塔吊安全專項方案

2021-05-25 13:49:23 字數 4712 閱讀 9100

塔式起重機安全施工專項方案

一、工程概況

1.工程概況

蘭河特大橋位於山西省臨汾市安澤縣杜村境內,跨越蘭河北支及326省道,小里程出井溝隧道後,在d2k437+714.50處跨越省道326省道路面寬約9m,路面標高976.45,斜交角度為87度,本橋以(32+48+32)公尺連續梁跨越該路。

在d2k437+776處跨越蘭河,跨越點為蘭河兩支交匯處下游約2km,交角為89度,隨後進入南嶺隧道。本橋全長625.97m,中心里程:

d2k437+896,孔跨布置:2-32m簡支t梁+1-(32m+48m+32m)連續梁+11-32m簡支t梁+3-24m簡支t梁。墩台基礎形式:

本橋採用雙線矩形空心橋台,台頂斜置,1、2、17、18號橋墩採用雙線圓端形實體墩,其餘採用空心橋墩,橋墩最大高度為63.5m。本橋均採用鑽孔灌注樁基礎,其中洪檯、日台、1、2、17、18號橋墩樁基孔徑為1.

25m,其餘孔樁孔徑為1.5m。

2.主要技術標準

1)、鐵路級別:正線雙線,設計速度目標值採用120km/h。

2)、軌道標準:鋪設無縫線路,鋼軌60kg/m

3)、軌道型別及軌道高度:本橋採用有砟軌道,直線上軌底至梁頂0.70m。

4)、設計荷載:中—活載(2005)zh標準(z=1.2)

二、編制依據

⑴《中華人民共和國安全生產法》

⑵《建設工程安全生產管理條例》

⑶《特種裝置安全監督條例》

⑷《建築施工安全檢查標準》(jgj59-99)

⑸《塔式起重機操作使用規程》jg/t100-1999

⑹《塔式起重機安全規程》gb5144-2006

⑺《塔式起重機》gb/t5031-2008

⑻《蘭河特大橋實施性施工組織設計》

三、編制範圍

由於便道和棧橋位於橋位左側,施工右幅箱梁時,汽車吊施工受限制,為了加快施工,我部在2#~17#墩施工位置採用塔式起重機,起重機總數量為2臺迴圈利用施工。

四、塔式起重機的施工

4.1 安裝注意事項

4.1.1 塔吊安裝工作應在風級不大於4級時進行。

4.1.2在安裝和拆卸時須按安裝規定的要求和順序進行,在安裝和拆卸過程中,工作人員須配帶安全帽,高空作業人員穿防滑鞋,佩戴安全帶等安全防護裝置。

安裝過程中注意吊點的選擇,根據吊裝部件選用長度適當,安全可靠的吊具。

4.1.3 塔機各部件所有可拆的銷軸、塔身連線的螺栓、螺母等專用特製零件,不得隨意代換;

4.1.4安裝時,裝好的開口銷必須按規定張開,各螺栓及鋼絲繩夾等連線必須牢固可靠。

4.1.5標準節的安裝不得任意交換方位,否則無法進行下一步安裝,安裝及頂公升標準節時,應將標準節清理乾淨。

4.1.6塔機安裝場地應平整,無雜物及障礙。

4.1.7有架空輸電線的場所,塔機在施工現場的安裝位置,必須保證塔機的任何部位離輸電線大於6m的安全距離。

4.1.8在安裝平衡臂後起重臂必須繼續安裝,不允許停頓時間過長,更不許第二天再安裝起重臂。如果必須第二天安裝則先不安裝平衡臂,而在第二天與起重臂一起安裝,以避免出現事故。

4.2 起重機軌道基礎

軌道地基應堅實牢固,鋼軌接頭間隙不大於2mm,與另一側鋼軌接頭的錯開距離不小於1.5m。

在軌道的兩端都應設定限位裝置,其中包括限位開關、緩衝器和終端止擋。應保證限位開關動作後,當塔機與止擋裝置撞擊時,緩衝器應使塔機較平穩地停車而不產生猛烈的衝擊。軌道安裝後應進行檢測、驗收,並做好記錄。

在以後的使用中進行日常和定期的檢查,有超差等異常情況時應立即處理。

主橋索塔用起重機基礎固定在承臺預埋件上,基礎能夠滿足要求。

4.3 接地裝置

塔機避雷針的接地和保護接地要求應符合相關規定。

4.3.1將接地保護裝置的電纜與任何一根主弦杆的螺栓連線並清除螺栓及螺母的塗料。

4.3.2與地基聯接的底架決不可作避雷器接地用。

4.3.3接地保護電阻不得超過4ω。

4.3.4接地裝置應由專門人員安裝,因為接地電阻率視時間和當地條件不同而有很大變化,而且測定電阻時要高效精密的儀器,定期檢查接地線及電阻。

4.4塔機安裝過程

4.4.1安裝底架

先將四件台車總成吊到預先鋪好的道軌上,注意台車的標記方向位置,兩主動台車為對角線布置,夾上夾軌器,並用支撐分別撐好以防台車翻倒。要求軸距符合4.8m以便於下一步安裝。

吊起一側的底梁,根據標記將其置於相應的兩件臺車上並安裝好,台車仍應夾好夾軌器並用支撐撐好底梁,同樣的方法將另一側的底梁安裝好。以一側底梁為基準,用軌距4.8m和對角線找好另一側底梁的位置,並注意兩側底梁的垂直度。

吊起一件支腿,按標記用12套8.8級m30×130高強度螺栓(平墊+雙螺母)將其與底梁一端連線,用支撐撐穩,要保持一定的垂直度。同樣方法將另三件支腿分別安裝於底梁的相應端,注意支撐一定要穩固安全。

將整梁、半梁、水平撐桿用銷軸在地面安裝為一整體,每根銷軸穿好開口銷,並使開口銷充分張開。然後將十字梁整體吊起置於四件支腿上,注意方位標記,每條支腿用14套8.8級m30×130高強度螺栓(平墊+雙螺母)進行連線,其中每條支腿另有4套m30×55高強螺栓用彈簧墊代替平墊+雙螺母。

在安裝過程中,夾軌器夾緊度應便於台車作調整,待整個行走門架安裝完畢後再將夾軌器夾緊。

4.4.2 安裝基礎節、壓重、套架

將一節基礎節吊裝到門架上,用8套專用高強度螺栓、螺母將基礎節與整、半梁上小支腿連線,再吊裝支撐節及3節基礎節,注意有踏步一側的方向,分別用專用高強度螺栓、螺母將其連線在基礎節上,保證塔身滿足1‰的垂直度要求。將兩塊長條形壓重ⅰ(每塊重3.854t)順軌道分別吊於整、半梁相應位置,根據標記將4根斜撐桿分別用銷軸與塔身和整、半梁連線(注意:

4根斜撐桿未裝好前不准裝梯形壓重塊)。再將10塊梯形壓重ⅱ(每塊重2.696t)分別對稱的置於壓重ⅰ上,注意壓重ⅱ要垂直軌道,擺放要整齊,再用隨機配件將其固定。

然後吊裝套架,使套架上的爬爪放在基礎節的踏步上。在吊裝套架前將上、下層平台、護欄、引進裝置、 液壓頂公升系統等安裝在套架主體上,可將液壓頂公升幫浦站放在靠近頂公升油缸的套架平台上,組成頂公升套架總成(套架上的標準節引進平台一般要在塔機安裝完畢頂公升前安裝)。

4.4.3 安裝迴轉總成

下支座、迴轉支承、上支座(包括迴轉機構)出廠時已用螺栓連為整體,在上支座上設有4個安裝吊耳,將該元件吊裝到套架上,對正下支座上四根主弦杆與標準節主弦杆上的止口,用銷軸與套架連線起來,並用8件m33×2的標準節高強度螺栓將下轉台與標準節連線,然後安裝上支座的工作平台。

4.4.4 安裝迴轉塔身

吊起迴轉塔身,安裝時注意安裝平衡臂的一方在標準節有踏步的一側,靠近起重量限制器一邊的支耳與準備安裝起重臂的方向一致,用4件銷軸將迴轉塔身與上支座聯接好並穿好開口銷。

4.4.5 安裝塔頂

吊裝前在地面上先把塔頂上的平台、欄杆、扶梯裝好(為使安裝平衡臂方便,亦可在塔頂的左右兩邊各裝上一根平衡臂拉桿),隨後把塔頂吊到迴轉塔身上,用4件銷軸將塔頂與迴轉塔身聯接並安好開口銷。吊裝時應將塔頂垂直的一側朝向起重臂方向。

4.4.6 安裝平衡臂總成

在地面上把平衡臂組裝好,將起公升機構、電控箱、電阻箱、下端4根平衡臂拉桿裝在平衡臂上,並固定好,在平衡臂尾部系一根長麻繩,用來控制平衡臂吊裝時的方位。吊起平衡臂(平衡臂上設有4個安裝吊耳),用銷軸將平衡臂與迴轉塔身鉸接並穿好開口銷,然後將平衡臂尾部逐漸抬高直到將平衡臂拉桿用銷軸鉸接並穿好開口銷,然後緩慢地將平衡臂放下,再吊裝一塊1.85t重的平衡重a安裝在平衡臂尾部並固定以防竄動。

4.4.7 安裝司機室

司機室內的電氣裝置安裝齊全後,把司機室吊到上支座右側平台的前端,對準耳板上孔的位置,然後用三根銷軸聯接並穿好開口銷。

4.4.8 安裝起重臂總成

在塔機附近平整的枕木上,拼裝好起重臂,把起重臂放在約0.6m高的支架(枕木)上,將變幅小車置於起重臂根部最小幅度處,並用鐵絲捆紮牢固,再將起重臂拉桿拼裝好後與起重臂上的吊點用銷軸鉸接,穿好開口銷,放在起重臂上弦杆的定位托架內,並用鐵絲捆紮牢固。檢查無誤後,將起重臂吊起離地100mm,檢查是否平衡,找好平衡位置並做好標記,以備拆卸時用。

將起重臂吊至與迴轉塔身連線的位置,用銷軸與迴轉塔身連線。將起重臂端部抬高一定角度,利用起公升鋼絲繩的牽引力以三倍率將起重臂拉桿上端連線孔牽引到塔頂上部,然後慢慢將起重臂放平使拉桿受力,至此完成起重臂及拉桿的安裝

4.4.9 安裝平衡重

平衡重總重12.2t,共7塊,1.85t的4塊、1.6t的3塊。平衡重的配置及安裝位置嚴格按要求安裝,然後用長螺栓將7塊平衡重串聯好,兩端用墊圈螺母擰緊。

4.4.10 電氣安裝及除錯

4.4.10.1 電氣安裝

a.電氣安裝應在塔機安裝完畢後(塔機處於安裝高度時)進行,參看原理圖、外部接線圖及控制接線圖。聯接控制與動力電纜、制動器電纜,及安全裝置、接地裝置、障礙燈、探照燈、風速儀等的線路;

b.送電之前對電氣系統進行檢查,符合要求後方可通電;

c.所有線路聯接必須正確無誤,該固定的電線電纜應有可靠的固定,防止塔機在執行時損傷電纜;

d.在通電之前應對電氣進行絕緣檢查,主迴路及控制迴路對地絕緣電阻不應小於0.5mω,塔身對地的接地電阻應不大於4ω;

e.主電纜(地面至司機室電纜)在進入司機室前應穿入電纜保護圈後再進入司機室,並留適當長度,保證塔機在左右各一圈半的旋轉時不致損壞電纜,且保證爬公升時不損傷電纜;

f.將司機室所有操作機構放置在安全位置,主開關放在斷電位置,最後聯接好地面電源電纜。

4.4.10.2 通電除錯

a.將地面電源開關合上,送電到司機室,檢查三相電源應三相平衡,且電壓應為380v±10%(地面電網應能提供足夠的容量,以保證電機正常啟動和運轉);

b.起公升機構的除錯

先操作起公升手柄,觀察起公升運轉情況,當起公升手柄向內拉時,吊鉤應向上運動,起公升手柄向外推時,吊鉤應向下運動,否則應調整接至起公升電機的電源的相序,以符合以上要求;

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