目錄1.組織機構及職責2
2.汛期公路水毀搶險組織機構平面圖8
3.公路水毀搶險具備的物資8
4.汛期公路水毀搶修搶險工作程式9
5.汛期公路水毀搶修工作程式示意圖11
6.汛期公路水毀搶險裝置一覽表12
7.公路水毀搶險組織機構及聯絡**13
烏海市公路管理局
公路汛期水毀搶修應急預案
為積極應對汛期發生較大或特大洪澇災害對管養公路造成的損害，高效有序地組織汛期水毀搶修，盡快恢復公路交通暢通，最大限度地減少因洪澇災害對公路造成的損失，維護公路交通安全，為搶險救災提供良好的道路通行條件，結合我局公路養護工作實際，特制定本預案。
一、組織機構及職責
成立指揮部、應急搶險、後勤保障、交通疏導等專業應急工作組，出台處理措施，包括：迅速了解災情，初步確定應急搶險規模；向上級自然災害應急指揮部報告災情；迅速組織搶險，及時向指揮部反饋資訊，以便決定增援的專業人數及搶修器材、材料；保障災後臨時供電，對重點裝置、設施進行詳細檢查。
1.指揮部
總指揮： 關立強（烏海市公路管理局書記）
指揮人員： 周麗峰（烏海市公路管理局副局長）
白亞傑（烏海市公路管理局副局長）
劉月堂（烏海市公路管理局副局長）
通訊聯絡人員：王艷光（烏海市公路管理局技術科科長）
尉北蘭（烏海市公路管理局養護科科長）
張勇（烏海市公路管理局養護科科員）
陳慧 （烏海市公路管理局養護科科員
趙海鋒（烏海市公路管理局養護科科員）
徐順賢（烏海市公路管理局養護科科員）
劉立群（烏海市公路管理局安檢科科長）
指揮部職責：研究制定應急處置公路交通突發事件的政策、措施；決定啟動和終止公路交通應急狀態和應急救援行動，處置由公路部門負責的重大突發事件；接收上級應急指揮部指令，向上級應急指揮部門報送公路部門重大突發事件情況，傳達和執行本級指揮機構的決定；應急處置道路因暴雨所造成的交通阻斷，快速排除險情和障礙，並協調、協助相關部門做好處置工作。
2.現場指揮組：
組長： 周麗峰（烏海市公路管理局副局長）
成員： 王艷光（烏海市公路管理局技術科科長）
尉北蘭（烏海市公路管理局養護科科長）
趙家勝（海勃灣公路段段長）
程寶陞（海南公路段段長）
付根存（烏達公路段段長）
李彪（路政支隊支隊長）
現場指揮組職責：發生公路交通突發事件後，指揮中心根據突發事件的性質、危害程度、涉及範圍和處置行動的需要，派出領導和應急搶修隊伍趕赴現場，設立現場指揮小組。負責暴雨災害發生後，特殊路段的組織搶險，現場人員調配，運輸車輛指揮與搶險機械的調配工作，參與現場應急處置行動的單位和部門，在現場指揮小組領導下，實施現場應急處置和搶修行動。
3.公路交通應急搶險隊伍及職責
各應急搶險隊隊長由各公路段段長擔任，分隊隊長由養護道班班長擔任，成員為各養護道班職工。在接到水毀災情的第一時間趕赴現場察看災情，根據災情情況設定安全警示標誌，確定臨時搶修方案。發生較大暴雨公路災害突發事件或導致交通中斷後，應立即集結人員和機械裝置，在公路局應急工作領導小組指導下，對突發事件開展現場搶修、救援等處置，以保證公路暢通。
如因水毀造成搶修工程量巨大或橋涵受損短期內無法恢復交通時，組織工程技術專業人員、搶險人員及機械裝置開展搶修工作，並向社會提供繞行線路和繞行方案。
（一）第一搶險隊：海勃灣公路段，負責110國道k993.246—k1078、海拉線k0—k12.5、新西線k0—k33、海千線、棋千線k17—k41的應急搶險任務。
隊長：趙家勝（海勃灣公路段段長）
現場指揮人員：屈蓮花（海勃灣公路段副段長）
王亞琳（海勃灣公路段生產辦主任）
成員：董革榮（國道養護道班班長）
雷雲梅（綜合養護道班班長）
馬飛奇（bot養護道班班長）
（1） 第一搶險分隊： 國道養護道班，負責110國道k993.246—k1078的應急搶險任務。
隊長：董革榮
成員：國道養護道班全體成員
（2）第二搶險分隊：綜合養護道班，負責海千線和棋千線k17—k41的應急搶險任務。
隊長：雷雲梅
成員：綜合養護道班全體成員
（3）第三搶險分隊： bot養護道班，負責海拉線k0—k12.5、新西線k0—k33的應急搶險任務。
隊長：馬飛奇
成員：bot養護道班全體成員
（二）第二搶險隊：烏達公路段，負責110國道k1078—k1112.42、拉黃線的應急搶險任務。
隊長：付根存（烏達段段長）
現場指揮人員：李永凡（烏達段書記）
李旭輝（烏達段生產辦主任）
成員：郝煥梅（烏達國道養護道班班長）
馮建功（烏達縣道養護道班班長）
（1）第一搶險分隊：國道養護道班，負責110國道k1078—k1112.42的應急搶險任務。
隊長：郝煥梅
成員：國道養護道班全體成員
（2）第二搶險分隊：縣道養護道班，負責拉黃線的應急搶險任務。
隊長：馮建功
成員：縣道養護道班全體成員
（三）第三搶險隊：海南公路段，負責109國道（k1096.39—k1136.
79）、109支線、海拉線（k1078—k1112.）、棋千線（k1078—k1112.）、新西線（k20—k44.
975）的應急搶險任務。
隊長：程寶陞（海南公路段段長）
現場指揮人員：蘇明亮（海南公路段書記）
雲燕如（海南公路段生產辦人員）
成員：楊海東（拉僧仲養護道班班長）
劉喜福（bot養護道班班長）
（1）第一搶險分隊：拉僧養護道班，負責海拉線（k1078—k1112.）、棋千線（k1078—k1112.）、新西線（k20—k44.975）的應急搶險任務。
隊長：楊海東
成員：拉僧仲養護道班全體成員
（2）第二搶險分隊：bot養護道班，負責109國道（k1096.39—k1136.79）和109支線的應急搶險任務。
隊長：劉喜福
成員：bot養護道班全體成員
4.交通疏導組及職責
負責事故發生地段交通的疏導、人員的疏散、傷殘病員的轉移、轉院等組織工作，協助公安交警部門做好交通管制工作，由路政支隊具體負責。
組長：李彪
現場指揮：張根雲 （烏海市路政支隊副支隊長）
成員：溫逸（鹼櫃治超檢測站站長）
吳耀華（烏海市路政支隊海勃灣大隊大隊長）
郭劍（烏海市路政支隊海南大隊大隊長）
魏寶祥（烏海市路政支隊烏達大隊大隊長）
按現有的管養線路分三個小組，災害發生地，即為各隊任務負責所在地（溫逸和吳耀華負責海勃灣公路段管養線路、魏寶祥負責烏達公路段管養線路、郭劍負責海南段管養線路），成員為各大隊全體路政人員。
5.後勤保障組及職責
為搶險工作提供必須的裝置、物資、車輛的供給及資金保障，統籌各類施工機械、交通工具的安排、排程和供給，確保所需機械和裝置在較短時間內調配到搶修現場。掌握氣象動態，做好監控和防範工作，堅持24小時值班制度，重大險情、重要指令傳遞準確、及時，並負責各類搶修工程量及搶修資訊發布及與相關部門的聯絡及匯報工作。
組長：苑曉紅（烏海市公路管理局辦公室主任）
成員：李曉平(烏海市公路管理局財審科科長)
高萬榮（烏海市公路管理局辦公室副主任）
張德（烏海市公路管理局小車司機）
張煜東（烏海市公路管理局小車司機）
李偉（烏海市公路管理局辦公室工作人員）
汛期公路水毀搶險組織機構平面圖
二、公路水毀搶險具備的物資
通訊資源：所有參與水毀搶修的單位與人員，全天候24小時開機，單位**必須有人值班，具體聯絡**見表1。
1.搶險裝置：各單位納入應急搶險工作的車輛應服從安排
（1）搶險裝置必須做到完好，隨調即出。
（2）必須停放在規定地點，固定司機，聯絡暢通。
（3）照明裝置：在夜間發生水毀時，搶修中需有照明裝置，為了便捷現場照明採用兩種方式：一是利用車燈照明，按指揮組要求，現場決定。
二是利用發電機照明，將發電機、照明燈具準備好，隨調即出。
2.搶險材料及裝置
（1）材料：各搶險隊，在易毀路段儲備充足的砂石材料。
（2）裝置：搶險用的裝置，必須放置在固定的地點，每分隊鐵鍬不少於50把，鎬不少於30把，裝載機、客貨自卸車、潛水幫浦、電纜、發電機等裝置統一管理，隨時呼叫。
（3）安全標誌：搶險人員必須身著安全標誌服，各分隊要準備不少於10塊的安全標誌。
三、汛期公路水毀搶修搶險工作程式
1.報警：報警早晚直接關係到損失多少，報警要在第一時間。
搶修應急預案
為確保汛期公路安全暢通，保證 湖防汛搶險物質的及時 便捷運輸。結合我縣公路路況實際，制定水毀搶修應急預案如下 本預案適用於 轄區內國省幹線公路，汛期 暴雨等惡劣天氣下道路 橋梁及沿線設施損壞搶修等的應急處理工作。為做好防汛搶修工作，確保汛期公路暢通，養護處及時成立搶修水毀工作領導小組，設定辦公室。領...
重要客戶應急搶修預案
一 客戶基本情況 1 客戶情況簡介 使用者編號，戶名 聯絡人及方式等 2 客戶電源一覽表 3 正常執行方式 4 自備應急電源情況 5 一次主接線圖 6 非電性質保安措施 7 受電端主裝置情況 主要裝置明細表 8 繼電保護配置情況 9 重要負荷明細表 二 電力應急搶修組織機構 供電方成員 用電方成員 ...
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