六、施工組織計畫
一、施工組織機構、施工總平面布置圖、施工總體進度計畫表
二、質量目標、工期目標（包括總工期、節點工期）、安全目標
三、對專案重點、難點工程的理解及施工方案、工藝流程
四、保證措施
1．質量體系與保證措施
2．工期保證措施
3．人員安排與保證措施
4．安全生產保證措施
5．環境保護、水土保持、施工後期的場地恢復措施
6．支付保障措施（有關民工工資 、勞務分包、材料採購、裝置租賃、工程分包等的按期支付保證措施）
一、施工組織機構、施工總平面布置圖、施工總體進度計畫表
1、工程概況
1.1工程名稱：***路工程照明工程施工
1.2建設地點：***路位於***區的東面、***區的西面，是目前***區連線珠三角及廣州、禪城的主要出入口，是省道***線的其中一段。
***路***段兩側輔路工程，路線起點位於***，樁號k63+470，經過九江墩根、煙南、河清及西樵大同、朝山及新田，路線終點接高明大橋東岸橋頭，樁號k73+050，路線呈東～西走向，路線全長9.58公里。其中，九西立交兩側zk64+280～zk64+811.
910,yk64+150～yk64+830.361及九江大道設計範圍zk71+130.1～zk71+651.
3,yk71+155.3～yk71+676.5路段，不納入本工程範圍。
本專案道路等級採用城市次幹道（ⅰ級）兼二級公路標準，設計行車速度50km/h，左輔路的車道數為1×2，右輔路的車道數為1×2，路基寬度左輔路12m，右輔路12m，面層加鋪瀝青混凝土。路面設計標準荷載為雙輪組單軸bzz-100。
1.3施工總工期預計為90日曆天，在2023年10月20日之前完工。
1.4工程範圍：包括地面道路和橋梁照明、景觀照明、廣告用電、綠化用電、道路照明的線纜敷設、防雷接地等（不含高壓部分，其中，九西立交兩側zk64+280～zk64+811.
910、yk64+150～yk64+830.361及九江大道設計範圍zk71+130.1～zk71+651.
3、yk71+155.3～yk71+676.5路段，不納入本工程範圍。
具體以施工圖紙和工程量清單為準）。本工程預算建安費約842萬元。
2、工程施工特點
根據***路***段兩側輔路工程(k63+470～k73+050) 照明工程施工招標檔案及現場實際條件，本工程有以下幾個特點：
2.1工作場地狹長，施工有一定的難度。
2.2工期緊張，有一定的難度。
3、編制依據
3.1***路***段兩側輔路工程(k63+470～k73+050) 照明工程施工招標檔案。
3.2現場的實際施工場地條件。
3.3我公司的實際情況已有實力。
4、技術條件
4.1招標檔案的技術條款。
4.2設計圖紙的具體要求。
4.3相關質量檢驗評定標準
5、施工組織機構
5.1公司簡介
本公司自建立以來，以「加快發展、服務社會」為宗旨，堅持「高起點、高標準」的發展方向，發揚「誠信、敬業、開拓、創新」的企業精神，積極進取、不斷創新，打造了一支訓練有素、專業高效的員工隊伍。
公司成立至今，公司全體員工都本著「團結奮進、積極進取」的工作態度，現已成功完成多項道路亮化工程施工。
我們將繼續堅持誠信服務的精神、不斷更新、提高專業工程管理技術，營造出更多優秀的亮化工程。
對專案實行**階梯管理，工程專案實行專案管理法。公司主要職責，貫徹國家有關建築法令、法規，執行iso9001質量管理體系，對工程部實行行業規範性的指導，為各專案部培養高階管理與技術人才。工程部主要職責，執行公司的各項指令，提供工程專案人、財、物的支援，對專案工程質量工期、安全、財務、實行指導性、監督性的管理。
專案經理部：按專案管理法對專案工程質量、工期、安全、文明施工實行全面管理，全面履行工程管理目標，是本工程的主要管理力量。
5.2施工組織機構圖（見下頁）
6、施工總平面布置
6.1施工部署
6.1.1勞動力組織部署
（1）工程開工，專案經理部管理人員及技術人員到位。
（2）召開專案部開工交底會，各工種人員的進場時間按工程進度安排分批進場。並根據工程需要，隨時調配人員，滿足現場要求。
6.1.2 施工機具部署：機具需用計畫，按工程進度投入到位。
6.1.3施工臨時設施：根據現場實際情況，臨時住房地點與甲方協商。
6.2施工準備
6.2.1技術準備
（1）在此施工組織計畫的基礎上，專案部根據現場實際情況和技術規範，編制更為詳細的，操作性強的施工組織計畫、施工工序安排及各分項工程施工方案，與技術交底及安全交底。
（2）按施工圖紙編制詳細的材料需用計畫並確保到場時間。
（3）結合甲方要求與現場實際情況，重新編制現場平面布置圖。
6.2.2工程現場及材料準備（工程部、材料供用部）
（1）同甲方與監理單位一起移交工作面，按甲方要求提供的總平面布置搭建臨時設施
（2）向甲方與監理送交各種材料的樣品，並及時徵得甲方與監理的認可
（3）按專案部確定的各種材料到場時間與材料**商簽定定貨合同
（4）制定現場材料管理制度，質量與安全管理制度，人員管理制度等各項有關管理制度。
6.2.3與甲方及監理的聯絡與溝通
工程施工中，施工管理人員應經常與甲方及監理的有關人員保持聯絡，約同甲方及監理檢查工地，介紹施工情況，並及時將甲方及監理的意見反映到專案經理部。
（1）工程開工時，請甲方及監理在開工報告中簽字蓋章，以作為工期計算的基礎
（2）聽取甲方提出的設計意見，對不能做到的，必須予以解釋，變更設計必須得到甲方及監理簽章認可
（3）邀請甲方及監理參加對已完工程和中間分項工程的驗收，通過後及時請甲方監理在驗收資料上蓋章。
6.3施工總平面布置圖（附後）
7、施工總體進度計畫
7.1施工進度計畫
工程計畫工期為90日曆天，於2023年10月20日完工。
7.2施工進度計畫說明
根據業主總工期要求，該亮工程計畫工期為90日曆天,我公司承諾嚴格按甲方的總工期進度安排完成所承的施工任務。
7.2.1具體計畫說明如下：
7.2.1.1進場後會和總包協調定出合理的進度計畫。
7.2.1.2工程現場相當複雜,這次投標工期承諾,是考慮該部分沒有任何影響的情況下可以完成。
7.2.1.3在業主及總包方的大力的協調下,我方要決心排除困難,保質保量的完成施工任務。
7.2.2施工總體進度計畫表（附後）
二、質量目標、工期目標（包括總工期、節點工期）、安全目標
1、工程質量目標：響應招標檔案的要求，各項系統功能性驗收、結構驗收符合國家規範標準，滿足安全、舒適、耐用的要求。按建設工程施工質量驗收統一標準（gb50300-2001）評定為合格。
依據設計圖紙組織進行施工、驗收，確保工程質量達到合格標準。
2、工期目標：採用分段平行施工與流水交叉作業的施工方法組織施工，網路優化組合，在保證本標段工程質量達到合格標準的前提下，在90日曆天內完成本工程承包範圍內的全部施工任務，於2023年10月20日完工。
3、安全目標：嚴格按建設部頒發的《建築施工安全檢查標準》進行管理，組織施工，杜絕一切大小安全事故。「安全第一」，安全生產是實現工程質量優良的保證，同時也是提高工作效率的保證，施工中必須加強安全意識，嚴格遵照操作規程，建立安全保證體系。
確保工程施工無重大**事故，一般工傷事故發生率2‰以下。
4、文明施工管理目標：
4.1施工場地材料堆放整齊劃
一、場地標牌圖識齊全、做到工完場清。
4.2與甲方配合好，接受監理單位按監理程式監控。
4.3真誠與沿線村民合作，文明施工。
三、對專案重點、難點工程的理解及施工方案、工藝流程
1.工程概況：
本工程是***路***段兩側鋪路工程的照明工程設計，道路全長9580公尺，道路紅線寬度64公尺。
2.涉及範圍
本工程為***路兩側鋪路工程，沿線已基本城市化；根據本專案特點，本工程採用全線照明方案。
本工程道路照明參照二級公路兼城市次幹路（設計速度50kn/h）標準設計，行車道照明便準為151x。
3.供電設計
本專案沿線設立6處箱式變電站，變電站盡量安置在負荷中心，並採用環網供電方式，10kv電源引自附近的公用電網。高壓部分次啊用樹幹式供電，低壓部分採用放射式供電。
照明用電負荷為445.7kw，預留廣告燈箱負荷為230kw，備用負荷為200kw，採用380v/220v電源供電。電源由業主與供電部門協商就近接取。
根據道路規劃幾負荷分析，如下設定箱式變電站：
道路樁號zk64附近設1#箱式變電站b1,100kva箱式變壓器1座。
道路樁號zk65+674.2附近設2#箱式變電站b2,250kva箱式變壓器1座。
道路樁號zk65+674.2附近設2#箱式變電站b2,200kva箱式變壓器1座。
道路樁號zk68+207.8附近設3#箱式變電站b3,200kva箱式變壓器1座。
道路樁號zk68+497附近設4#箱式變電站b4,200kva箱式變壓器1座。
道路樁號zk70+407附近設5#箱式變電站b5,200kva箱式變壓器1座。
道路樁號zk65+674.2附近設6#箱式變電站b6,200kva箱式變壓器1座。
箱式變電站室外落地安裝，箱式變電站幾基礎圖由廠家配套提供並協助安裝。
供電系統採用集中動態方式，補償後功率因數達到0.9以上。
4.照明設計
本路段全線照明系統包括：道路照明、橋梁照明。
單臂路燈光源為1×400w高壓鈉燈，燈具安裝高度為12公尺，ip等級不少於ip65，間距約30公尺，設定在行人路內側邊緣；雙臂路燈光源為2×400w高壓鈉燈，燈具安裝高度為12公尺，ip等級不少於ip65,主要設定在大的小路交叉處；庭院燈光源為1x55w節能燈，燈具安裝高度為4公尺，ip等級不小於ip65，設定在龍山跨線橋zk65+300-zk66+200，yk65+300-yk67+900；泛光燈光源為6×400w高壓鈉燈，燈具安裝高度為16公尺，ip等級不少於ip65，主要設定在行人路橫穿主路處。
高壓鈉燈分全夜燈、半夜燈，其中乙隻為全夜燈，乙隻為半夜燈，深夜關閉半夜燈。
單、雙臂路燈配電採用三相四線制、接220v電源，泛光燈接380v電源，各燈所接迴路及相序詳見照明平面圖標註。
單、雙臂路燈安裝在行人路靠機動車道側，中心距機動車道邊緣0.5公尺，基座頂面平行人道面。泛光燈安裝在主軸路間綠化帶端頭的圓心位置。
庭院燈安裝在橋下通道路基外側。橋梁部分的路燈基座與橋梁結構連成整體。
廣東某道路照明工程施工方案secret
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