專案名稱專案負責人專案組成員及分工目標
新型電子智慧型式油門防誤踩系統的開發舒少生
1．舒少生全面監督與方案的制定2.莊驍宇資料的整合與報告的處理3.汪偉峰資料的蒐集4.洪晨陽裝置的研究
5.方舟實驗的研究及報告的處理
在遇到緊急情況時，經常會有駕駛者由於疏忽或反應不及而誤把油門當作剎車操作，導致事故的發生。本專案的目標首先解決油門防誤踩，並且能夠合理地運用各種感測器解決其他油門防誤踩技術無法解決的問題。如當駕駛員需要急加速時，急踩油門時會因此裝置而剎車，導致無法急加速的問題。
在日常駕駛過程中，經常會有駕駛者在緊急情況下將油門當作剎車進行操作，這種誤操作往往導致了不堪設想的後果。針對這一現象，做出了乙個設計方案：設計乙個智慧型模組，在急剎車時能夠智慧型的判斷該操作是否為誤踩油門。
當為誤踩油門時，則自動的進行緊急制動，防止悲劇的發生。
在踩油門的動作執行後，訊號傳輸給車內安裝的三類不同感測器，它們分別是車速感測器(v)，油門踏板加速度感測器(a)和（雷達或紅外等）測距感測器(l)，各感測器通過數字模擬訊號進入單機片a/d程式設計輸出進行比較，各種情況如下：
情況1 a情況2 a>a0 v>l0系統不作為，執行急踩油門動作。情況3 a>a0 v>v0 l>>l0系統不作為，執行急踩油門動作。情況4 a>a0v>v0l〈l0系統作為，微控制器進行資料採集與處理對各噴油幫浦限制，噴油嘴不噴油或限制噴油量最終達到有效剎車，進行急剎車的控制有效避免真正的誤踩油門的事故發生。
油門踏板加速度感測器選擇採用更加便捷與廉價的光電式加速度感測器，該感測器由兩隻光敏電晶體、兩隻發光二級管、一塊透光板和訊號處理電路等構成。車速感測器選擇只需要對實用廉價方面進行合理的考慮，使用壽命也是一大因素。測距感測器選擇運用雷達亦或者是紅外測距感測器，在車廂前安裝大約3至4個新型電子式測距感測器通過光速反射測量反應速度，可以更合理地測出本車與前面車輛的距離。
在實驗的過程中也會比較各類電子式感測器的利弊之處，最終進行篩選。
秉著智慧型判斷駕駛者的操作是否有誤，使汽車更高效地達到智慧型化，從而根本意義上地解決掉誤踩油門的現象發生，同時也解決了因加速過快誤判的緊急制動現象。
所在二級學院（系）汽車工程系
內容簡述
上海電機學院學生請假及考勤的有關規定
2.病假 由校衛生所或醫院出具的就診單或病假單作為證明。任何二級學院或教師無權開具病假證明。學生看病請假，原則上應先向所在班級班主任或輔導員進行預請假，事後及時補上就診單或醫院證明則視為有效假單。二 學生請假證明的提交 1.學生考勤以教學日誌所記載的缺勤情況為依據 除早 晚自習 二級學院的學生工作辦...
關於申報2023年上海大學生創新活動計畫專案的通知
上海海洋大學教務處 教務處 12秋 第 02 號 各學院 根據上海市教委 關於實施2012年度上海大學生創新活動計畫的通知 滬教委高 2012 60號 要求，為做好我校大學生創新活動專案的新一輪申報工作，現將有關事項通知如下 一 申報原則 1.興趣驅動 申請立項的學生要對科學研究或創造發明有濃厚興趣...
上海大學大學生創新活動經費管理辦法
上大內 2008 95號 各學院 系 為進一步推動我校大學生科技創新活動的深入開展，加強大學生創新活動經費使用的管理，特制定本管理辦法。一 經費 1 教育部 上海市教委大學生創新活動計畫專案的資助經費 2 學校設立的大學生創新活動計畫專案的專項資金 二 資助物件 在校本科生經過學校評審通過准予立項的...