油液檢測技術主要包括光譜分析技術、紅外光譜技術、鐵譜分析技術、顆粒計數技術、理化指標分析技術等。光譜分析技術是利用原子發射光譜或吸收光譜分析潤滑油中金屬磨損顆粒的材料成分和數量，了解裝置摩擦副的磨損情況、以正確判斷裝置異常和**故障。紅外光譜技術是通過分析油樣中有機化合物的基團結構，定性與定量監測基礎油與新增劑組分是否發生了變化及變化的型別和程度，可獲得油樣品質變化方面的資訊。
鐵譜技術是利用高梯度的強磁場將潤滑油中所含的機械磨損顆粒和汙染雜質有序地分離出來，再借助顯微鏡對分離出來的微粒和雜質進行形貌、尺寸、成分及分布的觀測、以判斷機械裝置的磨損狀況。顆粒計數技術是把油樣內的顆粒進行粒度測量，並按照標準的粒度範圍進行計數，從而得到有關顆粒粒度分布的重要資訊，以判斷油液的汙染程度。理化指標分析技術是對潤滑油的粘度、閃電、水分、總酸值、總鹼值、腐蝕、不溶物等理化效能指標進行測試，以評價潤滑油的品質。
總結現有的這些技術，理化指標分析技術、顆粒計數技術和紅外光譜技術只能分析油品本身的質量，無法對裝置狀態進行監測。光譜分析技術可以分析裝置的磨損狀況，但受激發能量限制，只能測量5μm以下的顆粒，對更能反映磨損嚴重程度的大顆粒無效。鐵譜分析技術可以監測大磨粒的情況，但分析過程需要使用有害試劑，操作過程複雜。
而且所有這些分析技術使用的裝置都十分昂貴，且對分析環境要求很高，只能在實驗室條件下使用。針對這些問題，深圳亞泰光電技術****開發了一款不使用任何試劑即可快速測量潤滑油中5μm以上鐵顆粒含量的鐵量儀，而且可在現場環境中使用。樣機通過了已經通過了中試，開始批量生產，客戶試用後也十分滿意。
該鐵量儀技術達到國際領先水平，並獲得國家發明專利。填補了國內空白，必將成為診斷監測行業的有效手段。
高鐵隧道監控量測方案
一 編制目的 依據 1.1編制目的 為確保監控量測工作順利正常開展，了解圍岩狀態，及時反饋資訊於設計和指導施工，調整支護引數和二襯施作時間，確保施工安全和結構的長期穩定性，有效保護周邊環境，盡量降低監控量測費用，減少對工程施工的干擾，同時為加強監控量測實施人員規範操作，全面掌握監控量測實施全過程，結...
鐵鑫礦當月工作量總結及下月工作計畫
當月工作完成情況 1 做非常倉庫內所需貨架，安裝炸藥庫所需的避雷針。2 檢查變電所接地極情況，架設通往炸藥庫的線路所需線杆 電纜。3 測避雷針接地電阻，整理部分臨時用電電纜。4 更換變電所兩趟電纜，整理完善網線光纜。5 檢測炸藥庫避雷針接地極的電阻值。6 做新替換的馬家灘 城鎮1 線的電纜接頭。7 ...