彎曲半徑大於軟管半徑的 4 倍。
7． 軟管支承點間距不大於 1000mm ，自由端頭長度不大於 100mm 。
8． 線管內導線總面積不大於線管內淨面積的 40% 。
9． 線槽內導線總面積不大於線槽內淨面積的 60% 。
十九、接地接零
1. 電氣裝置金屬外殼應有易於識別的接地端。
2. 接地電阻值不大於 4 ω。
3. 接地線應用銅芯線。
4. 接地線截面積不應小於相線的 1/3 。
5. 接地線截面積對裸銅線不應小於 4mm 2 。
6. 絕緣線不應小於 1.5mm 2 。
7. 線槽接頭、電線管彎頭、束結、分線盒應跨接接地線。可用 5mm 鋼筋作跨接線。
8. 轎廂接地線如用電纜線不得少於 2 根，截面積大於 1.5mm 2 。
9. 接地線應用黃綠雙色線。
10. 零線與接地線應始終分開。
11. 保護接地與保護接零不得混用。
二十、井道
1． 當相鄰兩層門地坎間的距離超過 11 公尺時，其間應設定安全門。
2． 檢修門、安全門和檢修活板門均不得朝井道內開啟。
3． 門和活板門均應裝設用鑰匙操縱的鎖，當門、活板門開啟後不用鑰匙也能將其關閉和鎖住。
4． 檢修門與安全門即使在鎖住的情況下，也應能不用鑰匙從井道內部將門開啟。
5． 只有檢修門、安全門以及檢修活板門均處於半閉狀態時，電梯才能執行。
6． 電梯執行部件之間水平距不小於 0.3 公尺，隔離欄貫穿整個井道高度。
7． 電梯提公升高度大於 30 公尺，應裝對講裝置，應有補償裝置（繩或鏈）。
8 ．電纜線移動彎曲半徑
8 芯不少於 250mm 。
電梯招標技術規範書
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