塔吊安拆專項方案

內蒙古霍煤雙興煤氣化專案部

檔案編號

編制審核

審批日期

河北省第四建築工程公司霍林郭勒專案部

一、塔機方案編制依據

1、施工圖紙及現場地質情況

2、qt塔式起重機說明書。

3、《塔式起重機安全規程》gb5144-94

4、《塔式起重機操作使用規程》jbj80012-89

5、《建築施工安全檢查標準》（jgj59-99）

二、工程概況及現場情況

本工程為群體建築，垂直運輸均選用選用qt/400型塔式起重機。塔吊基礎為獨立基礎，場地為河床砂礫土，承載力良好。

三、基礎定位及基礎施工

1、根據工程情況，經過計算，嚴格定位後方施工。

2、塔吊基礎採用獨立基礎（長）5.5m×（寬）5.5m×（高）1.3m。基礎設定鋼筋骨架，主筋φ20@200mm綁紮牢固。澆注c30混凝土。

3、基礎頂面用水準儀校水平，傾斜度和平整度誤差不超過1/500。

4、塔吊基礎上沉降量控制在20mm內。

5、機腳螺桿位置、尺寸要絕對正確，特別注意做好複核工作，尺寸誤差不超過±0.5mm。在砼施工前，螺紋部位須抹上黃油，在施工時應注意保護。

6.塔吊位於此位置可以滿足塔臂的就位與拆除有足夠的空間，同時可以避開臨近塔吊，以避免碰撞影響施工。

7. 塔吊基礎定位施工完成。

四、場地準備及機械配備

l、在塔基周圍，清理出場地，要求平整，無障礙物。

2、留出塔吊進出場地及吊車、汽車進出道路，路基必須壓實、平整。

3、塔吊安拆範圍內所有臨時施工電線必須拆除或者改道。

4、機械配備：安裝時採用25汽車吊(用於卸車)各一輛。

四、安裝人員配備

安裝人員5人，安拆人員4-6人，電工：2人，指揮1人。

五、塔吊安裝及除錯標準

a安裝順序：

底架(校正水平擰緊螺栓)→套架《內裝基礎節，標準節各一節)→爬公升架→迴轉機構→塔頂→平衡臂、平衡臂拉桿→尾配重→司機室超重臂起重臂栓杆(重4號噸)→安平衡塊穿繞有關鋼絲繩→檢查除錯→爬公升→驗收合格→使用。

b安裝步驟：

1、安裝底架，將已經組裝在一起的底架吊在砼基礎上，用儀器校平底架，擰緊地腳螺栓。

2、將基礎節吊裝在底架上，固定好，必須注意標準節上有踏步的一面塔身要與建築物垂直。

3、將一節標準節慢慢吊裝在基礎節上安裝時注意標準節上的相對應，標準節之間高強度螺栓聯接，必須按規定達到一定的予緊力。

4、在地面上將爬公升架上的走臺、拉桿等裝上，並裝好液壓系統。然後將爬公升架吊起，套在標準節和基礎節外面。並使套架上的爬爪在基礎節的最後乙個踏步上，套架上有油缸的一面對準塔身上有踏步的一面套入。

5、在地面上先將上、下支座以及迴轉機構，迴轉支承、平台等到裝成一體，然後將這一套部件吊起安裝在塔身節上，用銷軸和高強度螺栓將下支座分別與爬公升架和塔身標準節棚聯。

6、在塔頂上連好一節平徑衡臂拉桿(左右各一根)，然後吊起塔頂用四個銷軸固定在上支座上。

7、將平衡臂上的走臺、欄杆、起公升機構、配電箱等物裝在平衡臂上，接好各部分所需的電線。然後將平衡臂吊起安裝就位。

8、吊起重2t的平衡重，放在以平衡臂尾部往前數的第三個位置上。

9、安裝司機室。搞通電氣線路。

10、組裝吊臂，安裝變幅機構，穿繞變幅機構鋼絲繩。

11、組裝吊臂拉桿用銷軸將兩根拉桿聯於吊臂上弦杆，並固定在上弦杆的相應支架上。

12、安裝吊臂順利至上支座的吊臂鉸孔上。

13、安裝起公升機構鋼絲繩。

14、根據塔機的噸位及臂架長度，吊裝平衡重。

15、穿線起公升鋼絲繩。

16、將小車開至最根部，轉動小車上帶有鯨輪的小儲捲筒，把牽引繩盡力張緊。必須注意：只有在加入兩個標準節，把底架上的四根撐桿安裝好後才能工作。

c除錯標準：必須按塔吊效能表中的重量進行重量限位及力矩限位，根部最大起重量為6噸，45公尺處起重量為1.3噸。

各限位開關調好後，必須動作靈敏，試用三次每次必須合格。連線好接地線，接地電阻不大於1ω。

六、塔吊的頂公升及注意事項

a步驟如下：鬆開頂公升裝置與塔身的連線一吊一節標準節放到滑移小車上→進行頂公升作業至預定高度→將滑移小車上的標準節滑移到塔身上→上好聯接高強度螺栓。至此完成一節標準節的安裝。

若要安裝幾個標準節，重複以上步驟進行。完成一次安裝任務。要將頂公升裝置放下與塔身聯接牢固。

b注意事項：

1、自頂公升橫樑掛在塔身踏步上至油缸塞杆全部伸出後，套架上的爬山爪擱在踏步上這段過程中，必須認真觀察套架相對頂公升橫粱和塔身的運動情況，有異常情況應立即停止頂公升。

2、自準備加節拆除下支座和塔身之間的高強度螺栓結束，這個過程嚴禁起重臂進行迴轉。

3、若要連續加幾個標準節，則每加完一節後，用塔身自身起吊下一標準節前，塔身標準節和下支座之間的高強度螺栓要全部擰緊。

4、所加標準節上韻踏步必須與已有的塔身節對準。

5、塔機加節完畢，應使套架上的所有導輪壓緊塔身主弦稈外表面，並檢查塔身標準節各接頭間高強度螺栓的擰緊情況。

6、在頂公升過程中，必須有專人指揮、專人照管電源、專人操作液壓系統和專人緊固螺栓，非有關操作人員，嚴禁登塔進行作業。

7、頂公升作業原則上在白天進行，若遇特殊情況，需在夜間作業時，必須備有充足的照明裝置。

8、風力大於四級嚴禁進行頂公升作業，若在作業過程中突然風力加大，必須停止作業，並緊固螺栓，使上下連成一體。

9、頂公升前必須放鬆電纜，使窀纜放鬆長度大於總的爬山公升高度。

10、在頂公升過程中，將迴轉部分緊緊剎住，嚴禁迴轉及其它作業。

11、在頂公升過程中，若發現故障，必須立即停車檢查，查明原因，排除故障後才能進行爬公升操作。

12、每次頂公升前後，經認真做好準備和收尾工作，特別在頂公升後，各連線螺栓應按規定的預緊力緊固。

七、塔吊技術效能及維護保養

1、機械的制動器應經常進行檢查和調整制動輪的間隙，以保證制動的靈活可靠，其間隙在0.5-1mm之間，在磨擦面上不應有汙物存在，遇有異物即用汽油洗淨。

2、減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等部分的潤滑按照潤滑指標進行新增或更換。

3、要注意檢查各部鋼絲繩有無斷股和松股現象，如超過有關規定，必須立即更換。

4、經常檢查各部位的聯結情況，如有鬆動，應予擰緊，塔身聯結螺栓應在塔身受壓時檢查鬆緊度，所有聯結銷軸必須帶有開口銷，並需張開。

5、安裝、拆卸和調整迴轉機械時，要注意保證迴轉機械與行星減速器的中心線與迴轉達大齒圈的中心線平行，迴轉小齒與大齒圈的嚙合面不小於70％，嚙合間隙要合適。

6、在運輸中盡量設法防止構件變形及碰撞損壞，必須定期檢修和保養，經常檢查結構聯結螺栓，焊縫以及構件是否損壞、變形和鬆動。

八、塔吊拆卸

1、工地使用完畢後，必須及時通知公司，由公司派人拆除。

2、拆除順序：塔吊下降(降至最底部)→平衡塊(由後面數前面第三塊重2噸)→大臂→平衡臂→塔頂→司機室→迴轉機構→爬公升架→套架→底架。

3、塔吊的塔身下降作業

(1)調整好爬公升架導輪與塔身之間的間隙，以3-5mm為宜，移動小車的位置(大約在大臂的二十五為左右)使塔吊的上部重七，落在頂公升油缸上的鉸點位置上，然後卸下支座與塔身連線的八個高強度螺栓，並檢查爬爪是否影響塔吊的下降作業。

(2)活動液壓系統，活塞桿全部伸出後，將頂公升橫粱掛在塔身的下一級跑步上，卸下塔身的連線螺栓，稍長活塞桿，使上下支座與塔身脫離，推出標準節至引進橫樑頂端，接著縮回全部活塞桿，使爬爪擱在塔身的踏步上，再次伸出全部活塞朽，重新使頂公升橫樑掛在塔吊上級踏步上，縮回全部活塞桿，使上下支座與塔身連線，並插上高強度螺栓。

(3)一次塔身下降過程，連續下降塔身時，重複以上過程。

(4)拆除時，必須按照先降後拆附牆的原則進行拆除，設專人現場監督安全。

(5)拆至基本高度時，用汽車吊輔拆除，必須按拆卸順序進行拆除。

(6)注意事項同頂公升加節過程。

九、安全措施

1、上崗前必須對上崗人員進行安全教育，必須帶好安全帽，嚴禁酒後上班。

2、避雷接地做法：25mm2多膜鉛蕊線連線避雷極機按點避雷極高出地面1.5m，接地導線埋入地50cm，並主體避雷網連線。接地電阻值不大於1ωn。

3、遇大風雨之後，對塔身各零部件的避雷設施進行安全檢查。

4、塔吊的安拆工作嚴禁在颱風來臨或雨天進行。

5、塔吊操作人員必須持證上崗，嚴禁非專業人員上場操作，違者罰款50元，責令退出施工現場。

6、未經驗收合格，塔吊司機不准上台操作，工地現場不得隨意自公升塔吊，拆除塔吊及其他附屬裝置．

7、嚴禁違章指揮，嚴禁超載各風力較大情況下起吊。塔吊司機必須堅持十個不准吊。

8、夜間施工必須行足夠的照明：如不能滿足要求，司機有權停止操作

9、每台塔吊有專用配電箱，電源直接從總配電箱按出，與其它電器線路分開，電路敷設專機專用。

10、塔吊的防護棚搭設，高度4公尺，防護棚設定兩層，上下間距為60cm，上下層垂直鋪設。

11、塔吊吊鉤設定防止吊物滑脫韻保險裝置。

12、塔機的正常工作氣溫為-2℃-40℃，風速低於20m／s；

13、在夜間工作時，塔機本身備有充足的照明裝置。

14、在司機室內禁止存放潤滑油，油棉紗及其他易燃易爆物品冬季用電爐取暖時更要注意防火，原則上不許使用。

15、塔吊必須定機定人，專機由專人負責，每機組人員2人以上。

16、司機操作必須嚴格按「十不吊」規則執行。

17、因現場有臺塔機同時工作，採用各塔吊不同一高度的方法進行。同時司機應高度集中注意，避免塔機相互碰撞。

13、塔吊司機必須嚴格按塔機效能表中規定的幅度和起重量進行不許起載使用。

19、起公升、迴轉等機構的操作，必須穩起、穩件，平穩執行逐檔慢變速，嚴禁快速換檔，慢速檔不得長期使用。

20、迴轉制動器只能在迴轉停穩時使用，為防止吊臂被風吹動，嚴禁當作止動「剎車」。

21、工作中，吊鉤不得著地或擱在物體上，防止倉筒先絕。

22、使用時，發現異常噪音或異常情況，應立即停車檢查，不得帶病運轉。

23、塔機不得斜拉或斜吊物品，並禁止用於拔樁等類似的作業。

24、工作中塔機上嚴禁有人，並不得在工作中進行調整或維修機械等作業。

25、塔機作業完畢後。迴轉機構松閘，吊鉤公升起，小車停在臂架端部。

十、塔吊的沉降、垂直度測定及偏差校正

1、塔吊基礎沉降觀測半月一次，垂直度在塔吊自由高度時半月一次測定，當架設附牆後，每月一次(在安裝附牆時必測)。

2、當塔吊基礎沉降，垂直度偏差超過規定範圍時，須進行偏差校正，在最低節與塔吊基腳螺栓間加鋼片校正，校正過程用高噸位千斤頂頂起塔身，頂塔身之前，塔身用人纜繩四面纜緊，在確保安全的前提下才能起頂塔身。

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