貿易實習周記

實習崗位：排程中心具體職務：排程長

崗位任務：。一周一下子就過去啦，這一周我在xx市韶鋼港務****的北區排程中心實習，我深深地體會到要想在實習中有收穫，就必須勤問、勤學、勤做。因此，通過一周的實習，我對韶鋼物流系統的操作流程有了大概的了解。

在這裡主要負責車輛的排程工作，具體就是派單和與其他部門的溝通。其中派單是排程中心的最主要工作，在實習過程中，我有不懂的就會主動向值班的同事請教，她們也會非常樂意地向我解答問題，在請教過程中我也學會了怎麼樣與別人溝通。

實習期間，我了解到韶鋼集團的車輛有一小部分是自己公司的，大部分是外包的車輛，不過外包的車輛要服從韶鋼集團的管理，共有車輛400多台。這些車輛主要將鋼材銷往xx省的珠三角地區，然後從珠三角拉回煤礦等原材料，達到雙程運輸的目的，有利於節約物流成本。而省外主要以xx、xx兩個省為主，且是單程運輸。

運輸的路線是固定的，司機必須按固定線路行駛車輛。在排程中心印製的單據有：出庫通知單、轉倉單、車輛調運單、韶鋼在港物資提運單、礦單。

排程的車輛有廂式車、欄板車、平板車三種型別。在排程中心實習一周學到的就是以上一些知識。第二週

實習崗位：排程中心具體職務：值班員

崗位任務：負責對區內各類情況的監控及錄影、責任區內監控系統裝置的保養、相關監控**的記錄。保障監控系統的正常執行，發現異常及時反映。

對進入車場的重車進行全面跟蹤，準確填寫臺帳，詳細記載相關事項。卸料現場異常時資訊的反饋。及時、準確填寫卸車通知單，監督進入車場的車輛按規定停放，維持車場內良好秩序，待接到準卸通知時，按照車輛排隊的先後順序通知司機進入指定地點卸車。

在曲江停車場實習一周下來，我對這裡的工作內容有一定的了解，這裡主要負責兩部分的工作：車輛進出管理和卸車管理。在進出管理這個職務上，是通過司機打**過來闡述自己在車輛行駛途中停車的原因，記錄下相關情況。

常見的原因有：車輛加水停車、交警查車或扣車、道路堵車、發生交通事故、司機休息、車輛維修等等。對於卸車管理，主要是根據廠內卸車情況，適時適量地通知司機出場卸車，在出場前，司機要在排程室取得韶鋼港務公司汽車出場憑證後才被放行。

司機領到出場憑證後在一小時內到卸車現場並先交《在港物資提運單》和《稱量小票》到簽收班驗收、確認。在車場停留的車輛主要有廂式大車、欄板大車、少量平板車，這些車輛均滿載煤礦或鋼材。滿載煤礦的車輛稱為車場待卸車輛，北區排程中心就是根據車場待卸車輛和現場待卸車輛以及現有可排程車輛進行安排車輛的排程工作。

總之，在停車場主要服務物件是司機，這裡鍛鍊到我的溝通技巧，實習工作較為單調，我體會到要用耐心的態度來對待，這一點很重要，不然會覺得很枯燥無聊，有時工作量多，有時工作量少，所以我要適應這種工作。第三週

實習崗位：監控中心具體職務：監控操作員

崗位任務：運用gps等技術裝備對車輛、船舶和現場完成監管、資訊聯絡和統計分析等工作。

在監控中心實習一周，我了解了監控中心的職責，掌握了一定的操作技能。在那裡班長和員工們都很主動的教我工作內容，我通過結合自己的理解和判斷，對工作過程**現的一些新情況該如何處理均有了把握。作為監控中心的值班員最主要的任務是負責對廢鋼實時跟

蹤，()利用吉碼系統對廢鋼運輸車輛的執行軌跡、車速進行實時監控，防止隨意改變行駛路線、隨意停放在偏僻小區、中途卸廢鋼、往車輛加廢渣等異常情況的發生。還有對車輛歷史軌跡查詢，進行歷史軌跡跟蹤，發現異地卸貨、卸錯到站、修車、更換車輛承運等異常及時匯報處理並做好記錄。

我在工作中有嘗試地去跟蹤過歷史軌跡，發現要細心地去做，不然會很容易錯過跟蹤。在《吉碼車輛跟蹤定位系統》裡安裝了報警系統，我們根據實時接受、處理物流車輛在運作過程中的違規及異常情況，進行接警處理。