施工方案人員安排及相關措施

2021-05-20 19:28:08 字數 4227 閱讀 6909

施工人員安排

從整個施工程式上來看,基本上分為五個階段:系統深化設計、隱弊工程施工及驗收、線路敷設、裝置安裝與配線、除錯執行等。要求在各個施工過程中,根據相關情況展開工作,合理安排勞力和技術力量的配置,做到相對固定又靈活調配,在保證工程質量和工期的前提下,要盡量做到統一,避免重複作業,力爭一次性施工,周密計畫,節約用工。

為了確保工程質量目標的實現,成立小組,其組長和成員如下:

工程師施工隊長:配置1人,任務是,完成系統深化設計、指導裝置安裝與配線、完成系統組態、進行系統除錯執行開通、組織人員培訓、體的施工帶隊工作等。

施工員:根據工程進度配置5人,負責系統佈線、拉線、線纜端接及裝置安裝等工作,具體工作向施工工長報告。

安檢員:配置1人,任務是施工人員安全檢查與管理,倉儲材料裝置的安全監督,現場安裝裝置的成品保護監督等。

施工工期及進度計畫

本工程計畫10月10日,12月12日完工。共歷時63天

工期計畫橫道表如下:

1、主幹線光纜修復

10月10日-10月19日,共10日;對大橋原有24芯光纜進行系統測試修復,確保**監控資訊能精確地傳回大橋管理局。

2、新加光纜敷設

10月20日-10月29日,共10日;敷設大橋新36芯光纜。

10月30日-11月13日,共15日,敷設大橋新24芯光纜。

3、各監控分點佈線及安裝

本期大橋監控專案共41個監控點。計畫11月14日-11月28日逐一完成,共15日,包括裝置箱的安裝及電氣線路敷設。

4、熔接和除錯

11月29日-12月5日,共7日,對大橋光纖進行熔接和攝像頭裝置除錯工作。

5、系統整體除錯

12月6日-12月12日,共7日,對監控系統進行系統整體除錯。

5、勞動力計畫表

擬在本工程投入全部人員7人,施工作業隊管理人員2人,勞動力投入按照施工部位進行劃分,具體見下表。

勞動力計畫表

施工隊進場後,立即對現場施工技術人員及工人進行全面培訓,培訓內容包括:道路和大橋箱梁管道施工技術規範及質量標準、工程內容、現場環境、交通情況、環保要求、防火、用電、安全注意事項、各專業工種施工機械操作規程等。

施工所需裝置

施工機具及檢測儀器儀表明細表

施工安全措施

在纜線敷設施工現場應注意安全。如:在纜線敷設前期的首要工作是在工作區域周圍採取安全防護措施,設定紅色料錐形物、施工標記牌或警示塑料彩帶等,以便提醒過往車輛了解現場正在施工,存在危險因素,限制非施工人員和未經許可的個人進入施工現場,並通告施工正在進行,要求無關人員不應停留。

a高空作業安全保護

1、高空作業中所用的物料堆放平穩,不得妨礙通道,高空拆下的物體,餘料和廢料,不得向下拋擲。

2、高空作業必須系安全帶,安全帶應掛在牢固的物體上,嚴禁在乙個物體上拴掛幾根安全帶或一根安全繩上拴幾個人。

3、設定在建築結構上的直爬梯及其他登高攀件,必須牢固。

4、移動式梯子在使用中應符合下列規定:

1) 梯腳堅實,梯子上端有固定措施,人字梯鉸鏈必須牢固;

2) 在同一架梯子上不得工人同時作業。

5、高空作業不得上下重疊。

6、高空作業的設施使用前應檢查。

7、高空作業人員不得坐在平台的邊緣,不得站在梯桿的外側。

8、進入施工現場的任何人員必須按標準佩戴好安全帽。

9、凡在2m以上的高空作業及高空作業,必須繫掛好符合標準和作業要求的安全帶。

10、懸空高空作業時一般很少有繫掛安全帶的牢固掛點,這在施工前必須設定安全帶的系掛點或安全欄杆等防護設施。

11、高空作業點的下方必須設掛安全網,凡無外腳手架做為防護的施工,必須在第一層或離地高度4m處設一道固定安全網,同時設一層隨牆體或結構逐層公升高的立網或斜網。

12、外腳手架、橋式腳手架等操作層外側,必須設定小孔安全圍網,防止人、物墜落而造成事故。

13、正確的選擇和使用梯子:

1) 梯子要堅固,並滿足作業的高度要求;

2) 踏步步距在30~40cm間,與地面的角度為60~70;

3) 梯子至少應伸出平台上或人員可能站立的高踏步上1m;

4) 梯子底腳要設有防滑裝置,頂端綁孔牢固或設專人扶梯,人字梯應拴好下端的掛索;梯子上只允許一人上下通行,攀登梯子時,手中不得攜帶工具或物件,登梯前鞋底要清理乾淨。

b封閉作業保護措施

1、施工前應對所用工具、機械等進行詳細檢查,如有損壞應進行修理或更換,以保證使用時安全可靠。同時須對現場通道清理、平整,確保作業道路通暢。要檢查廂渠內有無裂縫,機具是否安全可靠。

2、廂渠內作業時,要戴好安全帽,隨時保持與地面的通訊,工作期間嚴禁在廂渠渠體內休息;作業時,不得碰撞破損廂渠。

3、在自然光線不足得作業點施工時,應設定足夠的照明裝置。

c用電作業安全措施

1、禁止帶負荷貨代故障負荷情況下進行停.送斷路器。

2、必須按照程式進行停.送電,送電時,先合總開關,再合分路開關,停電時則相反。

3、帶電作業時應做到設專人監護,使用有絕緣柄的工具;工作時要保證人體與大地.人體與其他相線.零線.

導體之間絕緣良好或保持安全距離,空絕緣鞋,戴手套和安全帽,要穿長袖工作服並束緊袖口.褲腳;嚴禁使用金屬尺.銼刀和帶有金屬物的毛刷等工具。

4、操作者應分零線.火線,並選好工作位置。搭接導線時,應先接零線,後接火線。斷開時則相反.不准帶負荷接線或斷線

5、一般作業場所應選用ⅱ類手持電動工具,並應裝設定動作電流不大於15ma,額定漏電動作時間小於0.1s的漏電保護器。

6、採用ⅰ類手持電動工具時,除按要求選配漏電保護器外,還必須做好保護接零。使用場所的保護接地電阻值不大於4

7、露天.潮濕場所或在金屬構造上操作時,必須選用ⅱ類工具,並裝設防濺型漏電保護器,嚴禁使用ⅰ類工具。

d車輛運輸安全措施

1、車輛作為施工過程中必須的交通工,司機須持有相關騎駛證件,方可上崗作業。

2、制動器作用不良、轉向器有故障時不走。

3、沒有方向指示燈、制動燈和夜間行駛無大小燈、尾燈或燈光不亮時不走。

4、車輛技術狀況不符合執行條件,輪胎氣壓不符合標準時不走。

5、車輛未領取安檢合格證或車輛證件不全不走。

6、大霧、大雨天氣五公尺以內視線不清,或大雨、大雪後道路泥濘溜滑,安全無保障時不走。

7、通過道路或鐵路交叉路口時未看清火車動向,通過漫水路和橋未判明水情深淺,遇到新路、險橋和便道未查明情況時不走。

8、開車前,駕駛員生病、身體不舒服或情緒不正常、精神不振作、精力不充沛等不宜駕駛車輛時不走。

9、注意了解車輛技術狀況,檢查主要安全部件;

注意檢查車門是否關好,車輛起步前檢查車輛周圍、車下有無人畜或其它障礙物;

注意保持車輛清潔和號牌字跡明顯,攜帶駕駛證、行駛證及有關票證等;

停車時,注意選好地形、拉好駐車制動,關好車門,並保管好未卸貨物;

嚴禁酒後開車,強行超車,盲目快車。

f監護管理工作制度

1、作業時,監護所有工作人員的活動範圍,使其與過往車輛及電氣接地部分保持安全距離;

2、監護所有工作人員的工具使用是否正確,工作位置是否安全,以及操作方法是否正確等;

3、在工作中,監護人因故離開工作現場時,必須另行指定監護人,並告知工作人員,使監護工作不致間斷;

4、監護人發現工作人員中有不正確的動作或違反規程的作法時,應及時提出糾正,必要時可令其停止工作,並立即向上級報告;

5、所有工作人員(包括工作負責人)不准單獨留在室內或室外交、配電所高壓裝置區內,以免發生意外觸電或電弧燒傷。

6、監護人在執行監護時,不應兼做其他工作。

質量保證措施

1、以工程總負責人為首,qc小組對工程進行全面質量管理,建立完善的質量保證體系與質量資訊反饋體系,對工程質量進行控制和監督,層層落實「工程質量管理責任制」和工程質量責任制。

2、在施工人員中開展全面質量管理基礎知識教育,努力提高施工人員的質量意識,號召全體施工人員建立優質工程。

3、認真落實技術崗位責任制和技術交底制度,每道工序施工前必須進行技術、工序、質量交底,對新材料新工藝使用操作前必須進行試驗,掌握其效能特點要領後,方能大面積施工,對新工藝操作人員進行技術培訓,合格後方可上崗。

4、施工中嚴格執行自檢、互檢、交接檢、專檢制度,一道工序必須在自檢合格的基礎上方可通知監理部門檢驗,檢驗合格後方可進行下道工序施工。

5、認真作好施工記錄,隱蔽工程結構驗收記錄,定期檢查質量和相應的資料,保證資料的鑑定、收集、整理、審核與工程同步。

6、對原材料進場必須有材質證明,取樣檢驗合格後方準使用。對各種器材成品、半成品進場必須有產品合格證,無證材料一律不准進場。

7、加強技術管理工作,對於管線敷設、裝置安裝等各個主要工序都有制訂相應的施工要求和圖紙,明確各工序的要求和他們之間的穿插順序,避免質量問題和工序間的脫節。

施工方案及進度計畫安排

致 湖南永州路橋公司mh4標專案經理部 我隊全體施工人員於3月15日進入施工現場,3月15日至3月31日進行各種機械裝置的除錯 保養,做好一切施工前的準備工作.在此期間,貴部需配合完成瀝青拌合樓電源問題及穩定土拌合站的搬遷。一.施工方法及方案 因本地雨天比較多,在天氣正常情況下,採用加班加時施工,以...

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