汽車深度養護

2022-10-04 04:42:02 字數 572 閱讀 2006

積碳對進氣量的影響:破壞進氣支管內的光滑度,阻礙氣體的流動性,降低氣體的流動速度,降低進入燃燒室的空氣數量,導致發動機功率下降。

積碳對爆燃及火花塞的影響:積碳提高了實際壓縮比,容易引起爆燃,造成發動機過熱,汽缸蓋,冷卻水,潤滑油溫度上公升;積碳使火花塞發出的電火花比較微弱。

積碳對三元催化的影響:使三元催化堵塞,廢氣排氣不暢,尾氣排放超標。

積碳對氧感測器及三元催化的影響:使三元催化器堵塞,燃燒後廢氣排氣不暢,尾氣排放超標,嚴重時會使汽車無法行駛。

積碳對發動機冷啟動的影響:發動機啟動後氣門上積碳已經吃滿油,會隨時釋放過濃黑煙,發動機很不穩定,轉速快慢不均,發動機極易熄火。

注意事項:歐美車型噴油嘴容易堵塞,應主要清洗油路;而日本車型應以清洗氣路為主;長期未經清洗的車輛,油路和氣路都很髒,應該認真清理;而新車主要是清洗怠速系統。

11.冷卻系統的深度養護

發動機過熱的危害:1)使機件受熱膨脹,破壞正常的配合間隙,使機件運動阻力增加,甚至將機件燒壞粘接;2)機油粘度變小,降低了潤滑效果,使磨損加大;3)影響了氣缸充氣量,使發動機動力下降。

12.自動變速箱的深度養護

13.製冷系統的深度養護

空調深度養護銷售方案

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