企業工程部年終工作總結
工程部年終總結(一)
2023年工程部按照酒店的標準要求,我工程部全體員工在酒店領導的正確指導下,以及同各部門的密切配合,團結一致。工程部在今年圓滿地完成了酒店領導交給的各項任務，保證了酒店所有裝置的安全正常執行。今年(1——12月)工程部共維修單3832張，9899項，**報修4638項，總計14537項。
2023年主要完成工作.
1、四月初，對**空調主機進行年度維修保養，對每個房間的空調濾芯進行清洗。 2、八月份員工班加點配合完成了led螢幕的安裝。 3、完成主樓玻璃更換工作
4、十一月份配合物業完成鍋爐改造等
在2023年中，工程部取得了一定的成績，一年來,我們工程部的全體同志盡心盡力地為酒店做了大量的工作，不論份內的還是份外的都能積極主動去做，但是有些工作與領導要求的還有一定的差距。我們決心在今後的工作中一定認真總結一年來工作中存在的差距，進一步提高每位員工的思想素質及個人的技能，為我們酒店再上一層樓，為四星級酒店做出最大的貢獻。
雖然在2015中我們比較圓滿的完成了酒店維修保養工作和領導布置的各項任務，取得了一定的成績。但是也暴露出了不少問題和不盡如人意的地方。具體表現為;
1、 員工的酒店意識不強。缺乏團隊精神。工作熱情不高。 2、 技術水平參差不齊，工作依懶性教強。
3、 工作主動性不夠，缺乏主人翁精神。節約意識較淡薄。 總之我們會在以後加強學習，完善自己。
相信在2023年，我們的工作還會得更大的進步。 新的一年已經到來，面對酒店業競爭越來越激烈的現實，以及酒店經營面臨著設施裝置進一步老化的困難和挑戰，工程部要全力結合酒店現有裝置設施做好全年維護保養工作。
一、工程部今年的總體工作：
工程部要確保酒店動力正常執行，要進一步加強裝置的維護執行管理，加強計畫檢修保養，裝置巡檢，保證好消防，電梯，配電，**空調，供水
系統，廚房裝置設施等正常執行，特別要提高餐廳部，客房部設施的完好率和舒適度。進一步加大能源管理力度，加強成本意識，完善物耗材料管理，設施備件定置管理，大力抓好挖潛和修舊利廢工作。
加強人員培訓，服務意識培訓，服務技能培訓，爭取人員一專多能，充分利用人力資源，改善服務，改善後台形象，促使工作質量更上台階。
二、工程部重點抓好如下工作：
1、狠抓工程部員工的培訓考核工作，從禮節禮貌、儀容儀表、服務意識、服務程式、服務質量等方面入手，到提高工作技能，提高工作效率，改善工作形象，做到一專多能，培養綜合型技工，如電工一定要從強電維修到配電，消防，**空調，電梯等方面技術綜合化。對工程部技工實行優勝劣汰，技能考核。針對有的老員工疲沓情緒，注入新活力，人員任用上不搞一潭死水，引入競爭和淘汰機制，常言道：
戶樞不蠹，流水不腐。採取能者勤者留用，惰者、庸者淘汰的辦法，才能使整個團體隨時有競爭，有活力。希望通過培訓、考核，使工程部員工都以滿懷熱情，去建立舒適的硬體環境，為客人提供舒適的服務產品，要徹底改變
游擊隊，救火隊，油子兵形象，使後台服務也充滿濃郁的酒店氛圍。
2、改進工作服務程式，加強主動性，協調性，協調好與各部門之間特別前後臺部門間，班組之間，上、下級之間的工作及時性，有效性，不推諉，多做事。每個班組加強對裝置設施的日常巡檢，按標準路線巡查，責任分割槽，責任到人。並且由維修班組定期對各部門設施使用人員講述使用保養知識，杜絕野蠻操作。
3、按照檢修保養制度，抓好對大型關鍵裝置的計畫檢修保養，做好電梯、**空調、消防、配電、供水系統的換季檢修，日常維護，特別是對**空調在春季保養過程中對主機及其配套冷卻塔、水幫浦，末端風機盤管、水系統的清洗保養，精心除錯，確保**空調順利運轉安全度夏。加強對餐飲部、客房部、包房內電器、裝飾、水暖等各種設施，廚房裝置、餐廳裝置的週期保養巡檢。保養必須經使用部門確認到位與否，作為對各班組考核的依據。
4、樹立成本經濟概念，發揮利用中心作用，健全並按照能源、物料、修舊利廢管理制度和辦法，控制降低物耗，能耗成本，加強修舊利廢，爭取更進一步降低成本。
(1)把握工程配件質量關，對重大配件材料登記使用日期，跟蹤使用質量和壽命。加強對配件總體質量的調查控制。
(2)修舊利廢加強考核統計，每月檢查班組的修舊利廢情況，堅決杜絕只管更換不管精心維修的不良工作作風。
(3)合理調控裝置經濟執行，杜絕跑冒滴漏現象。
(4)貫徹落實能源管理辦法，加強對各點水、電能源的使用檢查，杜絕浪費。
(5)加強材料，裝置配件的定置管理。建立好裝置備件臺帳，詳細各配件材料用途，便於控制。
(6)嚴格控制外協專案，水、電安裝能自行解決者自行安裝。裝置維修嚴格控制外協，盡可量自行維修，盡量控制維修成本。 5、工程部員工要增強個人衛生及儀容儀表意識，增強個人素質意識，學習掌握星級新標準，為酒店建立和諧的美麗環境。
總之，事情無論大小，要幹就幹最好，我們也相信，沒有最好，只有更好，只有我們不斷自我加壓，尋找工作的興奮點，對事業充滿激情，對工作充滿熱情，對企業傾注深情，對顧客滿懷親情，對社會奉獻真情，乙個舒適的酒店必然成為顧客賓至如歸的家園。
工程部年終總結(二)
年年歲歲花相似，歲歲年年人不同。充滿恐懼的2023年即將過去，更具挑戰的2023年在向我們招手，經過這一年的忙碌，我收穫了許多喜悅和快樂，也發現了自身存在的一些不足，現將這一年在南京祿口國際機場基礎工程專案工程部的個人工作總結如下。
2023年，於我來說，也是乙個具有意義、有價值、有收穫的一年。在這一年裡，我們完成了南京祿口國際機場基礎工程專案施工任務，對乙個路橋技術人員初次從事機場建設的我來說，這是乙個突破。自2023年9月進入南京機場專案以來，在專案領導的指導的引導以及同事的幫助下，我在短時間內認識了南京機場專案部，並且很好地融入了專案團隊，與之同時也完成了各項本職工作。
在此，感謝專案領導給予了我這一次工作和學習的機會，感謝各同事在工作和生活中對我的幫助和支援，我將繼續努力工作，積極進取，做得更好。
進入專案以來，我完成的主要工作有：審核施工圖紙並計算工程量;協助專案總工程師編制施工方案、技術交底及作業指導書，並進行圖紙和技術、方案的交底工作;協助專案總工程師與監理、設計、業主的溝通聯絡;做好專案施工資料的管理、編制工作，並負責竣工資料組卷、驗收;協助配合其他部門開展工作。具體如下：
記得剛開工時，領導安排我審核施工圖紙，起初，我並沒有多在意，自認為出身於土木行業，看圖沒有什麼問題，但是當我拿到第乙份建築施工圖時，才發現，建築圖並非我想象中那麼簡單，面對複雜的施工圖紙，我無從下手，不知道部分鋼筋的錨固長度和布置形式，不明白預應力錨索設計張拉力與鎖定值的關係。尤其是沒有工程量明細表的參照和不熟悉建築工程施工規範與驗收標準，我更加意識到，任務的艱巨性。不過面對困難，我並沒有退縮，通過諮詢專業人士、尋求同事幫助，網上查詢大量與房屋建築有關的規範、規程和國家建築標準設計圖集系列資料。
在慢慢的摸索中，終於有了一些頭緒，審核出來圖紙中存在的錯誤、遺漏、前後矛盾和設計不明確的問題，得到設計答覆後，計算出本專案工程材料需求用量，圓滿的完成領導所交付的工作。通過進行這項工作，我不僅學會了看建築施工圖和計算工程量，還對房屋建築工程施工和技術有了深刻的認識，這為以後的工作打下堅實基礎。
隨著審圖工作的初步完成，我逐漸把工作重心轉移到跟進工程技術管理與服務的事項上來，協助專案總工程師編制施工方案、技術交底及作業指導書，並進行圖紙和技術、方案的交底工作;協助專案總工程師與監理、設計、業主的溝通聯絡;做好專案施工資料的管理、編制工作，並負責竣工資料組卷、驗收;協助配合其他部門開展工作等。通過以上工作，我意識到工程部的重要性，因為工程部都是最直接的技術服務與管理，所以必須把事情做好，做漂亮。與此同時，在部門主管的指導下，我學會了一些施工技術管理與組織方面的知識，並能初步進行一些工程技術管理與組織工作。
我知道，著眼於公司今後發展需求，僅僅這一些還不夠，還需要加強學習和鍛鍊，以滿足公司要求、符合企業需求。
目前專案技術人員經驗和專業知識相對薄弱，一些事情，必須通過多方面的努力才能完成，在這裡，協助配合就顯的非常重要。通過與其他同事的互助，我從中學習到許多為人處世的方法和道理。
辛勤的付出，總有回報，在大家的共同努力下，南京祿口國際機場基礎工程專案圓滿完成施工任務，得了專案領導的認可。當然，在工作中我也出現了一些小的差錯和問題，但部門主管領導及時給我指出，促進了我工作的成熟性。
二零一二，這個曾給許多人帶了疑惑和恐懼，被瑪雅人稱為世界末日的年份馬上就要過去了，展望美好的二零一三年，是乙個充滿機遇和挑戰的一年，更是乙個發展和成長的一年。面對將來各種未知的困難和挑戰，我絕不會退縮，勇往直前，總結過去經驗，努力改正過去工作中的不足，且在今後的工作中，更加嚴格要求自己，在做好本職工作的同時，不斷的學習與積累，不斷的提出問題，解決問題，不斷完善自我，確保工作高效率、高質量。為公司發展竭盡全力。
工程部年終總結(三)
轉眼間，2023年已經過去，現從以下幾個方面將一年來工程部的工作情況做一總結匯報。
一、 進度控制
按照年初公司制定的工程進度要求，主體工程應在10月底完成，實際截止到年底，主體工程全部完成，砌體工程完成80%，比原預定工期平均延誤1.5個月， 工期延誤的主要原因在以下三個方面：
1.我們事先對該工程的難度估計不足，合同工期過於緊張。本工程定額工期應該在720天，但我們把工期壓縮到了350天，這個工期只有在理想化的情況下才有可能按計畫完成，但該工程由於難度較大，任何乙個事先未預料到的情況出現都有可能造成工期的延誤並有可能產生連鎖反應。
2、我們事先對施工單位的實際實力(包括資金實力和管理實力)估計不足。兩家施工單位都屬於承包責任制，施工單位收取承包人的管理費用，工程的資金投入和管理人員的配置由承包人負責，施工單位不給承包人任何資金支援和人員支援，同時也缺乏必要的管理方面的支援，存在以包代管現象。
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