油罐區防靜電要求

2022-09-10 06:15:06 字數 1905 閱讀 8192

在裝、卸油過程中,油流經幫浦、管道、閥門、過濾器、流量計等裝置,由於流動、摩擦、壓縮及衝擊等作用,極易產生大量靜電荷。若管路系統的防靜電措施不力,則在管道積聚的靜電荷有可能達到很高電位,直至以電火花的形式放電。靜電放電的能量通常超過油蒸氣、空氣混合物的最小點燃能量。

「一旦放電的同時,油蒸氣濃度正好處在**極限範圍內,就會立即引起**。」

一、靜電

靜電的實質是存在剩餘電荷。當兩種不同物體接觸或摩擦時,物體之間就發生電子得失,在一定條件下,物體所帶電荷不能流失而發生積聚,這就會產生很高的靜電壓,當帶有不同電荷的兩個物體分離或接觸時,物體之間就會出現火花,產生靜電放電(esd)。

靜電放電的能量和帶電體的性質及放電形式有關。靜電放電的形式有電暈放電、刷形放電、火花放電等。其中火花放電能量較大,危險性最大。

靜電引**災必須具備以下4個條件:

1、有產生靜電的條件。一般可燃液體都有較大的電阻,在灌裝、輸送、運輸或生產過程中,由於相互碰撞、噴濺與管壁摩擦或受到衝擊時,都能產生靜電。特別是當液體內沒有導電顆粒、輸送管道內表面粗糙、液體流速過快時,都會產生很強的摩擦,從而產生靜電。

2、靜電得以積聚,並達到足以引**花放電的靜電電壓。油料的物理特性決定了其內產生的靜電電荷難以流失而大量積聚,其電壓可達上萬伏,遇到放電條件,極易產生放電引**災。

3、靜電火花周圍有足夠的**性混合物。油品蒸發、噴濺時產生的油霧和儲油罐良好的蓄積條件致使油面上部空間形成油氣——空氣**性混合物。

4、靜電放電的火花能量達到**性混舍物的最小引燃能量。當靜電放電所產生的電火花能量達到或大幹油品蒸氣引燃的最小能量(0.2-0.

25mj)時,就會點燃可燃混合氣體,造成燃燒**。

1、所有登上油罐和進入油罐區作業的人員均不得穿著化纖服裝,必須穿戴公司配發的工作服及工作鞋,禁止穿釘子鞋或掌鐵的鞋進入油罐區,更不能攀登油罐、油槽車和踏上油桶,上罐人員登罐前要手扶油罐扶梯靜電球片刻,以導除人體靜電。

2、加強對外來施工人員的管理,外來施工人員因安全教育不到位,安全意識淡薄,在油罐作業時不能嚴格執行安全規程,車間安排專人進行安全監督,發現違章,立即制止,直至不允許施工。

3、嚴禁攜帶手機進入油罐區,不准攜帶火柴、打火機或其他火種進入油庫和油品儲存區、油品收發作業區。嚴格控制火源流動和明火作業。油船停靠碼頭時,嚴禁使用明火。禁止攜帶火源登船。

4、油庫內嚴禁煙火,修理作業必須使用明火時,申報有關部門審查批准,並採取安全防範措施後,方可動火。

5、汽車、拖拉機入油罐區前,必須在排氣管口加戴防火罩,停車後立即熄滅發動機,並嚴禁在油罐區檢修車輛,不准在作業過程中啟動發動機。

6、杜絕儲油容器溢油。對在裝卸油品操作中發生的跑、冒、滴、漏、溢油,應及時清除處理,嚴禁將汙油、廢油等倒入下水道排放,應收集放於指定的地點,妥善處理。用過的沾油棉紗、油抹布、油手套、油紙等物,應置於工作間外有蓋的鐵桶內,並及時清除。

7、油庫及一切作業場所使用的各種電器裝置,都必須是防爆型的,安裝要合乎安全要求,電線不可有破皮、露線及發生短路的現象,f扳手使用銅扳手。

8、在油罐區內應避免金屬容器相互碰撞。更不能在水泥地面上滾動無墊圈的油桶。

9、油品在接卸作業中,要避免接卸鶴管在插入和拔出槽車口時碰撞。凡是有油氣存在的地方,都不能碰擊鐵質金屬。向油罐汽車裝油時,輸油管必須插入油麵以下或接近罐底,以減少油品的衝擊和與空氣的摩擦。

10、油品開關閥門時要緩慢,油流速越快,摩擦越劇烈,產生靜電電壓越高,油管出口與油麵的距離越大,油品與空氣摩擦越劇烈,油流對油麵的攪動和衝擊越厲害,電壓就越高。因此操作時必須緩慢開關閥門,確保油品流速<4m/s。在輸油、裝油開始和裝油到容器的四分之三至結束時,容易發生靜電放電事故,這時應控制流速在1m/s以內。

11、管道內壁越粗糙,流經的彎頭閥門越多,產生靜電電壓越高。油品在輸轉中含有水分時,比不含水分產生的電壓高幾倍到幾十倍。因此必須嚴格控制油品中水含量不超標。

12、在空氣特別乾燥、溫度較高的季節,尤應注意檢查接地裝置,適當放慢速度,必要時可在作業場地和導靜電接地極周圍澆水。

防靜電技術要求

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