編號：q/tjs·j·a7·11-2010
分發號：
工程名稱：鐵法煤業有限責任公司長城窩堡礦井推土機及鏟車車庫
鋼結構施工方案
鐵法煤業集團建設工程有限責任公司
安裝工程分公司鋼結構專案部
年月日施工組織設計（施工方案）審批表
編號：jl－（q·e·s）gt－87
單位工程名稱： 長城窩堡礦井綜採裝置庫推土機及鏟車車庫
編制人編制日期： 年月日
專案經理技術負責人
鐵法煤業有限責任公司長城窩堡礦推土機及鏟車車庫
鋼結構工程施工措施
一 、工程概況:
本工程為鐵法煤業有限責任公司長城窩堡礦井推土機及鏟車車庫鋼結構製作安裝工程，長55.6m，寬21m，建築面積1167m2,本工程共11榀21m跨角鋼桁架，簷口高度為6m，屋面梁上設16道c200×70×20×2.5檁條，屋面鋪設玻璃絲棉複合板（100mm厚），屋面坡度10%。
本工程中，鋼桁架主要由l90×56×6、l70×50×5製作加工，每榀鋼架重0.8t，鋼架共重10t。水平、豎向支撐由l63×5製作加工，柱間支撐由l125×10製作加工，系杆l70×5製作加工，拉條由ф12圓鋼製作加工，本工程鋼構件總重約24t，鋼材材質為q235。
二、 施工組織機構:
專案經理: 劉洪凱
技術負責人：熊豔
技術員質檢員材料員安檢員
陳郭王劉
雪慶梟英華銀
三 、施工目標:
（一）安全目標
1、消滅輕傷，杜絕重傷以上人身事故和機械列級事故。
2、杜絕重大火災事故。
3、專案經理、安檢員100%持證上崗。
4、勞動保護用品配備率100%。
（二）工程質量目標: 確保工程質量等級合格。所有分項工程合格率100％，主體工程、關鍵部位均符合合格標準。
（三）環境保護目標措施：
1、材料、機具、構件分類堆放，整齊有序，禁止亂堆、亂放。
2、作業時要佩戴有良好和完善的勞動防護用品加以保護。
3、遵照國家或行業的各工種勞動保護條例規定實施環境保護。
4、對施工現場的螺栓等的包裝紙、包裝袋必須及時分類**，避免環境汙染。
5、施工完畢後，必須及時清理好現場衛生，要做到「人走料盡場地清」 。
6、根據環保噪音標準(分貝)要求的不同，合理協調安排施工分項的施工時間。
7、所有車輛進入現場後禁止鳴笛，以減少噪音。
四、要素分配表：
五、鋼構件製作加工
本工程施工所用鋼構件均在鋼結構分公司鋼結構生產車間利用車間現有生產裝置進行生產加工，加工成成品後運至施工現場進行安裝。
(一)材料準備及要求
1、對於本工程，材料一次性準備完畢。
2、材料進場後應按種類、材質、規格等分類平整堆放，並作好標記。鋼材的堆放要儘量減少鋼材的變形和鏽蝕，鋼材的堆放方式既要節約用地，也要注意提取方便。
3、進場的原材料，除必須有生產廠的出廠質量證明書外，還應進行必要的見證取樣送試工作。
4、材料入庫和發放應有專人負責，並及時記錄驗收和發放情況。
5、本工程製作的餘料，應按種類、鋼號和規格分別堆放，做好標記，記入臺帳，妥善保管。
(二) 裝置和工具的準備：
根據本工程產品的加工需要來確定車間內所需加工裝置和操作工具，此項工作應提前做好準備。各種機械裝置在使用前應進行除錯驗收，除錯驗收合格後方可投入使用。
（三）技術準備：
1、審核施工圖：根據施工現場的實際起重能力和運輸條件，核對施工圖中鋼結構的分段是否滿足要求；施工現場的工藝條件是否能滿足設計要求。
2、認真審讀施工詳圖設計，排板圖、節點構造要求，以便於加工製作和安裝。
3、組織施工人員，學習以上的內容，並由技術人員向工人講解施工要求和規定。
4、準備下達的施工詳圖資料。
5、編制材料採購計畫。
6、加工製作遵循下列規範：
《鋼結構工程施工質量及驗收規範》gb50205－2001
《建築鋼結構焊接技術規程》jgj81－2002
（四）、製作加工工序及要求：
1、放樣、號料
（1）熟悉施工圖，並逐個核對圖紙之間的尺寸和方向等。特別應注意各部件之間的連線點、連線方式和尺寸是否一一對應。發現有疑問之處，應與有關技術部門聯絡解決。
（2）準備好做樣板、樣杆的材料，一般可採用薄鋼板和小扁鋼。
（3）放樣需用的工具：尺、石筆、粉線、劃針、劃規、鐵皮剪等。
（4）號料前必須了解原材料的材質及規格，檢查原材料的質量。如材料上有裂縫、夾層及厚度不足等現象時，應及時研究處理。
（5）鋼材如有較大彎曲、凹凸不平等問題時，應先進行矯正。
（6）放樣和號料應預留收縮量及切割等需要的加工餘量。
（7）號料時，對於較大型鋼畫線多的面應平放，以防止發生事故。
（8）不同規格、不同材質的零件應分別號料，並依據先大後小的原則依次號料，並且盡量使相等寬度或長度的零件放在一起號料。
（9）需要拼接的同一構件必須同時號料，以利於拼接。
（10）號料應有利於切割和保證零件質量。
（11）本次號料後的剩餘材料應進行餘料標識，以便於餘料的再次使用。
（12）放樣和樣板、樣杆偏差及號料後偏差應在允許偏差範圍內，必須符合質量要求。
2、切割
下料劃線以後的鋼材，必須按其所需的形狀和尺寸進行下料切割，多採用氣割形式進行切割。
氣割操作時應注意以下工藝要點：
（1）氣割前必須檢查確認整個氣割系統的裝置和工具全部運轉正常，並確保安全。在氣割過程中應注意：
①氣壓穩定，不漏氣。
②壓力表、速度計等正常無損。
③機體行走平穩，使用軌道時要保證平直和無振動。
④割嘴氣流暢通，無汙損。
⑤割炬的角度和位置正確。
（2）氣割時應根據氣割機械的型別和可切割的鋼板厚度選擇正確的工藝引數，如割嘴型號、氣體壓力、氣割速度和預熱火焰能率等。
（3）切割時應調節好氧氣射流（風線）的形狀，使其達到並保持輪廓清晰、風線長和射力高。
（4）氣割前，應去除鋼材表面的汙垢、油汙及浮鏽和其它雜物，並在下面留出一定的空間，以利於熔渣的吹出。
（5）氣割時，必須防止回火。
（6）為了防止氣割變形，在氣割操作中應遵循下列程式：
1 大型工件的切割，應先從短邊開始。
2 在鋼板上切割不同尺寸的工件時，應先割小件，後割大件。
3 在鋼板上切割不同形狀的工件時，應先割較複雜的，後割較簡單的。
④窄長條形板的切割，長度兩端留出50mm不割，待割完長邊後再割斷，或者採用多割炬的對稱氣割的方法。
（7）鋼材切割面應無裂紋、夾渣、分層和大於1mm的缺稜，應符合質量標準要求。
3、矯正和成型
（1）碳素結構鋼在加熱矯正時，加熱溫度不應超過900℃。
（2）當零件採用熱加工成型時，加熱溫度應控制在900～1000℃；碳素結構鋼下降到700℃之前，應結束加工。
（3）矯正後的鋼材表面，不應有明顯的凹面或損傷，劃痕深度不得大於0.5mm，且不應大於該鋼材厚度負允許偏差的1/2。
（4）鋼材矯正後的允許偏差應符合規範相應質量要求。
4、制孔
（1）採用鑽床制孔。
（2）本工程中螺栓孔為c級螺栓孔，其孔壁表面粗糙度ra不應大於25μm，其允許偏差應符合規範質量要求。
（3）螺栓孔孔距的允許偏差應符合規範質量要求，當螺栓孔孔距的允許偏差超過規範規定的允許偏差時，應採用與母材材質相匹配的焊條補焊合格後，重新制孔。
5、鋼結構構件的組裝
（1）組裝前，工作人員必須熟悉施工圖，並根據施工圖要求複核其需組裝零件質量。
（2）了解各零件的相互配合關係，使用材料及其特性，以便確定裝配方法。
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