目錄第一章工程概況 2
第二章編制依據 3
第三章編制範圍 3
第四章主要工程數量 4
第五章工地臨時施工用電計算採用方法 4
第六章工地臨時用電布置方法 5
第七章用電管理 8
第八章安全措施 13
（一）線路概況
1. 改建鐵路某省西北部。本標段起訖里程為k211+000 ～ k223+000，長12km。主要工作內容包括拆遷工程、路基工程、橋涵、軌道等站前綜合工程。
2.主要技術標準
線路等級：ⅰ級
正線數目：雙線
限制坡度：6‰
最小曲線半徑：140km/h 路段：1200m；
牽引種類：內燃機，限界預留電化條件
機車型別：貨機df8 系列，客機df11
牽引質量： 4000t
到髮線有效長度：850m
閉塞型別：自動閉塞
（二）施工地區特徵
1.氣象特徵
本標段線路所經地區屬長江中下游海洋性氣候，氣候溫熱，雨水充足，夏季多暴雨，九、十月份雨量較小；夏季炎熱，冬期寒冷，年平均氣溫17℃～21℃，**基本裂度為6 度。
2.現有電力線路狀況
附近既有電力線路較為便利，且有民用電網通往工地。故臨時施工用電布置較為方便，部分地區無既有電力線路的採用發電機發電。
（一）建設單位頒布的指導性施工組織設計。
（二）設計技術交底施工設計檔案。
（三）部頒有關規範、規則、定額及與建設單位簽訂的有關協議、紀要等。
（四）施工調查資料。
（五）集團公司有關檔案。
dk214+700～dk223+000，全長8.3km 工程。
該段主要工程有：15 座中、小橋（含框架橋），19 座涵洞橫延公尺， 區間土石斷面方，挖方283154m3 ，填方423618 m3，站場土石斷面方, 挖方16320m3 ，填方36580 m3，路基附屬及擋護砌體30451m3。
本工程線長、點多，對於此特點施工時採用分段、多點布置變壓器的方案，來保證工地的施工用電。每段供電區域的用電量及變壓器的選擇，臨時線路導線截面面積的確定按照以下方法確定：
（一）用電量計算工地臨時供電包括施工及照明用電兩個方面，其用電量計算按以下公式計算： p＝1.1（k1∑pc+ k2∑pa+ k3∑pb） 公式中：
p– 計算用電量（kw），即供電裝置總需要容量；∑pc–全部施工動力用電裝置額定用電量之和。∑pa---室內照明裝置額定用電量之和。∑pb---室外照明裝置額定用電量之和k1---全部施工用電裝置同時使用係數，總數10 臺以內時為0.
75，10～30 台時為0.7，30 臺以上時為0.6。
k2---室內照明裝置同時使用係數，一般為0.8。
k3---室外照明裝置同時使用係數，一般為1.0。÷
1.1---用電不均勻係數。
（二）變壓器容量計算
p0＝1.05p/cosψ＝1.4p
p0–變壓器容量（kva）
1.05---功率損耗係數；cosψ---用電裝置功率因素，一般工地為0.75。
（三）導線允許電流計算：ii=1000p/(3)1/2×ui× cosψ （四）導線截面的電壓降計算：e＝∑p×l/c×s≤7％ e---導線電壓降（％）。
∑p--各段線路負荷計算功率（kw）. l---各段線路長度（m）。c---材料內部係數。
s---導線截面通過以上計算確定：變壓器的型號和額定容量、臨時用電線路導； 線的截面、用電裝置的距離。
工程施工前，我公司機電部門對施工現場做了精確的施工調查，對我公司管段內的地段臨時施工用電做了精確的區段劃分。具體區段劃分里程及用電裝置配備如下：
第一段：從dk214+700 到dk215+500 段，以dk214+950 公跨鐵立交橋為主，就近利用地方既有電力線路下線，安裝一台50kv/a 的變壓器。架設約50m 的臨時線路，保證該段施工用電。
第二段：從dk215+500 到dk216+240 段，以該段特殊路基中樁板牆為主，就近約50m 處利用地方既有電力線路下線，安裝一台100kv/a 的變壓器。架設約50m 的臨時線路，保證該段施工用電。
第三段：從dk216+240 到k217+440 段，以該段樁板牆及雞公嶺框架橋為主， 就近利用地方既有電力線路下線，安裝一台250kv/a 的變壓器。架設約300m 的臨時線路，保證該段施工用電。
第四段：從k217+440 到dk218+964 段，該段無大型工程，採用利用車站供電的方法，保證有30kw 的供電。以保證該段工程的施工用電。
第五段：從dk218+964 到dk219+500 段，以湓城路框架橋為主，就近利用地方既有電力線路下線，安裝一台160kv/a 的變壓器。架設約300m 的臨時線路，保證該段施工用電。
第六段：從dk219+500 到dk220+179 段，以建設路立交橋為主，就近利用地方既有電力線路下線，安裝一台250kv/a 的變壓器。架設約300m 的臨時線路，保證該段施工用電。
第七段：從dk220+179 到dk220+720 段，以粉噴樁及瑞昌中橋、瑞昌立交橋為主，就近利用地方既有電力線路下線，安裝一台315kv/a 的變壓器。架設約300m 的臨時線路，保證該段施工用電。
第八段：從dk220+720 到dk221+791 段，以南環路框架橋及兩座小橋為主，就近利用地方既有電力線路下線，安裝一台315kv/a 的變壓器。架設約200m 的臨時線路，保證該段施工用電。
第九段：從dk221+791 到k221+980 段，以渡口立交橋及兩座框架橋為主， 就近利用地方既有電力線路下線， 安裝一台50kv/a 的變壓器。架設約100m 的臨時線路，保證該段施工用電。
第十段：從dk221+980 到222+700 段，該段圬工工程量小，且無處下線，採用乙個50kw 的發電機，保證該段工程的施工用電。
第十一段：從222+700 到223+000 段，從新長河處下線，架設約400m 的臨時線路， 安裝一台50kv/a 的變壓器，保證dk222+713 框架橋的施工臨時用電及該段其他工程的臨時施工用電。
施工時根據計算的資料做好臨時線路的材料選擇，並且按照相關規範的要求埋設好電桿，並做好電力線路的接地防雷措施，採用合格的電器開關和空氣開關，確保施工用電的安全。
（一）用電管理
1.臨時用電必須按《施工現場臨時用電安全技術規範》jgj46-88 施工。
2.必須建立施工現場臨時用電安全技術檔案。
3.安裝、維修或拆除臨時用電工程，必須由電工完成， 電工等級應同工程的難易程度和技術複雜性相適應。
4.電工必須經過專業及安全技術培訓， 經（地）市勞動部門考試合格發給操作證，方准獨立操作。
（二）安全距離與外電防護
1.外電線路：指施工現場臨時用電線路以外的任何電力線路。
(1)不得往高、低壓線路下方施工、搭設臨時設施或堆放物件、架具、材料及其他雜物。
(2)安全距離
1）在建工程（包括腳手架）的外側與架空線路之間的最小安全距離1kv 不小於4m，1～10kv 不小於6m，35～110kv 不小於8m 。架空導線最大弧垂與施工現場地面最小距離不小於4.0m 與機動車道不小於6.
0m。2）起重臂或被吊物邊緣與10kv 的架空線路水平距離不小於2m。3）機動車道與外電架空線路交叉的最小距離1kv以下為6m， 10kv 以下為7m 。
(3) 外電防護1）達不到安全距離要求，必須採取防護措施，增設屏障、遮欄、圍欄或保護網，並懸掛醒目的警告標誌牌。
2）帶電體至遮欄的安全距離10kv 應大於95cm，35kv 應大於115cm 。
3） 帶電體至柵欄（封閉） 的安全距離10kv 應大於30cm，35kv應大於50cm。
4） 在架設防護設施時，應有電氣技術人員或專職安全員監護。
5） 無法防護時必須採取停電，遷移線路或更改工程位置，否則不准施工。
2. 供電路線
架空線路必須架設在專用電桿上，嚴禁架設在樹木上或腳手架上等不穩固的地方。架空線及地埋線全部採用絕緣電纜。
（1）架空線路最少截面：為滿足機械強度要求，鋁線不小於16mm2 ，銅線不小於10mm2。跨越鐵路、公路、河流、電力線路檔距內的絕緣鋁線不少於35mm2 ，銅線不少於16mm2 。
（2）電線接頭：在乙個檔距內，每層架空線接頭不得超過該層導線50％，且一根導線只允許乙個接頭，跨越道路、河流檔距內不得有接頭。
（3）電桿檔距：最大不超過35m，線間距不得少於0.3m，上下橫擔間高壓與低壓1.2m，低壓與低壓0.6m，（橫擔選用附表於後）。
（4）電桿及埋設：電桿應選用鋼筋混凝土杆或木桿，其直徑不得小於13cm，埋設深度為桿長的十分之一加0.6m。
（5）拉線：拉線宜用截面不少於φ43 的鍍鋅鋼絲、拉線與電桿的夾角在30°～45°之間，埋地深度不少於1m，鋼筋混凝土桿上的拉線應在高於地面2.5m 處裝設拉緊絕緣子。
（6）室內配線：進戶線過牆應穿管保護，距地面不得少於2.5m，並採取防雨措施，室外應採用絕緣子固定。
（三）電纜線路
1.電纜幹線應採用埋地或架空敷設，嚴禁沿地面明設，並應避免機械損傷和介質腐蝕。
2.電纜穿越建築物、構築物、道路、易受機械損傷的場所及引出地面從2m 高度至地下0.2m 處，必須加設防護套管。
3.橡皮電纜架空敷設時，應沿牆壁或電桿設定，並用絕緣子固定，嚴禁使用金屬裸線作綁線。橡皮電纜的最大弧垂距地面不得小於2.5m。（四）配電櫃（盤）、配電箱及開關箱
1.配電系統應設定總配電櫃（盤）和分配電箱，實行分級配電。
2.配電箱：動力配電箱與照明開關箱宜分別設定，如合用乙個配電箱，動力和照明線路應分別設定。
3.總配電箱應設在靠近電源的地區，分配電箱應裝在用電裝置或負荷相對集中的地區。分配電箱與開關箱的距離不得超過30m。開關箱與其控制的固定用電裝置的水平距離不宜超過3m。
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