國際物流流程一覽

2023-01-15 14:42:05 字數 2262 閱讀 5054

作者:|日期:2007-12-1

一、接受貨主詢價1、海運費詢價:

①需掌握發貨港至各大洲,各大航線常用的,及貨主常需服務的港口,**;問清工廠貨何時可以好,由此判斷要提供給貨主的船公司的船期以及報關時間是否來得及。②主要船公司船期資訊;③需要時應向詢價貨主問明一些類別資訊,如貨名,危險級別等。(水路危規)2、陸運詢價:

(人民幣費用)

①需掌握各大主要城市公里數和拖箱**;②各港區裝箱**;③報關費、商檢、動植檢收費標準。

二、接單(接受貨主委託)

接受貨主委託後(一般為傳真件)需明確的重點資訊:1、船期、件數2、箱型、箱量3、毛重4、體積

5、付費條款、貨主聯絡方法6、裝箱情況,拖裝還是場裝

三、訂艙

1、繕制委託書(十聯單);

製單時應最大程度保證原始託單的資料正確、相符性,以減少後續過程的頻繁更改。2、加蓋公司訂艙章訂艙:

需提供訂艙附件的(如船公司**確認件),應一併備齊方能去訂艙。3、取得配艙回單,摘取船名、航次、提單號資訊。四、裝箱1、拖裝:

填妥裝箱計畫中:時間、船名、航次、中轉港、目的港、毛重、件數、體積、聯絡人、位址,**等要因,提前1~2天排好車班。2、場裝:

填妥裝箱計畫中:船期船名航次、中轉港、目的港、毛重、件數、體積、進艙編號等要因,先1~2天排好計畫。五、報關(有時同時、有時先於做箱)1、了解常出口貨物報關所需資料。

①需商檢②需配額③需許可證④需產地證⑤需提供商標授權、商標品名⑥出口香港地區貨值超過$10萬,其他地區超過$50萬,核銷時需提供結匯水單(影印件)⑦需提供商會核價章2、填妥船名航次,提單號,對應裝箱單(packing list),發票,所顯示的毛重淨重,件數,包裝種類,金額,體積,審核報關單的正確性(單證一致)。

3、顯示報關單所在貨物的「中文品名」,對照海關編碼大全,查閱商品編碼,審核兩者是否相符,按編碼確定計量單位,並根據海關所列之監管條件點閱所缺乏報關要件。

4、備妥報關委託書,報關單,手冊,發票,裝箱單,核銷單,配艙回單(十聯單第五聯以後),更改單(需要的話)和其他所需資料,於截關前一天通關。

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5、跟蹤場站收據,確保配載上船。

6、凡是退關改配的,若其中有下個航次,出運仍然需要,諸如許可證,配額,商檢,動植檢之類的檔案資料,退關、改配通知應先於該配置船期乙個星期到達,以便(報運部)順利抽回資料,重新利用。否則只會順延船期,造成麻煩。

六、提單確認和修改

1、問明顧客「提單」的發放形式:①電放:

需顧客提供正本「電放保函」(留底),後出具公司「保函」到船公司電放。②預借(如可行)

需顧客提供正本「預借保函」(留底),後出具公司「保函」到船公司預借。

③倒籤(如可行)

需顧客提供正本「倒籤保函」(留底),後出具公司「保函」到船公司倒籤。*此種情況下,多半是簽發house b/l.④分單:

應等船開以後3~4天(候艙單送達海關,以保證退稅),再將一票關單拆成多票關單。⑤併單:

應等船開以後3~4天(候艙單送達海關,以保證退稅),再將多票關單合成一票關單⑥異地放單:

須經船公司同意,並取得貨主保函和異地接單之聯絡人,**,傳真,公司名,位址等資料方可放單。2、依據原始資料,傳真於貨主確認,並根據回傳確立提單正確內容。七、簽單

1、檢視每張正本提單是否都籤全了證章。2、是否需要手簽。八、航次費用結算1、海運費

①預付(freight prepaid)②到付(freight collect)2、陸運費

①訂艙②報關(包括返關之前己經報關的費用)③做箱(內裝/門到門)④其他應考慮的費用:衝港費/衝關費

商檢、動植檢、提貨費、快遞費、電放、更改

九、提單、發票發放(提單樣本)1、貨主自來取件的,需簽收

2、通過ems和快遞送達的,應在「名址單」,上標明諸如:「提單號」、「發票號」、「核銷單號」、「許可證號」、「配額號"等要素以備日後查證

十、應在乙個月內督促航次費用的清算並及時返還貨主的「核銷退稅單」十

一、海關退稅有問題的,需更改並要提供如下資料:l、報關資料正確、艙單不正確的①經預錄後的〈海關返還的〉報關單影印件;②場站收據影印件〈十聯單的第七聯即黃聯〉;③提單正本影印件兩張;④裝箱單(container load plan)影印件;⑤更正單(三聯、正本)。2、短裝(多報少出)、溢裝(少報多出)

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①船開5天(工作日)內沒能及時更正的:先交納罰款金3000-5000;貨主重新提供的發票、裝箱單(packinglist);貨主重新提供報關單;提單副本影印件(加蓋「提單副本確認章」)②船開5天(工作日)內更改的

提單副本影印件(加蓋「提單副本確認章」)正本、正確的報關單

正本、正確的發票、裝箱單

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