案例經過：
2023年1月8日凌晨，浸出車間值班人員發現浸出器異響，經檢查發現浸出器一組噴淋槽被移動的箱體刮歪，經領導同意停車降溫後處理。由於當時現場條件複雜，觀察孔開啟後溶劑氣體大量外洩，維修人員無法長時間靠近，造成維修工作一度無法進展。直到下午4點，在領導多方論證後，採取木方、防爆撬棍多方協作，使刮歪的噴淋槽處於正常的位置，得以恢復正常生產。
2023年9月2日22點，值班員工又一次發現另一條噴淋槽刮歪，經停機降溫，決定24點進行維修作業。因為有上一次的經驗，所有工作都在有條不紊的步步進行。至3日凌晨2點，所有恢復工作全部順利結束。
2023年9月21日7點浸出車間5g261溼粕刮板機尾部異響，經檢查發現，系浸出器噴淋槽脫落進入溼粕刮板卡在尾部所致。11點左右，車間領導同意開始維修，在尾部蓋板開啟以後，發現卡的位置很死且全部在溶劑蒸汽範圍內。經與領導溝通，採取拆卸鏈板的方式進行維修。
在拆卸了8塊鏈板之後，卡住的噴淋槽得以脫落下來，在22日凌晨1點左右順利取出。
案例分析：
浸出器是浸出油廠的核心裝置，一旦出現問題，直接導致全線停車；並且空間環境惡劣，維修十分困難，導致修復時間延長。在結合3次停機維修的經驗來判斷，浸出器噴淋槽頻繁掛脫的故障原因有以下幾個方面：
1. 噴淋槽與料箱之間的距離太近(大約20mm-30mm)。由於距離太近，料箱稍有活動就會碰到噴淋槽.
2. 浸出器鏈條太鬆。鏈條太鬆就會導致料箱位置起伏、上移，直接縮短了與噴淋槽之間的距離。
3. 噴淋槽製作用料太薄，強度低。噴淋槽製作用的不鏽鋼板厚度在2mm多，噴淋槽的長度在3公尺左右，安裝以後就出現了不同程度的下垂，更加縮短了與料箱之間的距離。
整改措施：
1. 加高噴淋管與噴淋槽的高度，使其與料箱上緣距離絕對安全。
2. 重新製作噴淋槽，結構重新設計，板材加厚，具備相應的強度。
3. 張緊浸出器鏈條。
裝置技術部
2023年9月23日