關於施工進度滯後因素情況報告

2021-03-04 07:03:55 字數 3847 閱讀 1177

關於萬達廣場工程未按節點工期進行結構封頂情況報告

***x技術投資****:

2023年5月20日,xx技術投資****、xx工程監理公司,簽發了萬達廣場結構建設工程開工令,根據招標檔案及合同約定,結構封頂時間為2023年8月30日,路面通車時間為9月20日。在專案施工過程中,我司精心組織、科學安排,並編制了詳細的施工方案、進度計畫及技術措施,並組織各方面力量嚴格按此實施,但由於在施工過程中,影響施工進度因素較多,造成工程未能按節點(8月30日)工期完成封頂,情況報告如下:

1、正式開工時間滯後問題

根據***技術投資****2023年4月18日提供的《萬達廣場結構建設工程專案招標答疑紀要》第二條第30款,我司按2023年4月30日開工編制了施工計畫,但我司實際接到開工令時間為2023年5月20日,比原計畫總工期縮短了25%。同時,導致我司在施工過程中增加了大量的趕工費用。

二、報建問題

至今仍未有施工許可證,導致質監、安監無法及時介入;2023年8月上旬才取的監督號,施工單位前期進場建築材料無法正常見證取樣送檢,只能進行自檢,資料不能及時整理編錄;塔吊等機械裝置無法按程式正常報裝,造成大型機械裝置不能按時安裝、正常使用;工程的順利驗收也將增加許多困難。

建議:盡快完善質監報建手續。

三、圖紙問題

1、按合同要求應於五月底前提供全套的施工圖紙給我司,但直至8月8日收到經審查後的合法有效的建築施工圖紙,於2023年8月12日收到經審查後的合法有效的結構施工圖及水電、消防消防施工圖紙,至今未收到經審查的合法有效的基坑支護、人防、市政工程等圖紙,造成圖紙會審直至9月2日才進行,諸多圖紙問題無法得到及時有效的解決,現場施工無法有針對性的進行計畫安排及進行連續施工作業,嚴重影響工程的正常推進。

建議:建設方盡快提供經審查後的合法有效的欠缺施工圖紙。

2、存在現場實際施工情況與設計圖紙不符的現象,且圖紙變更需時較長,駐場設計代表不能有效及時解決現場遇到的設計問題並進行技術指導,造成我司部分施工面無法按計畫實施,部分工程只給電子版讓我司施工。截止目前,我司仍未取得變更後的設計的藍圖。

建議:提供調整後正式施工藍圖(加蓋出圖章、審圖章、註冊工程師章及簽字),並針對目前處於邊設計邊施工的特殊情況,盡快提供調整後設計藍圖。

四、工程款問題

根據招標檔案要求,我司進場前即向發包人支付了一億元借款,但我司並未按合同約定及時收到專案預付款,預付款到賬的實際時間比合同約定推遲了25天。此外,我司於6月25日即上報了第一期進度款,經區長組織的協調會,對付款流程進行了簡化後,直至7月18日才收到該筆款項,但四期進度款8月15日上報後,至今仍未取得。4個多億的專案,四個月的工期,以目前的組織管理程式和工程款支付進度,施工單位拿什麼去完成?

為保證各項材料使用計畫得以落實,避免停工待料的情況,我司想方設法,通過多方籌集高息貸款解決資金問題,但成本大幅提高,確對專案進度有很大的促進作用。

五、土石方爆破及外運問題

1、工程開工初期,業主未及時委託爆破工程專業監理公司進場監理;未及時委託爆破監測單位進場進行跟蹤監測;未及時委託第三方進行基坑變形觀測,造成爆破工程停工5天(2023年5月20~5月25日)。

2、6月1日e1區靠萬達廣場一側爆破時,萬達廣場監理及保安以爆破作業面離萬達廣場地下結構太近為由阻擾爆破施工。我司在徵得設計及甲方同意,增加安全防震溝後,恢復爆破作業。此事件造成爆破施工工期滯後7天。

3、爆破所需炸藥不能連續及時**,造成爆破作業經常停工,土石方外運達不到計畫要求,且土石方外運受時間段及交警臨時管制也影響工程的進度(2023年5月29、5月30日、6月3日、6月25、6月26日無炸藥**,造成停工5天。5月26、27、28日交警禁止土方外運車輛上路,造成土石方外運停工3天)。

建議:建設方積極協調各相關單位解決炸藥**及土方外運問題。

六、專案場地的基本情況

我司自簽訂合同後立即籌備各項準備工作,本工程工期緊、工程量大且場地狹窄,施工條件差。我專案部自2023年5月初成立伊始,積極投入大量人力物力財力,克服了各種困難爭取各項工作有條不紊的開展:

1、場地侷限,不具備現場辦公條件。我司5月、6月租用了場外辦公樓,但由於距離施工現場較遠,給各項工作開展帶來諸多不便。7月初,通過**租用場地搭設臨時宿舍,正式的專案部辦公區才得以搬入使用,對此造成我方產生了兩次臨時設施投入費用,超出預算範圍。

2、由於我司施工範圍周邊均有建築物,無材料加工場地及材料堆場,材料需多次轉運方能到達施工現場。我方為趕工期,對施工方案反覆論證,通過增加至8臺塔吊及租用8台弔機來解決材料周轉及垂直運輸問題;通過開通兩條臨時道路,解決材料運輸問題;通過**租用奧園場地,搭設臨時鋼筋加工場解決材料堆放問題,但由於材料需轉運多次方到達施工作業面,工人經常處於停工待料狀態,雖然我司投入施工作業人員已超3000多人,但由於材料不能及時運抵施工現場,趕工效果遠達不到計畫要求。

3 、本工程基坑施工期間正值雨季(5~8月),土石方開挖受天氣影響較大,為趕進度,我司不惜增加遠超計劃的大型機械進行作業,6、7、8三月施工現場作業的挖機、炮機、錨索機、旋挖樁機等大型機械多達50多輛,土方運輸車50多台,不間斷地進行施工作業,但由於雨天較多,多達20多天,特別暴雨過後,萬達廣場及總部基地周邊雨水均湧入我司施工基坑,基坑經常水漫金山,雖然我司透入了大量抽水裝置進行排水,但由於周邊市政管網排水不暢,基坑排水效果甚微,我司經常暴雨後需等待一天排盡基坑雨水後方可恢復施工,大大制約了我司趕工進度。

七、其它問題

1、進場至今未按招標檔案及合同要求移交工程測量控制點給我司(即工程測量控制成果書未蓋章簽字),未申請規劃局到現場驗線。導致施工方無法保證測量放線的準確,測量工作困難重重,工程進度受到較大影響。

2、在結構施工中,牽涉到各專業施工隊人力組織、銜接作業。現人防工程、消防工程、電梯工程、智慧型化工程、給排水工程、電氣工程、空調工程、通風工程等未在施工合同中作詳細明確。

建議:工期緊急,為不影響各專業隊銜接作業,請盡快明確我方具體施工範圍。

3、e1區e-d至e-h軸交e-1至e-3軸區域已開挖到基底,2023年6月27日基槽驗收發現部分土質較差,岩性達不到設計天然基礎要求,該區域的處理使e1區進度受到嚴重影響。設計院於2023年7月21日提交設計變更通知書(e-01)我司才恢復了該部位基礎施工。2023年7月22日,我司開始對該部位進行基礎加固施工。

此次基礎調整,造成該區域基礎施工停工24天(2023年6月27日~2023年7月21日),e1區施工進度較倒排計畫進度滯後10天。

4 2023年8月24日,c2區進行岩基鑽芯檢查時,發現c-23~c-28軸承臺底部基礎持力層存在夾層,夾層厚度1.1~1.8公尺,經超前鑽探明地質情況後,於8月27日開始將承臺底部夾層開挖後採用c15混凝土進行換填。

此次基礎夾層換填共造成c區進度滯後7天。

5、2023年6月28日開挖c區基坑支護de段時,發現此處與設計圖紙不相符,萬達廣場出現吊腳樁,如按原方案施工,則將出現重大安全隱患,我方被迫停工。據此,業主請設計院根據地質勘探情況提供加固方案;2023年7月13日設計單位提交可供施工單位施工的加固方案電子版交我司(至今未提供藍圖),我司於2023年7月14日恢復該部位施工;此次增加的方案未在原施工設計範圍內且施工工序複雜,增加了支護樁、冠梁及腰梁,還需分層支護。土方也必須根據支護進度分層開挖。

我司為保進度,不惜成本代價,增加大量機械裝置及人力,導致施工成本增加4倍有餘。此段基坑支護實際進度較我司計畫進度滯後45天,造成c區的施工進度受到嚴重影響。

6 、設計變更問題由於設計變更不及時,造成e2區負二層水溝部位返工,負二層衛生間樓板返工,負二層樓梯部位返工,首層降板部位返工,造成e2區進度滯後14天。

7、檢測問題。在基礎施工過程中,各流水段均需連續作業,但由於各項基礎檢測有齡期要求,工作面無法大面積鋪開。

以上存在的情況都在指揮部會議上或通過工程聯絡單等其他方式多次提出,但部分問題至今仍無法解決。上述各項主要因素,嚴重的影響了我司施工進度計畫統籌安排,制約我司24小時趕工作業,造成進度與原計畫偏離。望建設主管部門及各級領導高度重視並協調解決,以加快工程施工進度及工程的順利完工。

特此報告!

***xx工程****

萬達廣場結構建設工程

2023年9月3日

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