尊敬的各位領導：
首先我代表駐地監理處全體監理人員對各位領導的蒞臨檢查指導工作表示熱烈的歡迎。我駐地監理處自進場以來在公路局、市質監站、專案辦的領導與大力支援和熱情指導下，在施工單位的積極配合下，嚴格按照「安全第
一、預防為主、綜合治理」的方針，抓安全、保質量、講文明、促生產，收到了一定成效，現將我們安全工作開展的情況做如下匯報。
一、 工程概況
二、 工程進度情況
截至5月20日，兩合同段累計完成投資6306萬元，佔合同價24682萬元的25.5%。
形象進度：路基工程完成土方72萬立方公尺；石方17.06萬立方公尺，佔總工程量20.
6萬方的82.8%；強夯7.5萬平方公尺，佔總工程量12.
75萬平的58.9%；圓管涵17道，已完成15道，佔總量的88.2%；蓋板涵12道，已完成9道,佔總量的75%；三道新路面部分完成， 4道老路蓋板未施工、k344+018處1-4m蓋板涵未完成。
三、 建立健全安全管理機構及規章制度並認真貫徹落實
1、及時做好安全監控工作，駐地監理處建立安全生產管理組織體系，並成立以駐地監理工程師為組長的安全生產管理領導小組，設定專職安全員，明確規定了駐地監理工程師是安全管理第一責任人，各專案工程師是所在專案的安全管理責任人。為安全生產工作提供了有力的組織保障。
2、結合本專案實際情況，我駐地監理處編制了安全監理實施細則，建立了安全教育與培訓制度與安全監理工作程式，定期召開安全會議；同時，要求施工單位落實了安全生產崗位責任制，建立健全了安全生產的規章制度，根據施工中產生的危險源編制了安全生產的應急預案。建立健全安全生產保障體系，實行安全崗位責任制，做到獎懲嚴明，把安全生產納入競爭機制，納入承包內容。逐級簽訂安全包保責任狀，明確分工，責任到人，管生產必須管安全，使安全工作真正落到實處。
四、 安全生產、文明施工控制情況
1、對於橋梁高空作業，我監理處嚴抓安全，對各工序進行安全技術交底，並監督落實。如：海曲立交，我監理處在地基處理、支架搭設、預壓等均進行了嚴格驗算檢查。
在箱梁砼施工過程中，要求施工單位安排專門的安全員，對海曲路過往的車輛、行人進行指揮。
2、國道線在兩側路基施工期間，均在兩側架設隔離網，以保障過往車輛及行人安全，在危險地段還要求配備安全標誌。
3、對於臨時通行便道，要求施工單位及時灑水整修，保證便道平整，不揚塵。
4、安全用電方面，我監理處曾組織檢查，對於施工現場用電不規範，配電箱不合格的均進行了整改。
5、在施工過程中，駐地辦採取日常檢查、專項檢查、工作指令、監理通知等安全監控措施，對施工各個環節進行控制。定期對施工安全經費進行審查，確保安全經費專款專用。
6、在施工過程中，督促施工單位按安全生產要求進行操作，杜絕違章操作和野蠻施工。路基施工重點控制了基抗開挖、臨邊防護、路線導行標誌與現場施工人員安全防護措施等，在路基加寬段開挖時，要求及時設定安全防護網與安全警標誌等，對路上作業人員，要求穿反光服。路面單位重點控制了海曲路導行與安全標誌設定、高空作業防護，兩城至日照街道段封路交通管制與導行標誌、便道保通與安全標誌設定等工作，對於海曲立交安全工作，要求嚴格按專家會要求進行交通導行與安全設施的設定，包括限高門架、報閃光燈、減速帶、隔離欄杆、防撞墩、防墜落網等；對於兩城至日照街道段，要求做好封路，並要求安排專人進行交通管制工作，並按要求在車行前方及封路端設定封路說明、導行示意圖、安全標誌等。
施工中定期對兩個合同段的安全工作進行檢查與督導，對發現問題及時下發通知單，督促整改落實並進行複查，將安全隱患消除在萌芽狀態。
7、我駐地監理處嚴抓施工單位的同時，加強駐地辦內部的安全管理工作。如：定期召開安全專項會議，組織全體監理人員進行安全培訓，簽訂安全生產責任書，提高監理人員的安全生產責任意識和業務水平。
五、 質量與進度管理
進場以來，我處首先與業主、施工單位等各方建立了正常工作聯絡，並根據工作需要對監理人員進行精細分工，落實了崗位責任制，對工程質量與安全進行了有效的監管。在施工過程中，我監理處嚴格要求監理程式，對隱蔽工程，混凝土工程均安排監理人員進行旁站。質量控制方面以路基、路面、橋梁工程為重點，嚴格工序控制與檢測關，堅持用資料說話，切實加強工程專案的事前、事中、事後控制，嚴格按監理規範要求落實旁站、巡視監理程式，重點工程、關鍵工序一抓到底，切實把好工程質量關。
進度方面，我監理處組織召開了本年度進度計畫與節點目標專題會議，並以監理處發〔2012〕6號進行了下發，並在施工過程中嚴格按照節點計畫實施，如出現偏差，及時分析原因，並進行合理的調整。
1、路基施工監理控制重點一是監督做好路床頂、新老路搭接部位的壓實與新填路基的彎沉控制；二是控制好結構物的臺揹回填工作，控制重點為搭接部位的壓實度與分層壓實質量；三是督促施工做好平交路口、路基上下坡道部位的壓實工作，監督將該部位開挖後再開台階逐層填築壓實；四是切實把好路基的檢測、交接驗收兩道關，嚴格按路基交接驗程式進行。
2、橋梁工程監理控制重點一是控制好各部位混凝土的外觀與內在質量，並加強對結構物鋼筋焊接、綁紮與保護層的控制；二是控制好接長涵洞與原涵洞的順接及涵頂各結構層的厚度；三是加強對海曲立交現澆梁支架搭設、預壓、混凝土澆築的控制，並監督施工單位批覆的海曲立交施工方案做好交通導行、交通管制等工作。
3、路面施工重點一是控制好新老路搭茬部位基底的清理與上、下基層的搭接施工；二是加強與業主、設計部門的溝通，及時確定各段落路面鋪築方案；三是在監理工作中以路面結構層厚度、壓實度、平整度與瀝青結構層的空隙率、級配等作為控制重點。
4、做好路面單位交叉施工專案的協調工作，主要為各段落路面結構層施工與路緣石、培土路肩、排水設施、安全防護設施的協調施工，做好路面的成品保護與防汙染工作，特別注意防止瀝青面層層間汙染。
2023年以來，根據專案辦要求，開展了質量管理年活動，並嚴格按照要求對施工質量加強控制，在確保質量的前提下加強安全生產。通過開展本次「質量年活動會議」使質量年活動深入到每一位工程參建者意識，牢固樹立「百年大計質量第一」的方針。
六、 下一步質量、安全管理
1、在確依據合同要求開展監理工作。一是在監理工作中堅持監理工作程式，包括施工報驗程式與工程開工程式；二是開好三個會議，即工地例會、施工協調會議與每週監理例會；三是做好工程施工的超前提示與質量、安全控制；四是按業主要求及時上報週報、月報、計量等管理報表；五是按要求及時整理監理抽檢資料、安全與環保資料。
2、繼續加強安全教育，提高防範意識。督導施工單位要以一線操作人員安全技能和安全保護知識為重點，加強對農民工、臨時工的安全培訓教育。
3、繼續加大工程施工的安全管理力度。在鞏固現有安全檢查機制的基礎上，根據工程進展進行不定期的專項檢查。
4、即將進入汛期施工階段，駐地辦將認真督促施工單位按照制定的施工安全專項方案，做好惡劣天氣防範及施工現場用電安全等各項施工安全工作。
安全責任，重於泰山！我駐地監理處在2023年工作中，將本著對業主、對工程負責的態度，恪守職業道德，在抓好工程建設的同時也抓好安全生產建設，力爭安全、優質、高效的完成建設任務，向業主交乙份滿意的答卷。謝謝！
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