在***x礦的實習期間，在指導老師和礦工程技術人員的悉心幫助下，我對煤礦實際生產情況有了更深的了解、認識。生產現場有很多東西是在書本中學不到的，也有些東西是同課本不一樣的，因此，通過這次實習，切實做到了理論聯絡實際，通過生產現場鞏固加深了理論知識，通過理論知識更好的認知了生產實際中遇到的問題。
首先，煤礦生產現場工作環境惡劣，受工作面環境陰暗、潮濕、雜亂、噪音、灰塵等因素影響，煤礦工人是艱苦的，是偉大的，是應該要受到尊敬的。全國能源大約有百分之七十多來自煤炭，我們煤炭工人正是在這樣乙個極度惡劣的環境了為國民開採光明、開採溫暖。我們要用更加科學、更加先進的技術、裝備來改造礦井，提高工效，改善工作面環境。
在對煤礦工作現場有了乙個較清楚的認識後，下面就是煤礦生產中最重要，也是永遠都放在第一位的安全問題。既然煤礦是乙個環境惡劣的工作場合，因此我們對安全的態度也是非常重要，認識安全、了解安全、突出安全、安全以人為本，認真貫徹落實「一通三防」。加強對工人的教育和工人的自我教育，讓「安全為天」的思想深入每個礦工內心，從自己做起，從身邊做起，安全無小事兒，絕不違章作業，發現問題及時制止。
我們作為採礦專業學生，更應該清楚的認識到煤礦安全生產的重要性。
然後，在本次生產實習中，對煤礦各個職能科室的運作、協調有了更清晰的認識，煤炭由工作面採出，到運輸，到提公升，到井口煤倉，到洗煤廠等等等環節都離不開精確的排程。同樣，礦山運輸任務也需要通過排程室，排程站的協調。煤礦生產任務的井然有序，各環節環環相扣，緊密聯接，離不開各個職能科室間的配合與排程室的精確引導。
同時，排程人員還應該時刻監視礦井通風情況、供電情況、瓦斯情況等。我們在學校的所學，都僅僅是明白理論上的運輸環節，在生產實際中是不會有書本上那麼理想的環境，因此對煤礦生產運輸環節中遇到的問題遠遠非書本中所能學到的。
其次，通過本次實習，對煤礦採煤工作面、掘金工作面有了更清晰的了解。對其作業規程有了更深的認識，加深了在理論中的所學。工作面迎頭有時候會遇到斷層等地質構造，角度、方向有可能不是一條直線，這點在書本中是想不到的。
且巷道壁也並非書本中所看到的光華整潔。但是，通過在書本中的理論所學，我更輕易的掌握了生產現場的巷道走向及作用，並能清晰的反應到圖紙上，我想，這也算一種理論聯絡實際吧！
最後，我有幸參觀了***x礦矸石充填現場。為了開採工廣壓煤，利用礦前期生產的矸石對回採工作面進行充填，以防止開採引起的地標下沉，保護工業廣場及村莊安全。在技術人員的講解下，我會想起在書本中的例子，發現了相同點，也發現了我們自己的特色。
煤礦是千變萬化的，並沒有絕對，書本中的東西適用於所有的礦井，但沒有任何兩座礦井完全一樣。東龐的充填方案是在矸石山附近向工作面打鑽孔，讓矸石以及其他填充物順鑽孔流向工作面採空區，這樣的好處是提高了效率，並且節約了運輸成本。因為煤礦輔助運輸工作是異常繁雜的。
通過這次實習，我認識到了理論聯絡實際的重要性，也正是通過這次實習，我對三年中所學的文化理論知識有了更深的印象，從大方面的採煤，井巷，通風道小方面的測量，地質，機電等等。同時我利用我的所學，對煤礦生產現場有了更清晰的認識。
我們即將畢業，走向工作崗位，這次的生產實習對我來說意義重大，影響深遠，最後感謝那些幫助我的老師，煤礦技術人員！
採礦工程生產實習報告
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前言讀了三年的大學，然而大多數人對本專業的認識還是寥寥無幾，對於大多人仍然在對礦山爆破和採掘頭痛。本專業知識實際運用多，所看到的理論東西與本專業根本就很難聯絡起來，在很多同學心裡面對於本專業一直很茫然。這次我們2011採礦工程班就進行了一次生產實習，其目的在於使學生實地接觸礦山生產，理論結合實際，了...