液控單向閥的結構和工作原理

2021-03-04 01:31:29 字數 824 閱讀 3346

單向閥、液控單向閥、sv/sl型液控單向閥、疊加式液控單向閥的結構和工作原理

單向閥又稱止回閥或逆止閥。用於液壓系統中防止油流反向流動。單向閥有直通式和直角式兩種。如圖15、圖16所示。

sv和sl型液控單向閥都是座式閥,由液壓開啟,能給出反向流。

這種閥用來隔離區域性壓力迴路,即作為在管子破裂時防止負載降落的保護,也可防止負載下爬。這種液控單向閥主要包括閥體(1)、主閥(2)、先導閥(3)、壓縮彈簧(4)和控制活塞(5)。

sv型閥(無洩油口)——洩漏油內部回油

由a口至b口始終可以流動。反方向上則導閥(3)和主閥(2)被壓縮彈簧(4)和系統壓力保持在閥座上。若x口供給壓力油則控制活塞(5)被推向右。

這首先開啟導閥(3),然後開啟主閥(2)。於是油液先通過導閥,然後通過主導閥。為了保證用控制活塞(5)能可靠地操縱,需要一定的最低控制壓力,如圖18。

sl型閥(帶洩油口)——洩漏油外部回油

在原理上,此閥與sv型有相同的功能。不同之處在於增加了洩油口y,這就可使控制活(5)的環形面積與a口隔離。a口來的油壓只作用在控制活塞(5)的面積a4上,從而有效地降低此條件下所需的控制壓力,如圖19。

z2s型疊加式液控單向閥如圖20、21、22、23所示

z2s型單向閥是疊加式液控單向閥。它可用於關閉乙個或兩個工作油口,無洩漏持續時間長,穩定性好。

油液從a到a1或b到b1自由流通,反向則被截止。如果油流通過閥,例如從a到a1,壓力油作用在閥芯(1)上,閥芯則向右運動並推動鋼球(2)離開閥座。單向閥(3)被控制油開啟時,油可從b1到b流通。

壓力在b1腔卸荷,單向閥(3)全部開啟。為保證兩個主單向閥在換向閥中位時能可靠的關閉,閥的a、b口與回油路連線。

液控單向閥構和工作原理

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