機械設計課程設計蝸桿減速器設計說明書

2023-01-09 17:30:02 字數 5145 閱讀 2001

一 、傳動方案的擬定2

二 、電動機的選擇和傳動裝置的運動、動力引數計算……2

(一) 選擇電機2

(二) 計算傳動裝置的傳動比4

(三) 計算傳動裝置各軸的運動和動力引數……………4

三 、傳動零件的設計計算5

(一) 蝸輪蝸桿的設計5

四 、軸及其上零件校核計算8

(一) 蝸桿軸的設計8

(二) 蝸輪軸的設計10

五 、潤滑與密封16

六 、減速器的附件、零件附表及結構尺寸…………………17

七 、參考文獻19

根據任務書要求,採用一級蝸輪蝸桿減速器,傳動方案如下圖所示:

(一) 選擇電機

1. 選擇電機型別

按工作要求和工作條件選擇yb系列三相鼠籠型非同步電動機,其結構為全封閉式自扇冷式結構,電壓為380v。

2. 選擇電機的容量

工作機的有效功率為

從電動機到工作機輸送帶間的總效率為

式中:---聯軸器的傳動效率;

---軸承的傳動效率;

---蝸桿的傳動效率;

---捲筒的傳動效率。

由文獻[1]表9.1可知,,,,,

則所以電動機所需的工作功率為

3. 確定電動機的轉速

工作機捲筒的轉速為

由於蝸桿的頭數越大,效率越低,蝸桿頭數不宜過大,故選取蝸桿的頭數z1=2。由文獻[1]表9.2選取。

所以電動機轉速可選的範圍為

符合這一範圍的同步轉速為1000r/min和1500r/min。綜合考慮電動機和傳動裝置的尺寸、質量及**等因素,為使傳動裝置結構緊湊,決定選用同步轉速為1000r/min的電動機。

根據電動機的型別2的型號為y112m-6,其主要效能如表1.1所示,電動機的主要外形尺寸和安裝尺寸如表1.2所示。

表1.1 y112m-6型電動機的主要效能

表1.2 電動機的主要外形和安裝尺寸(單位mm)

(二) 計算傳動裝置的傳動比

1. 總傳動比

(三) 計算傳動裝置各軸的運動和動力引數

1. 各軸的轉速

i軸ⅱ軸

捲筒軸2. 各軸的輸入功率

ⅰ軸ⅱ軸

捲筒軸3. 各軸的輸入轉矩

電動機的輸出轉矩td為

ⅰ軸ⅱ軸捲筒軸將上述計算結果彙總於表1.3,以備查用。

表1.3 傳動裝置的運動和動力引數

(一) 蝸輪蝸桿的設計

1. 選擇材料及熱處理方式

由於輸入功率不太大,轉速也不是很高,蝸桿材料選用45鋼,表面淬火,齒面硬度45~50hrc。蝸輪材料,選擇蝸輪的材料為鋁鐵青銅。

2. 選擇蝸桿頭數和蝸輪齒數

由傳動比等於14.92,查表,取,則

3. 按齒面接觸疲勞強度確定模數m和蝸桿分度圓直徑

① 確定蝸輪上扭矩

② 確定載荷係數

載荷輕衝,查表取k為1.2。

③ 確定許用接觸應力

根據初估蝸桿副的滑動速度,其中n1為蝸桿轉速,t2為蝸輪轉矩,則,查參考文獻[2]表7.5,,取。

④ 確定模數和蝸桿分度圓直徑

由文獻[2]表7.1,選取。

4. 計算傳動中心距

蝸輪分度圓直徑 。

中心距5. 驗算蝸輪圓周速度,相對滑動速度及傳動效率

所以,與初估值相符,因此材料及許用接觸應力選取合適。

由,查[2]表7.7,取當量摩擦角,所以傳動總效率

,與初估值相符。

6. 蝸輪和蝸桿的主要幾何尺寸

表1.4 計算蝸桿和的蝸輪的主要幾何尺寸

7. 熱平衡計算

所需的散熱面積為

式中,[t]——許用油溫,取;

t——周圍空氣溫度,取;

散熱係數,假設通風良好,取;

傳遞總效率,已求。

則即,至少需要的散熱面積。

經過設計後,機體的實際散熱面積計算如下:

下箱體外表面積,

上箱體外表面積,

底座表面積 ,

凸緣表面積 ,

總表面積 ,

所需散熱片的面積

下箱體每片散熱片的面積

,上箱體每片散熱片的面積

上箱體可取散熱片16片,下箱體約12片,從而滿足散熱要求。

8. 選取精度等級和側隙種類

因為是一般傳動,且,故取8級精度,側隙種類代號為c,即傳動8c gb/t 10089-1988。

9. 蝸桿和蝸輪的結構設計,繪製蝸輪和蝸桿的零件工作圖(略)

(一) 蝸桿軸的設計

1. 軸的材料選擇

因傳遞功率不大,並對質量及結構尺寸無特殊要求,考慮到經濟性選用常用材料45#鋼,調質處理。

2. 初算軸徑

對於轉軸,按扭轉強度初算軸徑,由參考文獻[2]查表9.4 得c=106~118,考慮到軸端彎矩比轉矩小,取c=106,則

考慮到鍵槽的影響,將計算值增大,則

3. 結構設計

1)軸承部件的結構形式

蝸桿減速器的中心距,且為了方便軸承部件的裝拆,減速器的機體採用剖分式結構。因傳遞功率小,故軸承的固定方式可採用兩端固定方式。可按軸上零件的安裝順序,從處開始設計。

蝸桿軸的示意圖如下:

2)聯軸器及軸段1

根據傳動裝置的工作條件擬選用 lh 型彈性柱銷聯軸器(gb/t 5014-2003)。所選電機為y112m-6,電機軸軸徑d=28mm,計算轉矩,由公式,查表取, ,則。有參考文獻[1]查表13.

1 得,選擇lx型彈性柱銷聯軸器lh2 gb/t 5014-2003。聯軸器主動端軸孔直徑28mm,z 型軸孔,a 型鍵;從動端軸孔直徑28mm,y 型軸孔,a 型鍵。相應地,取軸段 1直徑,軸段1 的長度應比聯軸器軸孔長度略段,則軸段1的長度為。

聯軸器周向連線採用 a型普通平鍵連線,8×7gb/t 1096 2003。

3)密封圈與軸段2。

在確定軸段2的直徑時,應考慮聯軸器的固定和密封圈的尺寸,相應的軸段唇形密封圈尺寸確定。

4)軸承與軸段3及軸段7

蝸桿轉動時有軸向力,但數值不是很大,暫取軸承型號為 7208c,由參考文獻[1]表12.4確定軸承內徑、外徑及軸肩定位直徑,因此,由軸承長度確定。

5)軸段4和軸段6

軸段4和軸段6用於軸向固定擋油板,因此初選軸徑。

6)軸段5

軸段5為蝸桿有旋線部分,其頂圓直徑為75.6mm,分度圓直徑為63mm,齒根圓直徑為47.88mm,旋合長度。

7)各軸段長度

根據所畫草圖確定各軸段的長度:

(二) 蝸輪軸的設計

1. 選擇軸的材料

因為傳遞功率不大,並對質量及結構無特殊要求,故選用常用材料45 鋼,調製處理。

2. 初算軸徑

對於轉軸,按扭轉強度初算軸徑,由參考文獻[2]查表9.4 得c=106~118,考慮到軸端彎矩較大,取c=118,則

考慮到鍵槽的影響,將計算值增大,則

3. 結構設計

1)軸承部件的結構形式

為方便軸承部件的裝拆,減速器的機體採用剖分式結構。因傳遞功率小,故軸承的固定方式可採用兩端固定方式。然後,可按軸上零件的安裝順序,從處開始設計。軸的結構示意圖如下:

2)聯軸器及軸段1

根據傳動裝置的工作條件擬選用剛性聯軸器(gb/t 5843 -2003)。由參考文獻[1]查表13.1 得,選擇凸緣聯軸器gy6 gb/t 5843-2003,聯軸器主動端軸孔直徑35mm,z 型軸孔,a 型鍵;從動端軸孔直徑38mm,j1 型軸孔。

取軸段 1直徑,軸段1的長度比聯軸器軸孔長度略段,則軸段1的長度為。聯軸器周向連線採用a型普通平鍵連線,10×8 gb/t 1096 2003。

3)密封圈與軸段 2

在確定軸段 2的直徑時,應考慮聯軸器的固定和密封圈的尺寸,軸段2採用毛氈圈密封,查毛氈圈尺寸確定。

4)軸承與軸段3及軸段 6

蝸桿轉動時有軸向力,但不是很大,暫取軸承型號為 7210c,由參考文獻[1]表12.4確定軸承內徑、外徑及軸肩定位直徑,因此。軸段3 和軸段6 需要加甩油環,以防潤滑脂被油沖刷掉。

5)軸段4和軸環5

軸段4和軸環用於軸向固定甩油環,因此初選軸徑。由輪轂寬l1=90mm,可取。軸環5用於固定蝸輪和擋油板,取。

軸段4上的蝸輪通過a型平鍵連線,16×10gb/t 1096 2003。

6)軸段長度

根據所畫草圖確定各軸段的長度:

4. 軸的受力分析

1) 畫軸的受力簡圖

受力簡圖如下,其中l1=120.4mm,l2=l3=63.6mm。

2)計算支反力

在水平面上

在豎直面上

左端軸承的總支承反力

右端軸承的總支承反力

3)畫彎矩圖

在水平面上

在垂直平面上

a-a 剖面左側

a-a 剖面右側

合成彎矩

a-a 剖面左側

a-a 剖面右側

4)畫轉矩圖

5)當量彎矩圖

當量彎矩表示式為,對於脈動迴圈,應力校正係數α取0.6,則a點處。

軸的內力圖如下:

5. 校核軸的強度

a-a剖面左側當量彎矩大,取其截面作為危險截面。查[2],取軸的許用彎曲應力為。

,故軸的強度滿足要求。

6. 軸承基本額定壽命計算

軸承選用7210c,查[1]表12.2知,基本額定動載荷,基本額定靜載荷。

1)計算軸承的軸向力。

受力分析圖如下:

由軸向力公式得:軸承1,2的內部軸向力分別為

,因此軸承1被壓緊,軸承2放鬆,故兩軸承軸向力為。比較兩軸承的受力,因,故只需校核軸承1的壽命。

2) 計算當量動載荷。

因,查[2]表知e=0.42。,故取。載荷輕衝,取載荷係數,則當量動載荷為

3) 校核軸承壽命。軸承在120℃ 以下工作,取溫度係數。則軸承1 的壽命為。

減速器工作最短工作年限為5年1班,則

,由於,故軸承滿足壽命要求。

7. 校核鍵的強度

1)聯軸器處

聯軸器周向連線採用a型普通平鍵連線,10×8 gb /t 10962003,鍵長50mm。

聯軸器處鍵連線的擠壓應力,由於鍵、軸、聯軸器材料均為鋼,查得許用擠壓應力,所以,故強度足夠。

2)蝸輪處

蝸輪處周向連線採用a型普通平鍵連線,16×10 gb /t 10962003,鍵長80mm。

蝸輪處鍵連線的擠壓應力,由於鍵、軸、蝸輪輪轂材料均為鋼,查表得許用擠壓應力為, ,故強度足夠。

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傳動裝置簡圖 1 電動機 2 4 聯軸器 3 一級蝸輪蝸桿減速器 5 傳動滾筒 6 輸送帶 一 選擇電機 1 選擇電機型別 按工作要求和工作條件選擇yb系列三相鼠籠型非同步電動機,其結構為全封閉式自扇冷式結構,電壓為380v。2 選擇電機的容量 工作機的有效功率為 從電動機到工作機輸送帶間的總效率為...

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