《液壓與氣動技術》考試題七

2022-11-22 13:18:04 字數 2369 閱讀 3967

學生姓名學號院系班級

密封線煙台大學

液壓與氣壓傳動試卷

(考試時間為120分鐘)

一、 填空題(15分/每空0.5分)

1液壓傳動系統通常由等五部分組成。

2為保證液壓幫浦的正常工作,其工作壓力必須小於或等於幫浦的

3.溢流閥在定量幫浦、流量閥構成的進口、或出口節流調速迴路中的作用是而在變數幫浦容積調速、或聯合調速迴路中的作用是

4.液壓氣壓傳動中所用的閥按用途可分為如下三大型別

5.三位四通電磁換向閥的「位」是指

三位四通電磁換向閥的「通」是指

三位換向閥的中位機能是指不同的中位機能可在迴路中實現不同的功能,若要使液壓幫浦卸荷,其中位機能可採用

6、 空穴現象產生在壓區,氣蝕現象產生在壓區。

7、 液壓幫浦的工作壓力取決於液壓幫浦的運動速度取決於

8、 液壓馬達的容積效率等於流量與流量之比。

9、 油的粘度隨溫度公升高而

10、 限制齒輪幫浦工作壓力提高的主要原因有和

11、 改變就可以改變液壓馬達的旋轉方向。

12. 液體在直管中流動時,產生壓力損失;在變直徑管、彎管中流動時產生壓力損失。

二、選擇題(10分)

1. 在葉片馬達中,葉片的安置方向應為

a)前傾; b)後傾; c)徑向

2. 液壓系統的最大工作壓力為10mpa,安全閥的調定壓力應為

a)等於10mpa; b)小於10mpa; c)大於10mpa

3. 直桿式軸向柱塞幫浦:脈動程度隨柱塞數的而下降。奇數柱塞幫浦的脈動程度遠具有相鄰偶數柱塞的幫浦的脈動程度。

a)增加; b)減少; c)大於; d)小於

4. 溢流閥的洩油形式減壓閥的洩油形式順序閥的洩油形式

a)內洩; b)外洩

5在常態時,閥口是常開的,進、出油口相通在常態狀態時,閥口是常閉的,進、出油口不通。

a) 溢流閥; b)減壓閥; c)順序閥

6、幫浦連續運轉時按實驗標準規定允許的最高壓力,名為

a.額定壓力b. 最大壓力c. 工作壓力

7、液壓系統長期工作時最高壓力為 2.5mpa時一般選用

a.徑向柱塞幫浦b.齒輪幫浦c. 葉片幫浦

8、我國液壓油的牌號,是基於下列何種粘度

a、運動粘度b、動力粘度c、相對粘度

9.為了減少節流閥前後壓力差變化對通過節流閥流量的影響, 節流口應盡量做成 。

a短孔 b細長小孔 c薄壁小孔 d軸向三角槽式

10.採用進口節流的調速系統,若負載減少,則節流閥前的壓力

a.增加 b.減少 c. 不確定 d. 不變

三、計算題:(30分)

1.如圖所示,液壓幫浦從油箱吸油,吸油管直徑d=60mm,流量q=150l/min,液壓幫浦入口處的真空度不能超過0.02mpa,油液的運動粘度 ν =30 × 10-6m2/s,ρ =900kg/m3,彎頭處的區域性阻力係數 ζ彎 =0.2,吸油管入口處的區域性阻力係數 ξ入 =0.

5,管長l ≈ h,試求允許的最大吸油高度。(10分)

2、如圖所示,缸筒內徑d=60mm,活塞桿直徑d=20mm,快進速度v1=10m/min,工進時調速閥調定的工進速度v2=0.6m/min,調速閥的壓力差δp=0.5mpa,負載f=5000n,其他損失忽略不計,試求:

1)、選擇流量適當的幫浦;

2)、溢流閥的調定壓力pp;

3)、工進時的迴路效率ηc。(10分)

3、如圖所示,液壓幫浦的銘牌引數為q=18 l/min,p=6.3 mpa,設活塞直徑d=90mm。活塞桿直徑d=60 mm,在不計管路壓力和液壓缸機械損失且負載阻力f=28 kn時,求在各圖示情況下壓力表的指示壓力是多少(p2=3mpa)?

(10分)

四、分析下列迴路並計算:(20分)

1. 如圖四—1所示,順序閥調定的門限值=4 mpa ,其餘壓力調整值(均指閥出口通油箱時的進口壓力調整值)見圖,截止閥z關閉。試就dt「+」和「-」兩種工況時,求a、b、c處壓力、、各為多少?

1、 圖示兩閥組的出口壓力取決於哪個減壓閥?為什麼?設兩減壓閥調定壓力一大一小,並且所在支路有足夠的負載(10分)

五、 分析迴路(10分)

1、 圖示是實現「快進——工進——快退——原位停止幫浦卸荷」的工作迴圈液壓傳動系統圖,

要求: (10分)

1) 完成工作迴圈的電磁鐵動作順序表;(8分)

2) 說明此迴路是什麼調速迴路? (2分)

六、回答問題(5分)

1、現有進油節流調速迴路如圖所示。該迴路中液壓缸完成快速進給、慢速加工、快速退回工作迴圈,液壓缸的負載大,負載變化也很大。工作中發現液壓缸在慢速加工時速度變化太大,需要對原迴路進行改進,如何改進該迴路,才能保證液壓缸在工作進給時速度不發生變化,說明原因。

(5分)

七、完成如下雙缸順序動作迴路的設計。(10分)

液壓與氣動技術

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