bhf-jl29-08棘輪張力補償裝置
參tb/t2075.38-2009
人員說明及要求： 所有執行本產品安裝、除錯、及維護的人員必須具有以下所述的資格和經驗：
1、已經詳細閱讀本說明書下述的內容。
2、按照圖紙或以圖紙的相關要求為基礎工作。
3、避免傷害及安全規則。
4、除錯方法和除錯步驟。
5、急救知識請參閱有關規範。
一、產品用途及說明
1、用途：用於鐵路接觸網系統中承力索和接觸線補償下錨處（包括橋上和隧道內接觸網承力索和接觸線補償下錨處），以補償其張力。當接觸網發生斷線故障時，棘輪隨時制動，以縮小故障範圍。
採用1：3+1：3棘輪補償。
2、規格型號：
棘輪補償裝置主要用於橋上，車站站線等位置接觸網承力索及接觸線補償下錨處。棘輪補償主要由棘輪、安裝底座、連線線夾（雙耳楔形線夾）、墜砣限制架、棘輪支架、補償繩及平衡輪組成，不包含下錨用絕緣子。墜砣、下錨拉線和連線件。
隧道內棘輪補償裝置包括：重型錨臂、棘輪、安裝底座、連線線夾、墜砣限制架（含墜砣抱箍）、棘輪連線架以及轉向滑輪等連線件。不包括下錨用絕緣子、墜砣、下錨拉線及連線件。
二、產品安裝示意圖
棘輪張力補償裝置包括以下幾部分：
1、 棘輪本體
組成部分：棘輪本體、棘輪夾板、輪軸、楔子插槽
2、 棘輪支架
組成部分：底座、保護箍
3、制動板
3、 承力索下錨底座
（1）h型鋼柱承力索棘輪安裝底座
組成部分：
（2）y350圓柱承力索棘輪安裝底座
組成部分：
（3）格構式鋼柱承力索棘輪安裝底座
組成部分：
4、 接觸線下錨底座
（1）h型鋼柱承力索棘輪安裝底座
組成部分：
（2）y350圓柱承力索棘輪安裝底座
組成部分：
（3）格構式鋼柱承力索棘輪安裝底座
組成部分：
三、 機械效能
1、傳動比1:3；
2、導線最大補償溫度範圍：-40℃～+80℃。
3、接觸懸掛錨段長度：一般不大於2x700m；
4、補償張力等於相應接觸線或承力索工作張力，最大補償張力30kn；
5、補償棘輪最大工作載荷不小於19.62kn，最大破壞載荷不小於64.75kn。
6、補償繩與墜鉈相連線的楔形線夾的破壞荷載 54kn。
7、補償棘輪在1.5倍工作載荷的作用下，保荷5min後。棘輪輪體應轉動靈活，無變形及卡滯現象。
8、不鏽鋼補償繩的整繩破斷拉力不小於60kn。
9、補償棘輪的傳動效率：補償墜砣上公升時不小於97%；補償墜砣下降時不小於98%。相鄰兩個測量點之間傳動效率之差不大於1%。
10、本零件的疲勞試驗嚴格按照tb/t2075標準。
11、斷線時制動時間不大於200ms，墜砣下降距離不大於200mm。
四、 安裝方法
1、棘輪底座的安裝：
棘輪底座分為h型柱棘輪底座、格構式鋼柱棘輪底座、混凝土柱棘輪底座
1）將棘輪底座本體a、b用m20x100螺栓與h型鋼柱的預留孔連線，連線過程中必須要區分底座本體的左右安裝方向。m20x100螺栓的緊固力矩為
2）將兩件上部連線角鋼與底座本體用m20x80螺栓連線。兩件上部連線角鋼的32對齊後把m20x85螺栓用扳手擰緊，緊固力矩為
3）將下部連線角鋼與底座本體用m20x80螺栓連線，再將調節板用m20x80螺栓與下部連線角鋼連線。用扳手把下部連線角鋼與底座本體連線螺栓擰緊，緊固力矩為
2、棘輪的安裝
1）開啟棘輪的包裝箱，檢查棘輪本體在運輸過程中有無發生砸傷，變形，零件是否齊全，鋼絲繩有無斷股、散股現象，表面鍍層是否完好。
2、檢查制動板卡槽與輪體邊緣的距離。避免發生卡槽與輪體邊緣距離左右不等現象。如果上述尺寸不當,適當調節4個螺栓以使制動板可以上下、左右移動，調整距離。
調節完成後，擰緊螺栓以固定制動板位置。
3、檢查棘輪本體與支架中心軸是否同軸，若不同軸，適當調整夾板與支架或者夾板與輪軸之間位置關係，以達到同軸的目的。
4、以上確認無誤後，自由抬高棘輪本體，避免發生卡滯現象。
5、輪外制動（ⅱ型）方式中在底板上安裝保險箍固定板，然後在制動板上安裝保險箍。
6、按照圖二說明進行繞線(注意兩種方式繞線方式不同)，並將楔子插入正確位置。注意兩種方式中棘輪本體上小輪鋼絲繩伸出位置不同，輪內制動方式中鋼絲繩從小輪上方平行拉出，輪外制動方式中鋼絲繩從小輪下方平行拉出；輪內制動方式中墜砣端鋼絲繩應從底板上方孔中穿過，輪外制動墜砣端鋼絲繩從安全箍中穿過。
7、下錨底座在h型鋼柱上指定位置上進行安裝，檢查螺栓連線是否擰緊，下錨底座應與地面平行。
8、使用m30*620螺栓將支架以及棘輪本體固定在下錨底座上，將棘輪底座上的調節板調節到位以後，用扳手擰緊m20x80螺栓，緊固力矩為然後將m30x620螺桿的螺栓擰緊。
9、檢查鋼絲繩是否都**槽內，有無發生堆疊現象，確認無誤後，即可連線墜砣以及平衡輪。棘輪與平衡輪之間的距離可根據當地氣溫進行調整，與平衡輪連線的鋼絲繩不能發生扭曲現象。
10、詳細檢查安裝是否到位。
五、注意事項
1、安裝前應按安裝示意圖檢查棘輪在運輸或裝卸過程中有無砸傷、裂紋、變形，棘輪轉動是否靈活，不鏽鋼碳鋼復合結構鋼絲繩有無砸傷、散股或斷股。檢查配套零件是否齊全，裝配是否合格。檢查固定鋼絲繩的雙耳楔形線夾，保證其楔子和鋼絲繩緊密的結合；以防止鋼絲繩滑動，從而導致鋼絲繩各股受力不均勻，而導致鋼絲繩受損。
在安裝墜砣後，應對連線墜砣杆和鋼絲繩的雙耳楔形線夾再次執行此條款，以保證兩個線夾中的楔子都與鋼絲繩緊密結合。
2、確認補償繩在棘輪上盤繞正確；
3、各部件安裝位置見安裝示意圖；
4、加張力後，檢查確認棘輪工作正常；
5、鋼絲繩應在棘輪本體槽內，避免墜砣在上公升下降時發生脫槽現象；
6、安裝完成後應檢查棘輪是否位置不正，避免棘輪發生扭歪現象。
7、補償棘輪零部件齊全配套，工作時棘輪支架與補償繩之間無相互摩擦、偏斜、擺動等。
8、平衡輪和鋼絲繩與水平地面平行，避免發生鋼絲繩扭曲現象。
9、鋼絲繩纏繞完畢後，保證棘輪在轉動以及靜止狀態下鋼絲繩與保險箍不發生打磨現象，如下圖所示：
10、保險箍和制動板安裝完成後要檢查制動板卡槽與輪體邊緣距離。如果上述尺寸不當,適當調節4個螺栓以使制動板可以移動，調整距離。調節完成後，擰緊螺栓以固定制動板位置。
11、底座與棘輪本體相連後，要避免與鋼絲繩發生打磨現象。
12、鋼絲繩在使用過程中切忌帶附加應力工作，在檢查完平衡輪後，按下圖的方法對鋼絲繩放卷。
13、放卷完畢，按下圖所示將鋼絲繩垂吊，任其自由旋轉，完全釋放附加應力，方可使用。
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