車輛常見電路問題與維修：
問題一：全車電源不通且無法行駛。（即開啟電門鎖，電量指示燈無顯示，擰轉把電機無反應）
解決方案：
1：檢查電門鎖線保險絲是否鬆動型接觸不良或保險絲損壞，將保險絲從新接實或更換保險絲即可。
2：找到電門鎖檢查接線頭是否脫落，如有脫落，從新焊接或更換新電門鎖即可。或者更換電門鎖
3：順電門鎖接線找到接線座，然後，開啟接線座，檢查接線接觸銅片是否氧化或者損壞，將接線銅片表面汙漬去除，或更換接線銅片，或將接線與電門鎖接線直接接通即可。
4：如以上方案無法解決，那麼將考慮到的就只有電瓶接線和電門鎖全程線路了。首先，開啟貨箱，檢查電瓶串接線是否斷裂（或者電池接線柱上的鹽酸氧化物過多堆積，此類原因，肉眼和萬能表的檢測對此基本上是失效的，首先，準備好開水，然後將接線柱沖洗乾淨，再用鉗子稍微用力拉，才能檢測到接線是否接實），如有鬆動或斷裂，將接線從新接實即可。
如上述方案無效！此外，我們還可以從電門鎖整體線入手。首先，找到電瓶負極主線檢查分主負極線（顏色為：
藍色細線，是電源指示燈和接觸器接通主線）是否脫落或者接觸不良，接好即可。若電源還無反應，我們需使用萬能表，將表檔調至ω（電阻）檔，然後將表線針分別測試電門鎖線是否接通，（電門鎖線一般為紅色、綠色細線兩根，紅細線從電門鎖接線座直通接觸器主正極線、綠色細線則從電門鎖接線座直通組合倒順開關接線柱）如任何一根線出現斷路，找到斷點接好或則更換線路即可。（此列方案一般針對帶有直流接觸器、組合倒順開關的有刷電機車輛，無刷電機車輛電門鎖全程線一般都從電門鎖接線座直接通往控制器主正極線和控制器電門鎖出線）
問題二：開啟電門鎖，電量指示燈無法顯示，按喇叭和大燈開關功能正常，但，車輛卻無法行駛。（注：
此型別問題還包括：開啟電門鎖，電量顯示正常，但是，一擰轉把或使用任何一項功能，電量顯示瞬間消失，導致全車功能失效、無法行駛！稍停一會，在使用任意功能反覆出現此列情況者。
）解決方案：
1：此類問題一般無需考慮太多，主要問題出在電瓶和電瓶接線、接線柱上。同第乙個問題最終解決方案一樣。
首先，開啟貨箱，檢查電瓶串接線是否斷裂，或者電池接線柱上的鹽酸氧化物過多堆積，此類原因，肉眼和萬能表的檢測對此問題基本上是失效的，首先，準備好開水，然後將接線柱沖洗乾淨，再用鉗子稍微用力拉，才能檢測到接線是否接實，如有鬆動或斷裂，將接線從新接實即可。
2：如果出現備註問題情況，一般需要檢測電門鎖保險，或則，電瓶是否缺水嚴重等。更換保險絲和補好電瓶水即可，如果電瓶缺水導致無法使用時、則有充電或則更換新電瓶的必要，如果無效則還有必要檢測直流接觸器是否出現問題（注：
如果接觸器線圈發熱，須要注意發熱估計有多少度。只要不是很熱都是正常的。對於接觸器線圈國家標準規定溫公升值不超過65度（長期工作制），加上環境溫度30度，其實際溫度在90度以內都是正常的。
）。問題三：開啟電門鎖，電量顯示正常、車輛行駛正常。其他功能無法正常使用或無法使用。
（注；此型別問題還包括：單一功能無法正常使用或使用其中一項功能出現多項功能同時啟動或者功能轉移、適用某一項功能導致其他一種或則幾種功能失效等。（例如：
1、開啟大燈、其餘功能失效或者引起其餘功能同時啟動卻不正常。2、開任意一邊轉彎燈兩邊轉彎燈同時啟動……等。）
解決方案：
1：這類問題一般常識性出在12v負極接線和12v負極接線保險絲上邊（顏色：黑色或者黑夾黃、白等細線，一般接於整車正極主線電瓶的12v電極柱上）。
首先，檢查此線是否脫落或則接觸不良，（如果，電極柱上汙漬過多需用開水清洗乾淨）穩固或從新接實即可。
2：在確保12v負極接線完好的情況下，開啟保險絲和二極體穩固盒檢查是否牢固或則損壞，將保險絲或二極體穩固好或更換新保險或二極體即可。（二極體如果接反方向也會導致副功能無法使用）。
3：在確保12v負極線完全正常的情況下，則需要檢測功能開關和耗電硬體（耗電硬體：喇叭、燈泡等。）是否接觸不良或損壞。將線接好或更換即可。
4：如過出現備註問題：
例1：單一喇叭功能失效，首先用萬能表測試按開關時是否有電流輸出（電量表需調至直流電測試檔，為確保不損壞萬能表的情況下，需要根據輸出電流準確調製，一般選擇200v直流電測試檔），如果，電流輸出正常則表示耗電硬體接線柱接觸不良或損壞，將接線加固或更換硬體即可。如果無電流輸出。
則表示功能開關損壞或喇叭12v負極線脫落或接觸不良。更換功能開關或將12v負極線接好即可。（其他單一功能問題可以使用一樣的方法，如轉彎燈出現無法使用時、閃光器也是必要的檢測點。
）例2：開啟大燈，導致其他功能無法正常使用或則導致單一功能不能正常適用使，且、關掉大燈其餘功能恢復正常，那麼，我們就需要選擇少數服從多數的維修方式。比如，開大燈影響到了其他多項功能無法正常使用時，那麼，現在我們要做的就是給給大燈建立單獨的電流線路（一般都選擇12v負極線），也就是說需要單獨的從電瓶上接出一根12v負極線(切記、新的12v負極線也需要帶上同型號的二極體，並且，只能與原來的12v負極線併聯不可串聯，這樣才能算是單獨的供電線)，這樣即可。
如果只影響到了其中一項，比如，只影響到了喇叭，那麼，我們需要建立的單獨電流線路就給喇叭而不再是大燈了。此方法須靈活運用，切不可選用多數服從少數的維修方式。
例3：開啟單邊轉彎燈，另一邊或其他功能也同時啟動，或者功能錯位（例如，開大燈，大燈不亮，喇叭卻響了）。遇到這樣的問題時，我門需要檢查的是功能線路是否粘連在了一起或某一功能線出現了短路。
此類問題一般出現在功能開關接線座內或者功能開關接線錯位，開啟接線座調整或更換功能開關即可。如果出現例3的第一種問題也不排除尾燈接線座功能線出現錯位等問題。
問題四：開啟電門鎖，電量顯示正常，副功能全部正常。但是，車輛卻行駛不正常或者無法行駛。（此類問題一般牽制於全車所有主要功能硬體）
解決方案：直接檢查那裡壞了的辦法，1把電動三輪車後面一邊的車箱墊起來，讓輪胎懸空，如果有差速器的隨便那邊都可以，沒有差速器就單單一根光軸的車子要墊啟動輪那邊，然後把接觸器的2根大線直接連起來就是短路，可能有的親不知道什麼是接觸器，那應該怎麼認識接觸器呢，
圖表 1接觸器
一般接觸器就這2種哦。然後轉動轉把，如果後輪轉動也就是電動機轉動的話就是主要線路和調速器（控制器）和倒順開關還有電動機沒有損壞，我們就需要檢查前面小線和電源鎖險絲保險座了。那現在怎麼知道是電源鎖還是險絲保險座了壞了呢，親不要著急慢慢看下去我相信你也能變成修理師傅的，廢話少說，說正題，前面我們不是把接觸器上的大線短路了嗎，現在我們把他恢復原來的樣子，怎麼判斷電源鎖還是險絲保險座了或者是線路斷了接觸器壞了呢，一步步來，把電源鎖上面的插頭撥下來，然後把撥下來的電源線2根短路，注意不是電源鎖的2根線哦，然後轉動轉把看看電動機有沒有動，動的話就是電源鎖壞了，不動我們再檢查下乙個問題保險，怎麼知道是不是保險壞了，一看，把保險拆下來看看管子裡的電容絲有沒有短短了就換個就好了，如果保險絲沒壞，我們再檢查下一步，行程開關（也就是剎車短電開關）什麼是行程開關呢一般是裝在腳剎上的那個拉桿上的，
圖表 2行程開關和裡面的芯子
控制接觸器的是芯子旁邊的2個頭也有很少的車子接裡面的2個頭，比較少我們把外面的2個頭的線連在一起看看接觸器有沒有跳動有跳動的話就是行程開關壞了，不跳的話一般就可以斷定是接觸器壞了。那我們怎麼知道是不是壞了呢，，調的話還是不走我們再量2個大頭，在所有開關都開起來的時候量沒有電壓的話證明是正常的，有電壓就是接觸器壞了，現在我們用個能夠導電的東西把2個大頭短路，此時應該有火花打出，這個是正常的不要怕，然後轉動轉把電動機應該轉動。那麼我們就把車修好了哦。
2，前面我們不是把輪胎懸空了嗎，短路接觸器然後轉動轉把電動機轉的話，前面我們已經說過了。如果電動機不動，那就是後面的問題，1調速器（控制器，）2手把 3倒順開關 4電動機 5，4根主線我們還是一步一步的來堅查那裡壞了，先查轉把，一看，看看轉把有沒有離開如果看不出的話有條件的話就換個轉變看看，沒條件的話，我們有個簡單的方法，轉把上一般是3根線紅黃（綠）黑。我們現在就把其中2個線輕輕的碰下一般是黃（綠）黑，反正只有3個線我們可以都試下，如果電動機有反映的話證明是手把壞了，沒反映我們再檢查控制器，也有鑑定方法，簡單哦，我們現在需要找到的是控制器，什麼是控制器了就那麼幾種
圖表 3控制器（挑速器）
控制器上一般有3根或者4根大線粗線，我們現在把黑線和綠線（黃線）紅線不管他，注意先把倒順開關關了手剎拉起來，然後把黑線和綠線（黃線）連在一起，我們現在最好是坐在車上安全，開啟電滿鎖，倒順開關開到前進檔位，輕輕放開剎車，此時應該電動機有轉動，轉動的話就證明控制器壞了，換控制器就可以了不轉的話，把線路恢復到原來的樣子，以下我們就可以明確斷定電動機壞了或者4根線路短了，線路親應該知道怎麼查吧，我們檢查電動機，把電動機散熱蓋子開啟，看看有沒有焦臭的味道有的話就證明電動機壞了或者燒毀，再看看碳刷有沒有磨損有的話更換碳刷或者電動機就可以了，以上就是簡單檢查各部分零件和線路的方法。有需要電動三輪車配件的可以聯絡我，**店百度搜huazai8889手機152********以上是我維修電動三輪車幾年來的經驗，希望能夠幫到大家。
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解決方案 1 此類問題一般無需考慮太多，主要問題出在電瓶和電瓶接線 接線柱上。同第乙個問題最終解決方案一樣。首先，開啟貨箱，檢查電瓶串接線是否斷裂，或者電池接線柱上的鹽酸氧化物過多堆積，此類原因，肉眼和萬能表的檢測對此問題基本上是失效的，首先，準備好開水，然後將接線柱沖洗乾淨，再用鉗子稍微用力拉，才...
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