2023年上半年銷售個人工作總結

2021-03-04 05:56:05 字數 1379 閱讀 5385

時間過得真快,回望這半年的成績,自己感覺學到的東西不少,但給辦事處帶來的效益卻很少。總結之前得與失,為以後的工作做好打算,為明天的勝利做好鋪墊。

1、隨岳南高速伸縮縫安裝,在我們100多人的大團隊共同努力下,經過3個月的時間,於2023年年底圓滿順利完工,這也是我們伸縮縫安裝首次取得效益。談起個人在隨岳南我也學會了很多,學會了基本交工資料(material)的編寫,還學會了計量資料(material)的編寫。美中不足的是,隨岳南回款的力度不行,年前回款400萬,至今還有欠款800多萬,因為業主批覆的增加工程量的檔案剛剛下來,致使第二次計量還沒有完成。

2、現在頭疼的就是宜巴高速,初次去的時候,我們是以乙個團隊的形式準備參與。之前商量好的是,志建負責前面幾個標段,我負責中間標段,老馬負責後面標段,三個人互相協助,盡量爭取多簽利潤高的合同。但後面事態的發展跟想象的相差甚遠,其他小單位在指揮部的關係大力度的對施工單位進行推薦,致使有部分施工單位拒絕上報中鐵建資料(material),理由是公司太大,**肯定很高。

形勢對我們一直很看好的恒力通也造成威脅,老馬不辭辛苦的奔波於31個標段,跟每個施工單位都建立了很好關係。但因為億力,橋閘的介入,施工單位在上級領導業主的推薦下,不得不放棄與恒力通的合作。

看到勢頭不對,我跟辦事處領導(宋振旺,宋振輝)匯報並建議,我們是

不是應該改變策略,如此下去我們籤不了多少合同,而且**肯定不會太高,

這樣下去連我們的投入都收不回來。在領導們再三權衡之下,決定力推中鐵建,以中鐵建規模大、***、信譽優為由,不讓小單位進入。在辦事處領導的力

挺下,我開始和業主部分領導進行溝通說服,在以質量第一的條件下,業主基

本接納了我的建議,要求施工單位進行公開招標,把往日以最低價中標的模式

轉換為綜合評標模式,**從從前的70分轉為30分,就算中鐵建**跟小單

位相差一半,我們的**分也能拿到15分,但我們的裝置,人員,業績,信譽,售後都是領導公認的,這方面的分我們應該可以拿滿分,這樣下來對中鐵建的

優勢就很大。但這給辛苦工作將近一年的老馬和志健帶來不小的打擊,我也感

到很不安,這也是沒有辦法的辦法,希望能理解。

下一步還是打算繼續往這方面發展,想盡一切辦法讓中鐵建在第一次公開

開標時能拿下第乙份合同,這樣下面的工作就好做了。簽合同的第乙個原則,

絕對不會以降低**為條件,簽訂無利可圖的合同,爭取利潤最大

化。3、對辦事處團隊的看法:我一直以工作和生活在這樣的乙個團體而感到幸福,幸福的同時也有些遺憾。不管出於什麼原因或者說是目的,今天能走到一

起真的是一種很大的緣分(尤其是我),但因為個人的利益,總是會發生一些

矛盾,這是不能避免的,但應該思考的是,怎麼把矛盾愉快的解決掉。常言說:「大事化小」。為什麼我們總是把「小事變大」呢?其實很多時間是缺少溝通,希望以後能多溝通。

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