作者：許羅丹
**：《消費電子·理論版》2023年第05期
摘要：現代社會的城市，公交車已成為城市普通居民日常生活的重要交通工具，公交車的報站已由以前的人工發展成為現代的語音自動報站系統，語音自動報站系統的設計大大方便了司機和各位乘客，並通過led點陣螢幕滾屏顯示到站情況，使乘客可以通過**了解到站情況。
關鍵詞：微控制器at89s51；8255a介面晶元；74ls154解碼器；8*8led點陣
中圖分類號：tp29 文獻標識碼：a 文章編號：1674-7712 （2013） 10-0014-01
近年來，隨著科學技術的日益發展和進步，微型計算機技術已經在許多領域得到了廣泛的應用。鑑於傳統公交車報站系統的不足之處，結合公交車輛的使用特點及實際營運環境，設計了一種由微控制器控制的公交車自動報站系統。
公交車自動報站系統通過led點陣螢幕滾屏顯示到站情況，進站、出站自動播報站名。採用點陣式不僅能顯示數字，還可顯示漢字，**，動畫等功能。
一、控制顯示電路設計
（一）系統方案。方案一：單獨採用fpga實現大螢幕led，能解決led眾多行列引腳的控制問題。
雖程式設計簡單，但硬體比較複雜，難度較大，且成本高，實現起來較為困難。方案二：採用at89s51微控制器作為主控制器，8255a晶元進行介面擴充套件，將16個led8*8組成的四個漢字顯示屏的行線與8255a擴充套件介面相連，進行行的掃瞄，採用64個npn型三極體作為行掃瞄驅動，列線通過4-16解碼器74ls154與at89s51微控制器p2口低4位相連，採用16個pnp型三極體作為列線驅動，進行列線掃瞄。
可實現四個漢字同時滾屏顯示，此設計硬體電路較複雜。
（二）顯示方案。顯示分動態顯示和靜態顯示兩種方案，由於這兩種方式有著本質的不同，因此在選者led驅動時，要分清顯示方式的異同，便於合理運用。
歙縣公交車
隨著我縣城區範圍的不斷擴大，居民小區相繼開發使用，部分單位外遷，需對現有公交線路進行調整，經組織有關單位和部分市縣人大代表 政協委員召開徵求意見座談會，以及縣人大常委會調研視察後，擬對現有公交線路進行調整，現公示如下 一 線路調整 1路城市公交 原線路 火車站 火車站路口 糧庫 新安公園 供電公司 ...
公交車電視合同
10 廣告實際播出時間與約定播出時段飄移在正負15分鐘內視為正常。如遇不可抗拒力或重大宣傳 突發新聞等廣西廣電移動多 傳播有限責任公司臨時調整廣告時間或位置，不視為乙方違約。乙方屆時應書面通知甲方。11 甲方如對乙方廣告播出有異議 包括播出的時間和次數 應當在廣告播出之日的次月30日前,持第三方的相...
人生就像公交車
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