卸料平台施工方案

1.1《建築施工高處作業安全技術規範》（jgj 80-91）

1.2《建築施工安全檢查標準》（jgj 59-99）

1.3《混凝土結構設計規範》gb50010-2002；

1.4《建築結構荷載規範》gb5009-2001

本工程均採用落地式和工具式卸料平台，用槽鋼、鋼管等焊接成整體，平台工作面滿鋪腳手板，腳手板上鋪12mm厚竹膠合板，防護欄杆用φ48×3.0架管焊接而成，欄杆高度為1.2m，欄杆內側掛12mm厚竹膠合板或眼孔尺寸不大於20×20mm的鋼板網，掛鋼板網時應設180mm高擋腳板。

槽鋼外側塗紅白相間警戒色，防護欄杆為紅白相間警戒色。

3.1 安全網：採用密目式安全網，網目應滿足2300目／100cm2，做耐貫穿試驗不穿透，1.

6×1.8m的單張網重量在3kg以上，顏色選用綠色，要求阻燃，必須有產品生產許可證和質量合格證。

3.2 竹架板：剛度好，連線可靠，長度尺寸為3m/塊，厚度不小於50mm、寬度180cm以上。

3.3槽鋼：次梁採用[16a號槽鋼u口水平，主梁採用[16a號槽鋼u口水平。

3.4鋼絲繩：鋼絲繩採用規範要求。

寫字樓二層、三層採用3m*6m的落地式卸料平台：立桿步距1800mm，縱距1500，橫距1200，外立面搭設剪刀撐，剪刀撐要求,沿外側全立面連續設定剪刀撐，每道剪刀撐寬度為4跨，高度為4步，斜桿水平角約50度，剪刀撐斜桿的接長宜採用搭接，搭接長度不應小於1m，應等間距設定3個旋轉扣件固定；剪刀撐斜桿應用旋轉扣件固定在與之相交的橫向水平杆的伸出端或立桿上，旋轉扣件中心線至主節點的距離不宜大於150mm，剪刀撐斜桿上應塗刷紅白油漆警示線，紅白油漆每段450mm，平台上工作面滿鋪竹架板，腳手板上鋪12mm厚竹膠合板。

四層以上每層採用工具式卸料平台：平台水平鋼梁(主梁)的懸挑長度4.50m，懸挑水平鋼梁間距(平台寬度)2.

5m。次梁採用[16a號槽鋼u口水平，主梁採用[16a號槽鋼u口水平，次梁間距1.5m。

容許承載力均布荷載2.00kn/m2，且不超過1噸。

卸料平台採用槽鋼、鋼管等焊接成整體，平台工作面滿鋪腳手板，腳手板上鋪12mm厚竹膠合板，防護欄杆用φ48×3.0架管焊接而成，欄杆內側掛12mm厚竹膠合板或眼孔尺寸不大於20×20mm的鋼板網，掛鋼板網時應設180mm高擋腳板(15厚木膠合板)。槽鋼外側塗紅白相間警戒色，防護欄杆為紅白相間警戒色。

平台自重約0.7t。

卸料平台拉索採用6×19+1、直徑18.5mm的鋼絲繩。每根鋼絲繩設m24螺栓式卡環乙個,每根鋼絲繩兩端頭設4只鋼絲夾具，夾具螺栓直徑15.

8mm。每根鋼絲繩必須預埋乙個吊環，單獨受力。

本卸料平台限載800kg（約為240m，a48×3.0的鋼管），使用時應掛限載牌，詳細標明一次所能堆放的鋼管、扣件、木枋、模板等材料的數量，並且堆載高度不得超過欄杆高度。具體搭設如下圖如示：

平台內、外側梁構件圖平台內、外側梁構件圖

卸料平台側面圖

卸料平台繩卡固定方法

鋼絲繩卡固定時，繩卡數量4個，繩卡間距不少於6d，等間距排列。繩頭距最後乙個繩卡的長度不少於140mm，並採用細鋼絲捆紮，繩卡滑鞍放在鋼絲繩工作時受力的一側，u型螺栓扣在鋼絲繩的尾端一側，不得正反交錯設定繩卡。鋼絲繩受力前固定繩卡，受力後要再度緊固，並擰緊到使兩繩直徑高度壓扁1/3，作業中經常檢查緊固情況。

卸料平台正面圖

5.1搭設與拆除的架子工持證上崗操作。

5.2操作時應佩戴安全帽、安全帶、穿防滑鞋。

5.3大霧、大雨、大雪、大風天氣，不得進行腳手架上的高空作業。雨雪後上腳手架作業應採取安全防滑措施。

5.4每搭設完成進度都要做好「三檢」工作，即：班組自檢，質安專檢，監理聯檢，並做好檢查記錄即驗收工作。

施工單位會同監理公司雙方派質安員、監理工程師進行檢查即驗收簽證，合格才能交付使用。

5.5在施工使用過程中不得隨意損壞、變更或拆除腳手架，如確需整改必須徵得有關技術部門同意才能整改。

5.6進入現場施工的工作人員，應遵守工地現場有關規章制度，堅決杜絕盲目指揮操作，防止發生意外。

5.7進入施工現場必須戴安全帽，不得酒後高空作業，不得向下拋擲雜物，不得亂扔菸頭火種，懸空搭設必須配備佩戴安全帶，做到文明施工，確保安全生產。

5.8其它事項：在架體搭設過程中由專案部派一名現場負責人與架體搭設專案現場負責人協商解決有關事宜，以此滿足現場施工要求。

本方案沒詳盡事宜請與現場施工員協商解決，如遇重大問題未能達成共識，報呈專案工程技術部解決。

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