容積式流量計的原理類別及優缺點介紹

液壓技術是以流動液體為工作介質, 以壓力和流量為特性參量實現能量的轉換、傳遞和分配的一種技術。壓力和流量特性直接地表徵了液壓元件和液壓系統品質的優劣。因此, 在液壓領域中, 壓力和流量的測量就顯得尤為重要。

由於流量的測量往往會受到介質本身的黏度和密度, 溫度以及來流的流速畸變和旋轉流的影響, 所以相對壓力而言流量測量更為複雜, 這也是為什麼流量測量儀表的種類雖然達百種之多卻沒有一種對任何流體、任何量程、任何流動狀態以及任何使用條件都適用的流量儀表。

隨著液壓技術在工業領域中應用的不斷深入, 對流體介質流量的測量精確度的要求也越來越高。高精度的流量計的研究也越來越受到人們的重視。

眾所周知,液壓系統的工作介質是石油基液壓油。而自2023年容積式流量計正式開始應用於石油液體的計量,發展至今,它被公認是石油液體計量中最準確的一種流量計。

容積式流量計

容積式流量計是利用乙個精密的標準容器對被測流體進行連續測量的,因而影響測量準確度的因素較少,不會受到流體黏度、密度、流動狀態以及雷諾數的影響,測量的準確度也較高。

尤其是近年來,隨著其在材料選取、結構設計、加工工藝等方面有了很大的改進,效能也在不斷提高。vse公司的齒輪流量計的精度達到了 ±0.3% ；kral公司的螺桿流量計的精度可以達到 ±0.

1%；dresser wayne公司的刮板式流量計的精度甚至可以達到 ±0.05%，而且其重複性也很好。

容積式流量計的原理

1、容積式流量計結構和分類

容積式流量計又稱為定排量流量計 ( positive displacement flowmeter ) 。它主要由計量本體和測量部分組成,。計量本體由殼體、活動體(轉子流量計的轉子)組成。

其中核心部件就是活動體,它是測量過程中的運動部件。活動體和殼體構成的每個測量腔就是乙個標準容積單元,用來衡量被測流體的體積。測量部分實際上是乙個轉速或計數感測器,螺桿流量計上的其中乙隻螺桿伸出的小齒輪上嵌有磁材料,螺桿轉動時感測器可以通過磁效應識別螺桿的轉速,並轉化為標準脈衝訊號或電流訊號。

這樣流量就可以直接用二次儀表顯示或被計算機採集並分析了。

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