1134採面上出口絞車開關燒壞分析報告
一、地點：1134採面上出口
二、時間：2023年9月28日夜班1：38分左右
三、事情經過：
2023年9月28日夜班：1134採面在安裝綜採支架，絞車起動過程中導致1460變電所總饋電開關跳閘，1460水幫浦司機進行送電但電送不上，於是水幫浦司機就到1182運輸找電工送電，找到電工盧瑞祥和苟金虎後他們兩人一同前往1460變電所進行送電，送電後大概三分站左右饋電開關又跳閘，然後電工盧瑞祥和苟金虎再送上。他們兩人開始從1171運輸巷檢查線路，檢查1171運輸巷線路沒有問題，在走過去檢查1134回風巷系統，就在1134回風風門總開關處試絞車是開關就跳閘了，然後盧瑞祥把此處1134的閉鎖開關達到零位鎖好，進去1134回風巷裡面檢視線路，-19的雙速絞車開關裡面被燒壞了，上面接線已被燒斷，電纜終端發現有侵水現象。
當班安裝隊人員就全部出井跟班人員喊電工不要處理，現場就說電工無法處理等明天早班再處理。早班開完會後機電隊安排人員去處理，把從1460車場的排程絞車開關撤過去安裝，大概到11：30分左右開關安裝完畢絞車試執行正常。
4、事故原因：
1、。2、機電隊因長期未對1134回風系統的的電纜、接線盒、開關接線腔進行檢查維護是造成本次事故發展的間接原因。
5、事故分析原因：
針對本次事故的發生我礦機電隊組織機電科相關人員進行組織分析，認為導致本次事故發生的原因如下：
1、跟班電工盧瑞祥和苟金虎在出現故障跳閘後為查明原因，多次強制送電是導致本次事故發生的主要原因之一。
2、安裝隊在開關出現故障後未及時匯報排程室和相關人員，未把開關打到零位，是導致本次事故發生的另乙個主要原因之一。
3、機電隊未按定期對井下機電裝置進行檢查和維護是導致本次事故發生的另乙個原因之一。
6、採取措施
1、機電科必須定期對井下機電裝置，特別是有臨水的地方的機電裝置加強維護檢查。
2、井下每次出現故障或開關出現跳閘時必須查明原因，不得強制送電。
3、加強對電鉗工的安全教育，提高電鉗工的業務技術水平。
4、加強對採掘隊組的安全教育，加強對電機皮帶機和井下絞車的安全操作意識，對開關和裝置出現的故障必須立即停車把開關到底零位。
5、加強井下電鉗工安裝的技術工藝，必須保證電氣裝置完好，嚴禁出現失爆現象。
七、處理意見
1、當班電工盧瑞祥和苟金虎操作失誤，強制送電負主要責任，處罰人民幣各200元。
2、機電隊長張賽，未定期對井下電氣裝置進行檢查維護，負現場管理責任，處罰人民幣200元。
3、機電礦長黃平興負管理責任，處罰人民幣100元。
貴州邦達能源開發****
盤州市昌興煤礦
2023年9月29日
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