如何保證風電場用潤滑油脂清潔

2022-09-29 06:39:04 字數 2723 閱讀 9455

潤滑油脂最基本的作用就是減少摩擦和防止磨損。即使潤滑油脂的質量再好,等級再高,如果混入灰塵等固體顆粒物,也會使系統中的齒輪表面、液壓幫浦閥、軸承等處產生極大的擦傷磨損,縮短使用壽命,因此必須首要保證潤滑油脂的清潔。

風力發電機組多處幹山谷曠野.機艙內易受到灰塵的影響.因此要做好機艙的防灰工作,如在機艙內地面刷漆和維修時注意保持地面清潔等。

在齒輪箱的設計製造過程中,要做好軸承和油箱的密封設計,以保障齒輪加工表面的清潔光滑。此外,通過選擇精密過濾元件,如孔徑為3μm 的過濾器,也可以保障組裝和試驗試車階段齒輪箱的清潔。

對於潤滑油脂的儲存和新增,首先要保障儲存潤滑油脂的倉庫是清潔的。在機艙內給增速齒輪箱、液壓油箱新增油品時,如有條件,要經過濾油機加註,避免加註、維修、取樣環節使汙染雜質進入油品。

對於風力發電機增速齒輪箱的油品清潔度,有可參考的數值(試驗方法和依據為iso 4406):

加入齒輪箱的新油的清潔度要求為16/14/11

在齒輪箱中迴圈的齒輪油的清潔度要求為18/16/13

增速齒輪箱中的油品的換油參考值為21/18/15

油品清潔度不合格的原因可能來自於長週期使用、密封破損、呼吸器失效,也可能是維護程式需要改進。

有油潤滑的壓縮機如何防火防爆?

要防止壓縮機著火和**,對於有油潤滑的壓縮機來講應注意以下幾點:

①選擇合適的潤滑油;

②避免過度的潤滑;

③ 定期清洗排氣系統;

④注意操作方法;

⑤嚴格維護保養、定期檢修;

⑥採用合適的油霧分離辦法;

⑦採用效能優良的後冷器進行空氣冷卻,這是一種簡便易行的防火防爆的方法。

壓縮機積炭是怎樣形成的?危害如何?

壓縮機積炭是怎樣形成的?

壓縮機中積炭形成的原因比較複雜,就潤滑油方面來說,主要是空氣壓縮機內部潤滑系統用油常以霧狀形式與高溫、高壓、高氧分壓的空氣和金屬催化劑相接觸,使用潤滑油迅速氧化變質。另一方面,油不斷蒸發使較重組分的油殘留在活塞頂部、排氣閥腔和排氣管道中不斷受熱分解,脫氫聚合。其產物與吸入氣體中的機械雜質和壓縮機內金屬磨屑混在一起,沉積在機體表面上被進一步加熱,即成為積炭。

積炭的危害如何?

當壓縮機在排氣閥及排氣管道處產生較多的積炭時,排氣閥就會動作不靈活和關閉不嚴,造成排出氣體倒流氣缸並重複壓縮(即二次壓縮),使氣體溫度迅速上公升。高的氣體溫度又加劇了潤滑油氧化反應,而反應熱又不能及時放出,使得排氣管道內氣體溫度繼續公升高。當溫度達到潤滑油的自燃點時,積存在積炭中的潤滑油開始燃燒。

不完全燃燒產物、油的熱分解產物、氣體中的油霧與空氣組成了**氣體,就發生了**。因此,由積炭引起的著火**是對壓縮機安全運轉的極大威脅。

壓縮機油合成油型與礦物油型相比有哪些優點?

合成油型壓縮機油與礦物油型壓縮機油相比有很多優點。它具有高溫穩定性好,高溫下不易生成積炭,使用溫度範圍寬,傾點低,揮發性小,使用壽命長,可提高裝置的利用率,降低維修費用。合成油主要用於礦物油型壓縮機油不能承受的各種苛刻條件下的壓縮機。

雖然合成油的**比礦物油型的油昂貴,但是從總的經濟效益上看還是合算的。

壓縮機油新舊粘度牌號是如何對應的?

原壓縮機油的粘度牌號是按其100℃運動粘度值來劃分的,新型壓縮機油的粘度牌號是按其40℃運動粘度值來劃分的。

13號壓縮機油的新粘度牌號為100或150。

19號壓縮機油的新粘度牌號應為220。但是,在gb 12691-90標準中無此粘度等級。一般都選用150。

5號迴轉式空氣壓縮機油的新牌號為l-dag32迴轉式空氣壓縮機油。

9號迴轉式空氣壓縮機油的新牌號為l-cag68迴轉式空氣壓縮機油。

13號迴轉式空氣壓縮機油的新牌號應為150。但是在gb5904-86標準中無此粘度等級,一般選用l-dag100迴轉式空氣壓縮機油。

為什麼要控制壓縮機油的給油量?

往復式壓縮機的執行中如給油量不足,會引起過熱,增加磨損,甚至由於斷油而燒毀部件,但給油量過多時,造成過度潤滑,這樣即不經濟又會增加積炭,促使排氣閥工作不靈活,造成洩漏,甚至發生事故。因此,往復式壓縮機的給油量不宜過大,應在有效潤滑範圍內儘量減少。因為過度潤滑比潤滑不足引起的後果更為嚴重。

迴轉式空氣壓縮機應定期按給油標準補充新油。如耗油量大,可能是機械故障,應查詢原因,進行處理。

液壓油能應用於螺桿空氣壓縮機嗎?

螺桿空氣壓縮機與液壓裝置結構的不同決定了螺桿空氣壓縮機對潤滑油的極壓效能有更高的要求。因此,螺桿空氣壓縮機潤滑油內含有大量的抗磨新增劑確保潤滑油在經過陰陽轉子時有效保護轉子不受磨損,液壓油抗磨新增劑的含量很少,因而液壓油的**比螺桿空氣壓縮機油**的便宜很多。

市面上有一些不法商販,為了追求利潤竟然使用液壓油冒充螺桿空壓機油欺騙客戶,螺桿空氣壓縮機長期使用這種油會導致轉子嚴重磨損。

壓縮機冷卻液和壓縮機油有什麼區別?

目前一些壓縮機生產和經銷商習慣把他們生產/銷售的壓縮機專用潤滑油稱作「壓縮機冷卻液」,一方面是因為壓縮機潤滑油除了有潤滑、密封、降噪的功能之外,其冷卻的作用也非常重要;另一方面也可能是出於一種營銷方面的考慮,以便與市面上的其它同類產品進行區分。

測定油品機械雜質的注意事項有哪些?

⒈稱取試樣前必須充分搖勻;

⒉所用溶劑在使用前經過過濾處理;

⒊所用濾紙的疏密、厚薄以及溶劑的種類、數量最好是相同的;

⒋空白濾紙不能和帶沉澱物的濾紙在一同烘箱裡一起乾燥,以免空濾紙吸附溶劑及油類的蒸汽,影響濾紙的恒重;

⒌到規定的冷卻時間時,應立即迅速稱量。以免時間拖長後,由於濾紙的吸濕作用而影響恒重;

⒍過濾的操作應嚴格遵照重量分析的有關規定;

⒎所用的溶劑應根據試油的具體情況及技術標準有關規定去選用,不得亂用。否則,所測得結果無法比較。

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