安全工作報告
2023年在市相關行業主管部門領導的關心、支援與指導下，通過公司全體同仁的共同努力下，始終堅持以「安全第
一、預防為主」的安全管理方針為工作指導開展安全生產工作。全年累計完成安全運輸成品油25.3萬噸，安全運輸行程達272萬公里。
基本實現了市行業主管部門下達和公司年初預定的「重特大安全責任事故為零，基本不發生負主要責任交通責任事故」的安全生產工作目標。現就2023年度安全生產工作報告如下：
一、完善安全組織及制度建設
公司依據安全生產法規及行業主管部門開展企業安全生產主體責任要求，將公司的汽車運輸隊、加油站管理部等專業經營部門生格為運輸、加油站管理、勞務三個分公司和運輸監控中心。並成立了在公司領導下由運輸分公司安委會，安委會成員由運輸分公司正副經理和安全管理人員組成。分公司全體員工為安全員；公司全體人員組成的應急救援及的義務消防隊。
在日常工作中依據人事異動，及時補充調整相關人員。定期組織義務消防及應急救援隊伍演練及培訓，確保組織運作有效性。
在安全生產規章制度建設方面在公司已建立起一系列規範檔案下，根據新頒布的法規、行業標準及企業實際安全工作需要，重新修訂和制定補充一些安全管理制度，如《駕駛員經濟責任承諾書》、《成品油公路運輸安全數質量培訓教材》、《油罐車駕駛員及押運員hse培訓教材》等制度，確保安全生產制度的合規性、可執行性，使安全管理工作規範化並落到實處。
在企業安全條件改善方面。根據公司生產經營需要，2023年淘汰處理5輛比較陳舊老化的「乘龍牌」車輛進行報廢處理，購置5輛車進行運力補充。累計投入資金112多萬。
二、強化安全教育、提公升安全意識
2023年完成所有新進員工的**安全教育、組織了1次員工消防演練（主要針對新進員工、義務消防隊員）、運輸分公司每月組織開展2次以上的從業人員的安全教育和操作技能培訓，全年安全宣傳適時進行。
為提高應急逃生技能及應急救援，組織開展消防、逃生、救援演習，演習按實戰要求進行，對演練中發現的異常現象，及時查詢原因、商討對策進行改善，使應急救援預案、滅火系器材處於良好可作動狀態。
嚴格從業人員持證作業要求，全年共組織全體駕駛員進行作業培訓和從業資格考試、及時辦理檢證、換證，確保從業人員持證上崗達率100%。
二、加強日常管理工作
1、狠抓落實，層層落實安全生產責任制
公司各級領導非常重視落實責任。運輸分公司所有駕駛員都與公司簽訂生產安全責任狀和駕駛員經濟責任承諾書。並實際工作情況及時對相關制度進行修改和補充，如：
對安全生產責任書中增加「不允許搭乘與承輸業務無關的人員」的等內容。
2、以人為本，科學管理
堅持「以人為本」和「安全發展」兩個理念，運輸分公司領導在日常生活中不斷了解員工需要，特別是駕駛員在工作及生活中的切身感受。在遇到各類問題時團結、協作，徵求各方意見，協調解決了如駕駛員在油庫、油站的裝卸油遇到的麻煩及預裝油品不合理等問題，保障了各方面的和諧和安全生產。
3、做好合理運輸排程，防止出現疲勞駕駛
運輸分公司排程員結合實際情況，與二次物流協調，做到關心駕駛員、防止疲勞駕駛，合理安排各車的配送計畫，確保安全運輸工作持續有效正常開展。在不同季節和汽、柴油的不同需求，對配送車輛按程式、靈活的協調更改配送。
4、專人負責， ***實時監控
運輸監控中心每日有專人值班對車輛執行狀況進行監督，對車輛執行線路、速度和時間進行實時監督，發現問題及時告知並糾正。分公司請專人對***監控系統進行全面檢修，確保能對所有車輛實現監控，**監控率達到運管部門要求的90%以上，每日進行實時監控並做好監控記錄。
三、加強安全生產檢查力度，認真做好安全隱患治理整頓。
全年組織執行各項安全檢查，月度安全檢查、每週安全檢查、每日出車前、收車後自查。2023年度通過隱患排查及裝置執行安全檢查，共查出安全隱患20多項，全部得到整改，及時清除安全事故隱患。
四、安全生產事故通報
2023年我分公司營運車輛共計發生事故4起道路交通事故：2月24日，桂ma8077車於油庫倒車因駕駛員操作不當，發生事故。 7月16日，桂ma8802車於下坳收費站發生追尾，負事故全部責任。
8月16日，桂ma6232車在駛向環江加油站途中，車尾碰刮電單車，致車主受傷； 9月11日，桂ma8077車於東蘭隘洞大橋，因車輪爆胎發生引起的事故，造成駕駛員當場死亡的意外工傷死亡事故。造成事故的原因較多由於駕駛員行車操作疏忽大意，安全意識欠缺。事故發生後，運輸分公司按照「四不放過」原則追究責任，並按公司有關規定對責任人進行處罰。
事故後都能及時上報並積極做好善後處理，並及時召開會議進行通報和分析查詢事故原因。
2023年度公司安全工作總體穩定，在工作中尚存在一些不足之除：一是是個別從業人員安全意識和責任心較差，有時沒嚴格按照有關操作規程作業；二是安全作業督導不落實，有違章操作的現象，三是***監控系統不夠健全，時有掉線；四是個別駕駛員仍然存在超速等違章現象；五是在運輸高峰期間呈現出車輛運力不足、駕駛員工作強度大的弊端；六是個別駕駛員對車輛的愛護不夠、延誤整改，致使個別車輛修理費用較大；七是一些駕駛員不及時安排作息時間（如：夜間娛樂到深更半夜等等），造成第二天出車時容易產生疲勞作業；八是隱患排查力度有待加強，存在日常檢查取代專項行動檢查現象。
2023年面臨安全形式：一是河池交通形勢嚴峻，事故高發；二是油品**及需求起伏大，配送計畫變化大，出車任務重；三是運輸分公司新進駕駛員多，人員流動相對較大。從業人員在實際工作中要嚴格遵守道路安全交通法規和成品油運輸生產操作規程。
要始終堅持以「安全第
一、預防為主」的安全管理方針為工作指導，以落實安全生產責任制為重點，將安全目標層層分解、層層負責，全員參與、齊抓共管，在實際工作中採取有效措施，遏制各類事故的發生,確保2023年安全生產工作目標實現。
2023年1月21日
2023年度安全生產工作報告
管理處安全生產工作報告 市局 為全面貫徹落實 省水利廳關於印發全省水利安全生產大檢查實施方案的通知 鄂水利安函 2010 號 檔案精神和 全市水利安全生產大檢查實施方案 xx 2010 16號 要求，結合我處安全生產實際，始終堅持 安全第一，預防為主 的工作方針，深入落實科學發展觀，牢固樹立安全發展...
2023年度資訊保安自查工作報告
一 資訊保安狀態總體評價 我院對網路資訊保安系統工作一直十分重視，成立了專門的領導組，按照相關規章制度，由院資訊中心統一管理，各科室負責各自的網路資訊保安工作。嚴格落實有關網路資訊保安保密方面的各項規定，採取了多種措施防範安全保密有關事件的發生，總體上看，我院網路資訊保安保密工作做得比較紮實，效果也...
2023年度工作報告
年度工作報告 尊敬的各位領導 大家上午好！首先請允許我代表明欣學校的全體師生對你們的到來表示熱烈的歡迎，對我們學校工作的評估 檢查 指導表示衷心的感謝！下面我代表學校對2012年整體工作向各位領導 專家做匯報。本學年我們在昌平教委指導下，學校堅持 依法辦學 以人為本以情優教特色辦學質量強校 的辦學目...