1、工程概況：
1.1工程簡介
「即墨市南關等14個村（居）城中村改造專案」工程位於青島即墨市藍鰲路以南、墨水河以北、大同街以東、東關街以西。b1-1區地塊中11#、12#、14#、15#共有4個樓座需進行換填處理，地基處理後要求承載力特造價人才網徵值不小於350kpa。
1.2工程地質條件
地形、地貌:場區地形整體東高西低，勘探孔口標高18.90公尺～23.00公尺。地貌型別：侵蝕堆積緩坡，後經人工回填改造。
工程地質條件：根據鑽探揭露，場區第四系厚度中等，以全新統人工填土層和陸相洪沖積層為主，地層結構簡單，層序清晰；場區基岩為白堊系萊陽群泥岩，呈岩基產出。各土層分布特徵及其物理力學性質分述如下：
第(1)層、雜填土:雜～褐色，稍溼，鬆散～稍密；以回填粘性土、砂土為主，上部混有較多碎石、碎磚、瓦片等建築垃圾，粒徑約2～6cm，區域性見生活垃圾。
第(7)層、粉質粘土:黃褐色～褐色，可塑，具中等壓縮性；韌性一般，幹強度中等，含鐵錳氧化物及結核，切面較光滑，結構性一般，區域性夾大量薑石，粒徑約2～5cm，含少量粗砂。
第(7-1)層、細砂，黃褐色，飽和，稍密；以長石、石英為主要礦物成分，磨圓一般，分選一般，砂質較純淨.
第(9)層、圓礫，黃褐色，飽和，密實；以長石、石英為主要礦物成分，磨圓較好，分環保人才網選較差，含少量粘性土，含約10%～20%卵石，粒徑約3～5cm。
第(16)層、泥岩強風化帶:紅褐色，泥質結構，層狀構造。以長石、石英及粘土礦物為主要成分，風化程度較高，礦物蝕變強烈，岩芯手搓呈細狀，夾角礫狀顆粒，手搓易碎。
2、編制依據
該施工組織設計的編制主要依據：招標檔案及圖紙；現行規範、規程以及現場實際情況。主要規範、規程如下：
《即墨市南關等14個村（居）城中村改造專案b-1區岩土工程勘察報告》
《建築地基基礎設計規範》（gb50007-2011）
《建築地基處理技術規範》（jgj79-2012)
《建築地基基礎施工質量驗收規範》(gb50202-2002)
3、施工準備
3.1.1回填材料：
按圖紙要求應採用蝕變程度較輕的花崗岩風化碎屑，拌合5%水泥，不能慘雜植物殘體、生活垃圾等雜質，不得使用淤泥、耕土以及有機質含量大於5%的土體。但考慮到現場無法拌合，採用成品水泥穩定砂進行換填。性質不同的填料，應採取水平分層、分層填築，並分層壓實；同一水平層，應採用同一填料，不得混合填築。
3.1.2主要機具：挖掘機（日立400）、鏟車、自卸車、手推車、平頭鐵鍬、水準儀、壓實機械為30t的振動壓路機等。
3.2作業條件：
土方開挖前，結合現場實際情況，確定合理的開挖線路以及土方運輸線路。b1-1區土方開挖分2條流水同時施工，分別為：16#→12#→15#；11#→14#→15# 。
現場土方外運道路布置如下：分別在東北角和西南角設出入口，形成環形道路，並且用鋼板（單張尺寸：3200mm×2200mm×4mm，共150塊）監理工程師論壇的滿鋪坑內道路，保證土方車輛運輸正常。
4、施工方案
4.1人工地基處理方法
根據已勘察完區域的地層情況及設計單位提供的各主樓基地標高，對基底以下土層承載力達不到設計要求的部分主樓採用換填法處理，將基礎底面以下殘留的第（7）層粉質粘土、第（5）層中粗砂及第（7）-1層細沙挖除，以成品的「水泥穩定砂」分層回填壓實，施作人工墊層地基。
換填墊層的處理範圍應大於建築物基礎範圍，每邊超出筏板基礎外緣的寬度不小於1.5m。
b1-1區需換填樓座基底對應土層及換填厚度建議如下：
表中所作換填厚度的建議是基於場區已完成的鑽孔資料，不排除與實際情況有出入的可能，在土方開挖換填過程中，由相關單位驗槽，現場確定最終的墊層厚度。
4.2施工工藝流程
現以b11#樓作為試驗區進行現場試驗，墊層試驗區施工完成後，委託具有相應檢測資質的單位採用載荷試驗和重型動力觸探檢驗墊層承載力。其他樓座施工工藝與11#相同，施工流程如下：
4.2.1現場定位放線
開挖基坑前應根據現場控制點，定出單體軸線控制點，作為軸線控制和放樣的依據。用經緯儀測出各控制線及軸線，用鋼捲尺丈量墊層和基礎的位置以及開挖的寬度和長度，為了便於軸線和各個邊長度的複核 ，在基坑四周定木樁控制軸線位置 ，書面報請監理複核 ，認定簽字後開始開挖，將各軸線及控制標高引至基坑周圍，並用紅油漆做上標記，便於樁標高及中心的控制。
4.2.2換填層開挖
由於換填層厚度未準確確定，現場土方開挖需分層開挖，由勘測院相關人員現場全程旁站，結合現場實際情況確定最終的換填厚度。基坑開挖時應避免基底土層受擾動，直到挖到地基持力層，可保留約200mm厚的土層暫不挖去 ，待鋪填墊層前再挖至設計標高 。
現場採用斜坡式放坡，放坡係數為1:1。
4.2.3墊層換填
換填墊層鋪築前應先行驗槽，檢查墊層底部土層承載力是否滿足要求，驗槽合格後立即進行換填墊層施工。
4.2.4夯實或碾壓
夯實或碾壓的遍數，由現場試驗確定，振實後的密實度應符合設計要求。
4.2.5找平驗收
最後一層壓（夯）完成後，地基承載力特徵值不小於350kpa。表面拉線找平，並且要符合設計規定的標高。
4.2.6電梯基坑和集水井的開挖
考慮到所有主樓筏板基礎上的電梯基坑和集水井基底標高低於換填基底標高，先對需換填墊層全部換填至筏板基礎墊層底標高14.7m，再對電梯井和集水井定位放線，開挖至設計基底標高（注：根據青島市勘察測繪院出具的《即墨市南關等14個村（居）城中村改造專案b-1區岩土工程勘察報告》，除b11#兩部電梯基底需超挖至第(9)層礫砂層，其餘墊層換填樓座的電梯井和集水井挖至圖紙設計標高，天然地基即可滿足承載力要求）。
5、施工質量控制要點
5.1、墊層宜採用振動碾壓，壓實機械應採用30t的振動壓路機（一夯壓半夯）。應根據墊層材料、施工機械裝置及設計要求等通過現場試驗確定碾壓分層鋪填厚度、每層壓實遍數等施工引數，以求獲得最佳密實效果。
每層虛鋪厚度不大於500mm，每層壓實遍數不少於8遍，最優含水量可取8%~12%。施工過程中可採用夯填度進行控制，夯填度不大於0.65（即虛鋪500mm，壓實後不高於325mm）。
為保證分層壓實質量，應控制機械碾壓速度，行駛速度約2.0km/h~2.5km/h。
5.2、基槽內壓實時，應先壓實基槽兩邊，再壓實中間。邊角及轉角區域應採取其他措施壓實，以達到設計標準。基槽內運料坡道也應按要求分層壓實。
5.3、換填墊層時，應採取基坑降、排水措施，不得在浸水條件下進行施工。採用振動壓實時，應降低地下水位到振實面下600mm。
5.4、墊層底面宜設在同一標高上，如深度不同，坑底土層應挖成階梯或斜坡搭接（詳見個墊層剖面圖，台階高度約500mm，斜坡可按1：1放坡），並按先深後淺的順序進行墊層施工，搭接處應夯壓密實。
6、成品保護
1、回填砂石時，應注意保護好現場軸線樁、標準高程樁，防止碰撞位移，並應經常複測。
2、地基範圍內不應留有孔洞。
3、夜間施工時，應合理安排施工順序，配備足夠的照明設施；防止級配砂石不准或鋪築超厚。
4、級配砂石成活後，應連續進行上部施工；否則應適當經常灑水潤濕。
七、安全保證措施
1、劃定安全施工區域；
2、專人負責指揮挖掘機及自卸汽車等機械運作；
3、坑內作業必須正確佩戴安全帽；
4、施工人員要有良好的精神身體狀況及休息；
5、需用電時找專業電工，嚴禁有私拉亂接現象；
6、坑四周應用鋼管按安全規範要求搭設安全欄杆（除坡道區）。
7、施工中應使邊坡有一定坡度（1:1），保持穩定，不得直接在坡頂用汽車卸料，以防失穩。
8、夯填前，應檢查電線絕緣、接地線、開關安裝等情況，應符合用電安全要求。使用打夯機應由兩人操作，其中一人負責移動膠皮電線。
9、操作夯機人員必須戴膠皮手套，使用打夯機應兩個人操作，其中一人負責看管移動膠皮電線，兩台打夯機在同一作業面操作，應保持5m以上距離，夯打時嚴禁夯擊電線，以防止發生觸電事故。
八、環境保證措施
1、配備灑水水管，對砂石等灑水或覆蓋，防止揚塵。
2、現場打夯機、壓路機等機械的雜訊控制應符合有關規定。
3、車輛運輸應加以覆蓋，防止遺灑。
4、防止機械漏油汙染土地。
5、夜間施工時，採用定向燈罩防止光汙染。
基礎墊層施工方案
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