摘要：在航海領域內，船舶在航道內的航行安是很一項重要的研究內容，當船舶在港口內的航行時, 由於航道自身條件的限制，比如航道比較窄,水深比較淺, 而且船舶的數量比較大, 有時候風流情況會很複雜，各種因素會導致船舶的操作和避讓能力受到限制。因此對港口內的船舶通航安全進行評估，對於現實生產以及科研活動來說都是一項很重要的內容。
關鍵詞：港口航道，碼頭，通航，安全性
0.前言
隨著當前經濟的發展，現代交通運輸得到了空前的繁榮和發展。尤其是當代各國之間的**量劇增，使港口和碼頭得到了很大的發展。它作為作為水陸運輸的銜接點和貨物、旅客的集散地，在現實交通運輸中發揮了巨大的作用。
所以它被人們稱作交通運輸的樞紐和水陸聯運咽喉。港口和碼頭必須有足夠多，足夠深的水域以及相關的基礎設施進行貨物的裝卸和旅客的上下工作。相關的陸地上的基礎設施主要包括倉庫、堆場、道路、鐵路、裝卸機械、運輸機械及一些生產輔助設施等。
在航海領域內，船舶在航道內的航行安是很一項重要的研究內容，當船舶在港口內的航行時, 由於航道自身條件的限制，比如航道比較窄,水深比較淺, 而且船舶的數量比較大, 有時候風流情況會很複雜，各種因素會導致船舶的操作和避讓能力受到限制。因此對港口內的船舶通航安全進行評估，對於現實生產以及科研活動來說都是一項很重要的內容。
1.安全評估的目的
對通航環境進行科學的，準確的預見就是通航安全性評估的目的。其本著立足於水運長遠發展的需要的原則，通過具體的分析, 期間我們一定要本著實事求是的原則，嚴格合理的對涉水工程進行科學的論證。應該盡量的做到少涉水，少下水，早點預見到未來的水上活動對航運安全的影響。
切實做到維護好通航秩序的工作, 時時刻刻保障航行安全, 避免航運事故的發生，最終促進水運經濟發展,最終促進社會的發展。
2.基於船舶操縱模擬器的評估系統
2.1 船舶操縱模擬器
現實中一般採用一款全功能大型船舶操作模擬器進行分析，該模擬器由大連理工大學研發的。該模擬器具有很強大的功能，比如它可以在電子海圖上顯示船舶動態圖形的，它還可以模擬船舶在一些外界條件下及自身條件下的操縱運動，並且可以能將試驗結果進行人性化相關的處理。本系統可以供不同的用途的船舶操縱進行安全評估以及港口碼頭通航環境的評估等。
它具有油輪、貨櫃船、散貨船、滾裝船、客船和雜貨船等20 多艘船舶模型。
港口航道和碼頭通航安全評估
作者 周建紅 科技創新與應用 2013年第14期 摘要 在水運範圍裡，最值得進行研究的內容之一是船隻在航道內行駛的安全問題。船隻在港口內前行的時候，會因為港口內航道自身的一些特點，如航行通道比較窄小，水位不深 過往船隻比較多 風向複雜等這些情況都會對船隻的執行和躲避能力產生影響。所以，港口內船隻安全...
安全性評價對發電企業安全管理的作用
關鍵詞 安全性評價系統工程標準化重大危險源 改革開放以來，特別是進入20世紀90年代後，伴隨著我國電力事業的迅猛發展，突發 頻發的重 特大事故明顯增多，對事故規律認識的不足和事故預防措施的乏力與電力生產發展之間的矛盾日益突出，電力企業普遍存在 人員素質有待提高 勞動機制有待完善 裝置隱患有待治理 安...
丙酯草醚對油菜安全性的研究
2009年12月4日對四葉期油菜進行施藥，12月7日開始進行第一次觀察，每三天觀察一次，共觀察四次。表2 丙酯草醚對四葉期油菜安全性的觀察 7 小結 1 高濃度10 丙酯草醚ec可導致油菜出現藥害症狀。試驗中當濃度低於100 ml ai hm時，油菜無明顯藥害症狀出現，相對安全 當濃度高於130 m...