利用環氧樹脂的流動

2023-01-13 06:12:03 字數 1174 閱讀 5477

利用環氧樹脂的流動、滲透性開發真空輔助成型技術

**:淘塑網資訊中心時間:2009-11-2 16:55:42

真空輔助成型技術是利用環氧樹脂的流動、滲透實現對纖維及其織物浸漬,並在真空下固化的成型方法。目前國針對這種工藝開發了一系列基體樹脂,環氧樹脂是其中重要品種。該環氧樹脂具有良好的力學效能、耐熱性能和工藝效能,能夠滿足真空輔助成型技術的要求。

據中國環氧樹脂行業協會專家介紹,以前適合vari工藝的高效能基體樹脂在國內還是空白。為此,北京航空製造工程研究所自主開發了高效能vari工藝基體樹脂ba9912,分析測試結果表明:該環氧樹脂具有良好的力學效能、耐熱性能和工藝效能,能夠滿足vari成型工藝要求,適合在航空航天領域中應用。

vari技術是一種新型的複合材料低成本、高效能成型技術,近年來在航空領域受到廣泛的重視。vari技術是在真空下利用環氧樹脂的流動、滲透實現對纖維及其織物浸漬,並在真空下固化的成型方法。

中國環氧樹脂行業協會專家介紹說,而採用以往的複合材料成型工藝,較大的模具選材困難且成本昂貴、製造十分困難,尤其是大厚度的船舶、車、飛機等結構件。vari技術在其他國防領域(飛彈儀器艙段、潛艇壁板等)也進行了大量的應性研究,具有巨大的應用前景。

國外針對vari工藝開發的一系列基體樹脂,除環氧樹脂外尚有有酯樹脂、乙烯基樹脂、環氧樹脂、雙馬來醯亞胺樹脂、氰酸酯樹脂等。其中聚酯樹脂、乙烯基樹脂由於強度和耐熱性差,成本低,主要用於船舶領域,航空航天領域主要採用低粘度環氧樹脂、雙來醯亞胺樹脂。

中國環氧樹脂行業協會專家表示,開發高效能vari工藝基體樹脂,是開展複合材料低成本技術在航空航天領域應用研究、縮短與國外差距的基本前提。

北航工程專家在ba9912樹脂的配製中,經過大量試驗和分析比較,選用了低黏度高效能的tde-85環氧樹脂,研製了低黏度高活性的ba-1固化劑、高效的ba-2固化促進劑,實現了ba9912樹脂的中溫固化,滿足了vari低成本成型工藝的低黏度要求。據中國環氧樹脂行業協會專家介紹,其過程並不復原。

【題名】真空輔助rtm成型技術應用及適用樹脂體系

【作者】刁巖陳一民洪曉斌李華

【機構】國防科學技術大學航天與材料工程學院,長沙410073

【刊名】高分子通報, 2006(12): 84-88

【關鍵詞】真空輔助rtm成型環氧樹脂乙烯基酯酚醛樹脂

【文摘】簡要介紹了真空輔助rtm技術(vartm)對其所需樹脂體系的基本要求,該技術在國內外的應用情況,並對適用於該技術的樹脂體系進行綜述。

環氧樹脂驗收標準

表面效能 1 環境溫度為25 時,施工後2 3天應達到實幹,即硬度達到完成固化的80 左右 2 表面不能出現發粘現象 3 氣泡 平塗型 砂漿型無氣泡,自流平允許1個小氣泡 10平方公尺 4 流平性好,無鏝刀痕,大面積介面處基本平整 5 無浮色髮花,顏色均勻一致,大面積介面處允許有極不明顯的色差 6 ...

環氧樹脂的介紹跟使用

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環氧樹脂複合材料

複合材料是由基體材料和增強材料復合而成的多相體系固體材料。它充分發揮了各組分材料的特點和潛在能力,通過各組分的合理匹配和協同作用,呈現出原來單一材料 均質材料 單相材料 所不具有的優異的新效能,從而達到對材料某些效能的綜合要求。複合材料的出現在材料發展史上具有劃時代的意義。受到國內外的極大重視。其發...