目錄1總論3
1.1編制背景 3
1.2編制依據 3
1.3指導思想 4
1.4編制原則 4
1.5規劃範圍及規劃年限 5
2馬房山校區環境概況 5
3各環境要素汙染源調查 6
3.1水汙染源調查 6
3.2 大氣汙染源調查 7
3.2.1 食堂的油煙 ,廢氣 7
3.2.2 汽車尾氣7
3.2.3實驗樓廢氣 7
3.2.4 其他汙染源 8
3.3雜訊汙染源調查8
3.4 固廢汙染源調查 8
4 環境質量現狀評價及規劃目標分析 8
4.1 水環境質量現狀評價及規劃目標分析 8
4.2 大氣質量現狀評價及規劃目標分析 9
4.3 雜訊質量現狀評價及規劃目標分析 13
4.4 固廢質量現狀評價及規劃目標分析 15
5環境保護技術方案的制定 15
5.1 水環境 15
5.2大氣環境 16
5.3 聲環境 16
5.4固體廢棄物 17
6規劃專案的建設規劃和實施方案 18
6.1水環境方面 18
6.1.1 生活汙水規劃 18
6.1.2 實驗室規劃 18
6.2 大氣環境方面 18
6.3聲環境方面 18
6.4固體廢棄物方面 19
7環境規劃實施保障措施 19
參考文獻 20
致謝 21
武漢理工大學「十二五」 環境規劃
1總論1.1編制背景
高等學校需要良好的校園環境 ，它包括由校園、校舍、圖書、儀器、設施等物質條件構成的硬環境，以及由校風、校規、管理、隊伍素質、人際關係等精神因素形成的軟環境。校園環境中的硬體是辦學的物質基礎，校園硬環境建設是一項系統工程，需要經歷乙個較長的逐步發展、不斷完善的過程。
武漢理工大學是由原武漢工業大學、武漢交通科技大學、武漢****大學合併組建而成，三校區均位於城市中心，校園分散，多處有被市政道路分割的情況。隨著武漢市城市建設的快速發展，校區建設顯得滯後，已經明顯影響到學校管理、治安、環境和人身安全。
另外,隨著學校招生規模的迅速擴大，學校大校園的功能布局已進行重新調整。新校區以本科教育為主，老校區以科研和研究生教學為主，因此老校園的功能布局、建築等需要重新規劃。
「三校」合併之前，由於土地、資金等各類因素的影響，各校區在校園建設方面均不同程度地存在著臨時建築多，布局不盡合理，建築物、構築物建設零亂，功能分割槽不明顯，相互干擾等問題。2023年「三校」合併後，這些弊端更顯突出。同時由於校區分散，功能分割槽重疊，造成學校管理效率降低，管理和教學成本上公升。
因此, 為了使武漢理工大學達到分割槽合理、功能明確、整合資源、優化環境的目的,特進行此次武漢理工大學 「十二五」環境規劃設計,設計本著合理利用現有資源，確定適當開發強度，確保學校的可持續發展，創造應具備的辦學環境和條件地原則。
1.2編制依據
1.《中華人民共和國憲法》
2.《中華人民共和國環境保**》
3.《中華人民共和國環境影響評價法》
4.《中華人民共和國水汙染防治法》
5.《中華人民共和國大氣汙染防治法》
6.《中華人民共和國環境雜訊汙染防治法》
7.《中華人民共和國固體廢物汙染環境防治法》
8.《中華人民共和國水法》
9.《武漢理工大學「十一五」發展規劃》
10其它相關的法律法規及規範性檔案
1.3指導思想
面對新形勢新變化，「十二五」期間環境保護工作必須堅持「構建安全、優美、和諧校園，校園綠化率達45%」的環境保護戰略，解決各種突出的環境問題，全面建設環境汙染整治工程和生態建設及生態保護工程，為學校發展提供強有力的環境支撐，為學校可持續發展提供良好的生態環境基礎。
1.4編制原則
（1）堅持科學、合理的原則
校園環境建設是學校可持續發展的重要內容之一，校園環境建設與基本建設同步進行，有利於長遠規劃整體布局,各部分協調發展；有利於增強環境的整體美感。因此，學校要把校園環境建設納入學校基本建設總體規劃之中，全面分析高等教育發展趨勢和學校發展定位，科學用地，合理用地，節約用地，避免因重大決策失誤、規劃不合理所造成的資源利用率低、重複建設等問題.另外,學校校園規劃要堅持與校園文化及學校總體布局相結合原則
大學校園規劃要運用生態學的基本原理與方法進行設計、管理及執行,建設成乙個結構合理且環境友好的集學習、工作、活動、休閒功能於一體的人工生態系統。
（2）堅持與學校教育教學工作相結合的原則
大學校園規劃遵循為教育服務的原則，為師生創造乙個適宜的教學環境.
（3）堅持實用、經濟、美觀和因地制宜的原則
大學校園規劃一定要從以人為本的中心理念出發，從為了滿足校園內師生對學習、生活、工作等一系列空間要素的需求出發，根據校園的具體情況將其劃分成不同功能區，並發揮各自的作用，突出環境育人建設的深刻內涵。
（4）遵循生態規律，合理利用環境資源的原則
充分運用原有的地形地貌和山水特徵來進行設計。盡可能維持原有的良好的生態結構, 保持人與自然的統一, 創造良好的校園環境。
（5）堅持系統原則
用系統的觀點才能對子系統進行調控，才能達到保護和改善環境質量的目的。
（6）堅持依靠科技進步的原則
積極採用適度規模的、先進的、經濟的環境治理技術，預防或治理已存在的各種環境問題。
（7）強化環境管理的原則
強化環境管理，運用行政、經濟手段保證環境規劃方案的實施。
1.5規劃範圍及規劃年限
此次武漢理工大學「十二五」環境規劃的範圍為馬房山校區，包括東院、西院、鑑湖和南湖新校區，占地面積約4000畝，校舍總建築面積約152萬平方公尺。
規劃年限為2011-2023年。規劃基準年：2023年.
2 馬房山校區環境概況
武漢理工大學馬房山校區由西院校區，東院校區，鑑湖校區和新建的南湖校區四個部分組成。
其中，東院教學區原武漢****大學所在地，歷史悠久，北靠珞瑜路，東臨華中師範大學，西接珞獅南路，總占地面積約60公頃，現為武漢理工大學科研基地，同時也是武漢理工大學學生工作部（處）、共青團武漢理工大學委員會等校級主要職能部門的集聚地，各級各類體育賽事、文藝匯演、學術交流等大型活動的舉辦中心，學校對外宣傳的重要視窗。現住人口13000餘人，學生群體以研究生、留學生為主體，常住教職工及家屬以中老年居多。現在有機電學院、自動化學院、化工學院、****學院、體育部、學工部等多個院系，還有工程訓練中心、產業大樓、出版社和教育部矽酸鹽重點實驗室、省路橋實驗室、光線中心等多個重點機構。
東院環境優美，校區內植物種類眾多，其中以樟樹和法國梧桐為優勢樹種，伴生有大片桂花樹、鳳尾竹等綠化植物，隨著東院地勢自西北向東南由高到低分布，基本覆蓋整個東院。
西院校區為原武漢工業大學主校區，現有師生近萬人，占地面積約800畝。周邊有珞獅路和武珞路兩條交通幹線。西院校區自合併後，主要承擔本科基礎實驗教學和研究生教學任務.
隨著南湖教學區的逐漸落成，本科生基礎實驗教學基地也逐漸遷移到南湖校區。故西院現階段主要承擔各學科的專業實驗教學以及大部分科學研究工作.另外,各學院的學工辦在西院均設有辦公點，也就是說，西院正逐漸向研究方面轉型。
西院由原來馬房山西北部開發建造而成，地勢自東南向西北降低，校區東西兩側落差有數十公尺.校區內亦種有大量的綠色植物，以法國梧桐為主，伴生有桂樹、白玉蘭、泡桐等樹種，西院是理工大綠化面積最大的校區，但整體植被分布不合理，東多西少，有待規劃改善。
鑑湖校區在現階段主要是進行教學任務以及學生住宿的場所。其學海學生公寓以及西9舍、10舍、11舍居住了7000多名學生，還包括研究生宿舍以及教職工住宿區，居住了500多人；同時鑑湖主教學樓，鑑四教學樓，鑑三教學樓為馬房山校區大二大三年級重要的教學場所，鑑一則作為主要的自習場所，鑑二為藝術訓練擴充套件中心。鑑湖校區地處馬房山腳，坡度較緩，地勢較平坦，但臨近雄楚大道這一交通主幹道，綠化率為38.
75%，雖然草地面積3000平公尺左右，但缺乏高大樹種,植被種類單一。校區內有一鑑湖，但水體封閉，水質較差，整體校區環境較差有待於規劃改善。
南湖新校區位於武漢市南湖西畔，東望出版城西路，西臨丁字橋南路，南連機場三路，北接雄楚大道。規劃總用地面積約130公頃(130萬㎡)。其現有新一,新二,新三,新四四座基本的教學樓,均承擔著不同學院的教學任務.
另外大約有十多座學生公寓.總之,南湖校區是大一大二學生學習和生活的主要場所.目前還在建設之中,建成後還將包括圖書館、檔案館（含博物館）、國際交流中心、大學生素質教育中心、體育場及主體育館等建築物.
另外,正是因為南湖校區很大,將成為主校區,所以為了所有師生能夠有更好的學習生活環境,更應該注重環境綠化,注重人與環境的協調性,做好環境保護規劃.
3各環境要素汙染源調查
3.1水汙染源調查
馬房山校區汙水**主要有生活汙水和實驗廢水2類，其中生活汙水按校區人口：38000人，人均排放的汙水量按200l/d記。則汙水總量為38000×200l/d=7900 m3.
，汙水密度取1000kg/m3,則每天排放汙水總量為：7900 m3×1000kg/m3 =7.9×106kg, 合7900噸。
主要汙染物為氮、磷和bod5和codcr；汙染物具體含量如下表.
表馬房山校區生活汙水各類汙染物含量表
而對於實驗室汙水，由於其汙染物組成複雜，且屬於非連續排放，而且並沒有專業人員統計監測其排放，所以得不到具體的排放指標，據調查所得實驗室廢水並沒有設有專門的排汙管道，而是採取不經處理，與生活汙水一併混勻後直排汙水處理廠。廢水中汙染物型別複雜，包括三價cr、二價cu等重金屬、有毒有害難降解有機化合物及酸鹼化合物等，直排對水體危害性大。
3.2 大氣汙染源調查
3.2.1 食堂的油煙 ,廢氣
馬房山校區共有六個較大的食堂.均通過燃燒煤炭來提供能量.使用過程中產生油煙及廢氣,包括顆粒物、so2、co、no2 等.
這些汙染物會經過一定的處理,在各項標準都達標後才排入大氣.
3.2.2汽車尾氣
馬房山的主要大氣汙染源之一還包括運貨車（食堂，超市），客車（主要是校園中型巴士，大型巴士）,小汽車在進入和離開校區時，在汽車啟動、制動和行使過程中產生的汽車尾氣。校園內車流量不大，對校區環境影響較小而且可以採取校園內教學區路段禁止機動車輛行使的管理措施來限制車流量，減輕汙染。
另外,由於各校區臨近幾大交信道路,包括珞獅路,雄楚大道,珞瑜路等重要大道, 車流量都比較大,所以會產生很多汙染, 對這些校區的大氣環境影響比較大，空氣質素稍微差一些。因此,學校在環境規劃過程中,必須要提高相關區域的植被覆蓋率.
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