寧興城市廣場a區
（原奉化市巨集基陶瓷廠地塊）工程
塔吊安全專項監理實施細則
編制人：
審核人：
奉化市凱遠工程諮詢****
寧興城市廣場a區（原奉化市巨集基陶瓷廠地塊）工程監理專案部
編制日期：2023年5月4日
一、工程概況
工程名稱：寧興城市廣場a區（原奉化巨集基陶瓷廠地塊）工程
工程地點：奉化市長汀東路南側、南山路西側
建設單位：寧波寧興中基置業****
設計單位：浙江大學建築設計研究院
施工單位：寧波建工股份****
專案總用地面積67636平方公尺，其中a區49150㎡，總建築面積a區121106㎡，其中地上建築面積79368平方公尺，地下建築面積41739平方公尺，由2棟高層住宅（a1#、a2#）、12棟排屋住宅（a3#～a14#）及臨街商鋪a15#組成，詳情見下表：
二、安全監理工作依據
1. 《中華人民共和國安全生產法》
2. 《中華人民共和國建築法》
3. 《建設工程安全生產條例》
4. 《安全生產許可證條例》
5. 《建築安全生產監督管理規定》
6. 《塔式起重機安全規程》
7. 《建築施工安全檢查標準》
三、監理控制目標
工地不出現重大**事故，一般的工傷事故發生少。督促施工單位確保安全文明奉化市達標，爭創寧波市安全文明標化工地及浙江省安全文明標化工地。
四、危險源分析及監理措施
1. 危險源一：塔吊安裝
監理監控點：
1) 檢查安裝單位資質
2) 塔吊基礎驗收
3) 安裝時的監護
4) 安裝時的天氣條件
5) 變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器等安全保護裝置的檢查
6) 塔吊電氣裝置
7) 塔吊附著裝置
危險源監理監控措施
1) 審查《分包單位資格報審表》和安裝單位的專項資質證書。
2) 審查施工單位報審的《塔吊安全專項施工方案》。
3) 檢查安裝人員上崗證和安全技術交底情況。
4) 檢查塔吊基礎驗收記錄表，包括基礎鋼筋隱蔽驗收、基礎混凝土截面尺寸隱蔽驗收和基礎混凝土試件強度報告等資料是否符合施工方案。
5) 檢查安裝區域是否設定警戒線並有技術和安全人員監護。
6) 檢查安裝作業是否在白天進行，六級以上大風時是否停止安裝。
7) 督促施工單位報審《大型機械裝置報審表》，要求附上塔吊的使用說明書及出廠時（新買）的型式檢測報告。
8) 檢查附著裝置是否按施工方案設定。
2. 危險源二：塔吊加節
監理控制點：
1) 加節時的天氣條件
2) 加節後的自由高度
危險源監理監控措施：
1) 檢查加節作業是否在白天進行，四級以上大風時是否停止加節。
2) 檢查加節後的自由高度是否符合施工方案。
3) 檢查《塔式起重機安裝（加節）驗收記錄表》。
3. 危險源三：吊裝作業
監理控制點：
1) 操作人員持證上崗
2) 吊裝安全事項
3) 多台塔吊防碰撞措施
4) 例保維修
危險源監理監控措施：
1) 巡視檢查駕駛員、起重指揮的上崗證。
2) 巡視檢查是否有違章吊裝的情況。
3) 檢查多台塔吊作業時有否防碰撞措施。
4) 抽查施工方的例保修記錄。
4. 危險源三：塔吊拆除
監理控制點：
1) 拆除單位資質
2) 拆除時的監護
危險源監理監控措施：
1) 檢查《分包單位資格報審表》和拆除單位的專項資質證書。
2) 檢查拆除方案是否上報安全監督部門並告知將要拆除。
3) 檢查拆除區域是否設定警戒線並有技術和安全人員監護。
4) 檢查拆除過程是否嚴格按照塔吊使用說明書的要求或施工方案的要求進行。
五、監理工作方法及內容：
1. 塔吊安裝前，認真檢查塔式起重機產品出廠檢驗報告、合格證、塔式起重機牌、吊鉤產品合格證、鋼絲繩產品質量證明書、熱軋圓鋼產品質量證明書、機械效能試驗報告、螺母質量檢查報告單、光面鋼絲繩產品質量證明書、生產許可證。檢查施工單位是否已經按照《寧波市建築起重機械備案登記實施細則（試行）》的要求將塔吊進行了備案。
2. 檢查施工單位的《塔吊安全專項施工方案》，該方案應經施工單位技術負責人審核簽字並加蓋公章，方案經總監理工程師簽認後可付諸實行。檢查塔吊布置位置是否合理，是否對將來上部主體結構及裝修施工有妨礙，檢查塔吊位於地下室內時的防水處理措施。
3. 檢查施工單位報審的《大型機械裝置報審表》，該錶後應附的塔吊的出廠合格證、檢測合格證書、安全裝置（包括行程限位器和載荷限位器）檢測合格證書、塔吊使用說明書、塔吊在奉化市建設局的備案登記證明。
4. 對塔吊基礎進行驗收。主要檢查基底土質，要求土質的承壓力不得小於200kpa，看地質勘察資料。
根據專項施工方案的設計要求量測塔吊基礎截面尺寸（長、寬、高），檢查鋼筋隱蔽工程，檢查預埋螺栓或固定支腿的位置和水平度、垂直度。檢查防雷接地措施。混凝土中預埋的螺栓或固定支腿均應是新出廠的專用螺栓或固定支腿，禁止廢舊螺栓或固定支腿二次利用。
5. 塔吊基礎砼澆築時應旁站監理，主要檢查砼的強度等級，不得小於c35，檢查混凝土振搗是否密實，檢查施工技術人員是否在現場跟蹤檢查。
6. 塔吊安裝前審核安裝單位的資質，檢查承包單位是否具備塔吊安裝資質，如不具備則應將塔吊安裝進行分包。審查總分包單位的分包協議，檢查分包單位的安全生產許可證和年限。
審核安裝作業人員的上崗證。
7. 在塔吊安裝過程中，認真進行安全旁站監理。塔吊安裝完畢後及時督促施工方通知建設機械檢測中心進行驗收，合格後塔吊方可使用。
塔吊的檢測單位資質也應向監理專案部進行報審。在塔吊的使用過程中，督促施工單位對塔吊安全監控。
8. 塔吊的安裝與拆卸應注意以下幾點：
（1）力矩限制器
1. 分析許多倒塔事故的發生，其主要原因都是由於超載造成，之所以形成超載一是由於重物的重量超過了規定：二是由於重物的水平距離超過了作業半徑所致。
安裝力矩限制器後，當發生重量超重或作業半徑過大，而導致力矩超過該塔吊的技術效能時，即自動切斷起公升或變幅動力源，並發出報警訊號，防止發生事故。
2. 目前力矩限制器有兩種，一種是電子型，另一種是機械型。電子型在顯示上可以同時讀到力矩、作業半徑及重量資料，當接近塔吊的允許力矩時，有預警訊號、使用方便，但是受作業條件影響大，可靠度差，易損壞、維修不便；機械型無顯示裝置也無預警訊號，但工作可靠，比較適應現場施工作業條件，結構簡單損壞率低。
3. 塔吊在轉換場地重心組裝、變換倍率及改變起重臂長度時，都必須調整力矩限制器，電子型的超載報警點也必須以實際作業半徑和實際重量試吊重新進行標定。對小車變幅的塔吊，選用機械型力矩限制器時，必須和該塔吊相適應，（應選擇同一種廠型）。
4. 裝有機械型力矩限制器的動臂變幅式塔吊，在每次變幅後，必須及時對超載限位的噸位，按照作業半徑的允許載荷進行調整。
5. 進行安全檢查時，若無條件測試力矩限制器的可靠性，可對該機安裝後進行的試運轉記錄進行檢查，確認該機當時對力矩限制器的測試結果符合要求，和力矩限制器系統綜合精度滿足±5%的規定。
6. 超載限制器（起公升載荷限制器）。按照規定有的塔吊機型同時裝有超載限制器。
當荷載達到額定起重量的90%時，發出報警訊號；當起重量超過額定起重量時，應切斷上公升方向的電源，機構可作下降方向運動。進行安全檢查時，應同時進行試驗確認。
（2）限位器
1. 超高限位器。也稱上公升極限位置限制器，即當塔吊吊鉤上公升到極限位置時，自動切斷起公升機構的上公升電源，機構可作下降運動，安全檢查時應做動作試驗驗證。
2. 變幅限位器。包括小車變幅和動臂變幅。安全檢查時應做試驗驗證。
小車變幅。塔吊採用水平臂架，吊重懸掛在起重小車上，靠小車在臂架上水平移動實現變幅。下車變幅限位器是利用安裝在起重臂頭部和根部的兩個行程開關及緩衝裝置，對小車執行位置進行限定。
動臂變幅。塔吊變換作業半徑（幅度），是依靠改變起重臂的仰角來實現的。通過裝置觸點的變化，將燈光訊號傳遞到司機室的指示盤上。
並指示仰角度數，當控制起重臂的仰角分別到了上下限位時，則分別壓下限位開關切斷電源，防止超過仰角造成塔吊失穩。現場做動作驗證時，應由有經驗的人員做監護指揮，防止發生事故。
（3）保險裝置
1. 吊鉤保險裝置。主要防止當塔吊工作時，重物下降被阻礙但吊鉤仍繼續下降而造成的索具脫鉤事故。
此裝置是在吊鉤開口處裝設一彈簧壓蓋，壓蓋不能上開啟只能向下壓開，防止索具開口處脫出。
2. 捲筒保險裝置。主要防止當傳動機構發生故障時，造成鋼絲繩不能夠在捲筒上順排，以致越過捲筒端部凸緣，發生咬繩等事故。
3. 爬梯護圈
當爬梯的通道高度大於5m 時，從平台以上2m 處開始設定護圈。護圈應保持完好，不能出現過大變形和少圈、開焊等現象。
當爬梯設於結構內部時，如爬梯與結構的間距小於1.2m，可不設護圈。
（4）附牆裝置
1. 自公升塔的自由高度應按照說明書要求，當超過規定時，應與建築物進行附著，以確保塔吊的穩定性。
2. 附牆裝置
附著在建築物時其受力強度必須滿足設計要求。
附著時應用經緯儀檢查塔身垂直度，並進行調整。每道附牆裝置的撐桿布置方式、相互間隔以及附牆裝置的垂直距離應按照說明書規定。
當由於工程的特殊性需改變附著杆的長度、角度時，應對附著裝置的強度、剛度和穩定性進行驗算，確保不低於原設計的安全度。
軌道式起重機作附著式使用時，必須提高軌道基礎的承載能力並切斷行走機構的電源。
（5）安裝與拆卸
1. 塔式起重機的安裝和拆卸是一項既複雜又危險的工作，再加上塔吊的型別較多，作業環境不同，安裝隊伍的熟悉程度不一，所以要求工作之前必須針對塔吊型別特點，說明書的要求，結合作業條件制定詳細的施工方案，包括:作業程式、人員的數量及工作位置、配合作業的起重機械型別及工作位置，索具的準備和現場作業環境的防護等。
對於自公升塔的頂公升工作，必須有吊臂和平衡臂保持平衡狀態的具體要求，和頂公升過程中的頂公升步驟及禁止迴轉作業的可靠措施。
2. 塔吊的安裝和拆卸工作必須由專業隊伍並取得市級有關部門核發的資格證書的人員擔任。並設專人指揮。
（6）塔吊指揮
1. 塔吊司機屬特種作業人員，應經正式培訓考核並取得合格證書。合格證或培訓考核內容，必須與司機所駕駛吊車型別相符。
2. 塔吊的訊號指揮人員應經正式培訓考核並取得合格證書。其訊號應符合國家標準gb5052—《起重吊運指揮訊號》的規定。
3. 當現場多塔作業相互幹撓，或高塔作業司機不能清晰的聽到訊號指揮人員的笛聲和看到手勢時，應結合現場實際改用旗語或對講機進行指揮。
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