道路工程
工程質量自評報告
一、評估依據:
1、 投標檔案、施工合同。
2、 現行施工驗收規範標準、質量評定標準。
3、 施工設計檔案及設計變更通知單。
4、 圖紙會審紀要。
5、 現場施工情況。
6、 工程實體所用材料試驗情況,壓實度檢測情況。
二、工程概況
高新區新成仁路(雙龍河—新川科技園)道、排工程—道路工程竣工起點接現狀新成仁路,終點至規劃新川科技園,全長為1686.5m。道路紅線寬為40公尺,機動車道寬27.
5公尺,非機動車道2×3.75公尺,行人路2×2.5公尺。
機動車道結構為:底基層為20cm厚級配碎石,下基層為25cm厚4%水泥穩定碎石,上基層為25cm厚5%水泥穩定碎石,es-2稀漿封層厚0.6cm,瀝青砼面層(6cm厚ac-20c+6cm厚ac-20c+4cm厚**a-13)。
非機動車道結構為:40cm厚砂礫石底基層,20cm厚級配碎石上基層,10cm 厚c15砼墊層,12cm厚透水砼面層。
行人路結構為:20cm厚級配碎石基層,10cm 厚c15砼墊層,3cm 厚m7.5砂漿找平層,8cm厚透水磚。
機動車道為1.5%雙向橫坡,非機動車道、行人路為2%單向橫坡。
該工程05+00、10+60、13+60、15+40處各設d800鋼筋砼園管涵;05+94處設b×h=2m×1m蓋板涵;13+02.2處設b×h=2m×1.5m蓋板涵;
三、施工情況
在施工過程中嚴格控制路床、下基層、上基層、面層等各工序的高程、平整度,打點、掛線、找平,壓路機反覆碾壓後輪痕深度均不大於5mm。碾壓完畢後經過養護,壓實度通過灌砂法測試均符合設計要求。
1、路床
該工程道路路基按設計要求,車行道範圍內路基設計標高下80cm。為砂礫石路基加強層。回填時分層夯實,用18t振動壓路機分層碾壓密實。
通過彎沉測試1248點,合格率97.4%,未達到設計要求的,在監理旁站監督下,對不合格點處採取將原路床清除,用級配好的砂礫石,反覆碾壓後再進行壓實度檢測,全部合格。
2、級配碎石底基層:
施工時材料質量控制較好,級配符合設計要求。採用機械運輸,攤鋪;用18t振動壓路機反覆碾壓數遍,人工找平,整型。每攤鋪成型一段即碾壓成型一段。
通過彎沉測試1768點,合格率99.2%,14點不合格,在監理的監督下將不合格點進行了換填、充分碾壓,壓實度符合要求。
3、 4%、5%水穩碎石下、上基層:
施工時材料質量控制較好,配合比符合設計要求。施工中採取場外拌和站集中拌和。採用機械運輸,攤鋪機攤鋪、找平、整型;用25t壓路機反覆碾壓。
每攤鋪成型一段即碾壓成型一段。塑料薄膜覆蓋養護七天後,通過彎沉測試,2340點,合格率99.7%。
4、瀝青面層:
瀝青面層分包給具有相關資質的第三方專業施工單位施工。
瀝青砼原材料均抽樣送達檢測站檢測,並出具相應的配合比。各項指標滿足設計要求。混合料採取場外攪拌站集中攪拌,由專門的瀝青高溫車運輸,到場後及時攤鋪,以保證其攤鋪、碾壓時的溫度。
混合料在到場、攤鋪、碾壓時,均對溫度進行了檢測。均滿足規範及設計要求。
瀝青面層攤鋪前先對基層進行清掃。
攤鋪混合料採用自動調平攤鋪機。攤鋪時做到了連續不間斷。攤鋪時,監理工程師現場隨機對混合料見證取樣,對含油量、馬歇爾、級配等進行檢測,均符合設計要求。
攤鋪完成後,及時使用膠輪壓路機、光輪壓路機進行初壓、復壓、終壓。
壓實度滿足設計要求,彎沉測試合格率99.3%。
5、非機動車道、行人路:
行人路結構為:20cm厚級配碎石基層,10cm 厚c15砼墊層,3cm 厚m7.5砂漿找平層,8cm厚透水磚。
非機動車道結構為:40cm厚砂礫石底基層,20cm厚級配碎石上基層,10cm 厚c15砼墊層,12cm厚透水砼面層。平整度控制較好。
6、路沿石、嵌邊石:
安裝時採取釘樁掛線,直順度較好,安裝穩固;以m10砂漿砌築,在人行橫道處設定殘疾人通道。
7、進水井:
以m7.5砂漿砌紅磚,內外抹面。
8、涵洞
該工程05+00、10+60、13+60、15+40處為d800鋼筋砼園管涵;
05+94處設b×h=2m×1m蓋板涵;
13+02.2處設b×h=2m×1.5m蓋板涵;
05+94處蓋板涵溝槽槽底地基承載力達不到設計要求,換填為砂礫石,厚2.0m。換填後經動力觸探檢測(詳檢測報告:
編號2012-08-do360),滿足設計要求。其它涵洞地基承載力均滿足設計要求。
該工程圓管涵均為c20砼360°滿包。
蓋板涵的基礎及台身為c25砼,蓋板為c30預製砼。蓋板安裝均採用吊車吊裝。護底為m7.5砂漿漿砌卵石。
四、施工檢查、評定標準規範:
施工中嚴格按照《城鎮道路工程施工與質量驗收規範》(cjj1-2008)、《地基與基礎施工及驗收規範》(gb50201—2002)、《給排水管道工程施工及驗收規範》(gb50268-2008)、《砼強度檢驗評定標準》(gb/t 50107-2010)等相關國家標準及行業規範進行施工。
五、道路工程各工序經實測合格率詳見下表
1、路床:
2、級配碎石底基層:
3、 4%、5%水泥穩定碎石下、上基層:
4、瀝青砼面層:
4、路沿石:
5、進水井:
6、行人路:
7、非機動車道:
8、涵洞
1)、基坑開挖
2)、(管道)基礎
3)、管道鋪設(台身)
3)、蓋板
4、欄杆
道路工程竣工自評報告
欽州市五馬路南 二 三巷道路及排水工程 質量驗收自評報告 一 道路及排水工程概況 欽州市五馬路南 二 三巷道路及排水工程施工總長度為892.2公尺,由我們欽州市市政工程公司欽州市五馬路南 二 三巷道路工程專案部承建的道路施工長度為465.05公尺,管道施工長度為427.15公尺,工程造價萬餘元 合同...
工程自評報告
皖都徽韻b區二標段8 樓 地基與基礎分部工程自評 報告施工單位 安徽華力建設集團 日期 二 一一年十一月二十二日 會簽一覽表 編制人審核人 審批人皖都徽韻b區二標段8 樓 地基與基礎分部工程自評報告 一 工程概況 工程名稱 皖都徽韻b區二標段8 樓 建設單位 安徽友盛房地產 設計單位 安徽省建築科學...
工程竣工自評報告
豪車定製改裝博覽中心一期工程二標段d棟綜合樓工程 竣工驗收 建築工程質量驗收 自評報告 編制人審核 審批施工單位 武漢第四建設集團 編制日期 2015年7月24日 竣工驗收工程質量驗收自評報告 一 前言 1 本報告為豪車定製改裝博覽中心一期工程二標段d棟綜合樓工程竣工驗收的自評報告 2 本次申請驗收...