一、 磁性材料基本知識：
1，磁性材料分：鐵氧體磁體，金屬磁體，稀土磁體。由於工藝不同，各種材料的磁體又分為：燒結磁，粘結磁，塑磁。（如粘接釹鐵硼，燒結釹鐵硼）。
1、鐵氧體磁體：srco3+6fe2o3 → srfe12o19 (鐵磁體)。
2、鐵氧體磁體由六角晶體的單晶組成，每個單晶相當於乙個磁針，一頭n極，一頭s極。
3、磁鐵生產流程：
鐵氧體:原料混合→煅燒→擂蒙→球磨→成型→燒結→磨加工→清洗包裝
燒結釹鐵硼ndfeb：混料→熔煉→粉碎→成型→燒結→線切割、切片磨加工→電鍍→包裝
粘結釹鐵硼：原料採購→混膠→成型→固化→電泳、噴漆→分揀包裝
釤鈷磁：類似燒結釹鐵硼
4、基本特性：br hab hcj (bh)max
br:剩磁（飽和充磁後，當外界磁場撤消，磁體剩下的磁場）
hcb 磁體抗退磁能力;由於hcb跟br有關聯，所以一般使用hcj來考量
hcj(bh)max:是磁滯迴線的最大面積，考量磁體的綜合特性，同br、hc有關聯
1、 對於電機使用的磁體，一般考量br、hcj兩個指標，有時還應看磁滯迴線的形狀（越方正越好）。對於釹鐵硼，因為居里溫度低，應注意溫度係數，（鐵氧體居里溫度570℃左右、釹鐵硼在170℃～240℃之間）。
2、 表面高斯，磁通量與剩磁和磁體形狀相關。表面高斯是區域性點的磁通密度。因為表面高斯同測試點的位置相關，變化大。測量中一般使用通磁量測試。
3、 磁通測試有開路、半開路、閉路三種狀態。開路測試時，矯頑力也對磁通有影響，一般採用閉路測試。
4、 對矯須力測試一般採用負載測試的方法。電機在負載時，線圈產生的巨大磁場一邊推動電機轉動，同時也可能造成磁體退磁。只有當磁體矯須力大於退磁力時，才不會退磁。
直流馬達必須做退磁實驗。當電機電流較大或可能在低溫環境中使用時，還應在設計時選用較高矯須力的磁體。
5、 鐵氧體，剩磁的溫度係數：-0.2%；矯須力的溫度係數：
0.28～0.48%，即當溫度由20°降到零下40°時，矯須力會下降：
16.8%；（可能有600 oe的矯須力下降）所以，當客戶有低溫環境要求時，矯須力應在正常的基礎上增加，補償下降量。
6、 釹鐵硼一般使用溫度在120°～150°，當電機對溫度要求過高時，如180°、200°、220℃時，成本會大幅上公升。
2、磁鐵的使用
（1）磁鐵的選用
1、根據電機對磁體效能的要求，和成本情況選用磁鐵。效能最高、**最貴的是燒結釹鐵硼，其次是粘結釹鐵硼，最後是鐵氧體。釹鐵硼的效能是鐵氧體的近10倍，**也是近10倍，對於微型馬達，現在也可以選用注塑磁體。
2、鐵氧體永磁的**：
br：3800gs hcj 3000～3200 oe 15000～16000元/噸 1.5～1.6分/克
br：3950gs hcj 3000～3200 oe 18000～20000元/噸
br：3800gs hcj 3800～4000 oe 18000～20000元/噸
br：4000～4100gs hcj 3100～3200 oe 22000～26000元/噸
br：3900gs hcj 3900 oe 22000～26000元/噸
br：4000gs hcj 3800 oe 28000 ～35000元/噸
br：3900gs hcj 4500～5200 oe 28000 ～35000元/噸
在配方不出現大的調整的情況下，可以通過燒結溫度，調整磁體br和hcj的值。當br每上公升100gs，hcj會下降300 oe。整體而言，磁性能每提高2%，**會提高20%左右，在y40以上，**可能會隨著效能提公升而翻倍。
3、影響磁體總磁通的因素：
（1）磁體材質。如上所說，還應考慮br和hcj的關係。
（2）厚度和氣隙。當氣隙單邊小於0.6mm時，應有100%的檢測手段保證不掃膛。
（3）充磁。
（4）機殼漏磁。當機殼太薄時，會漏磁。機殼應是含碳量小於0.1%低磁鋼。當含碳量高於0.15%時，磁通會下降2%左右。有時，機殼外會加上輔助導磁套。
（2）磁鐵的檢測
1、外觀。
a、外觀標準較為寬鬆，將使**商合格率提公升5%左右。所以，合理的外觀標準，將為採購成本的降低提供基礎。
b、在尖角處、拱高處等部位是磁體在使用時出現掉快而卡死電機的關鍵部位，應沒有可出現掉快風險的裂紋和掉快。
c、應檢測磁體的隱性裂紋。有少量的磁體，可能輕易就出現斷裂。方法：敲擊，聽聲音。（注意：檢驗方法不當可能會損傷磁體）
d、結晶。（說明磁體已過燒，效能不穩定）
e、油汙。影響粘結。
2、尺寸。
a、外弧最好的檢測方法是貼弧規。（內徑磨加工，尺寸與機殼內徑一致的圓筒）
b、線切割的通規。通規可以對厚度、內外弧、對稱度、線性等綜合尺寸進行一次檢驗。可要求**商提供通規尺寸和通規，雙方統一標準。
c、拱高處往往是裝配的關鍵尺寸，應作重點檢測把關。
d、磁體倒角應能防止裝配時，拱高尖角的掉塊。
e、磁體長度應兩頭都比轉子鐵芯長5mm～6mm。
f、磁體裝入機殼後，應用棒狀通規100%檢查內徑，防止掃膛。通規尺寸應比轉子鐵芯大1mm（直徑）。並對不能過規的進行分析。
3、磁性能。
1）br最好的檢測方法是測磁通量。磁通量應用閉路法檢測。**商首次供樣時，應建立封樣制度。
產品磁通量比封樣樣品低1.5%時，應判為不合格。封樣樣品應防止退磁。
如沒有特殊原因，磁體**商磁性能波動在±1%以內，最大不超過1.5%。
2）應採用最大負荷（最大電流）來檢測磁體是否退磁。退磁測試是一項十分重要且必須的測試。但一般電機廠會忽視。(矯須力只能通過退磁測試來檢測)對比退磁前後的磁通量，看是否下降。
3）當客戶有溫度要求時，應考慮加大矯須力，防止低溫退磁，設計時注意。
（3）磁體的使用
1、磁體的裝配：
a、磁體的裝配有粘膠、卡簧、膠+卡簧三種形式。
b、粘膠可用氣動工裝來輔助執行。
c、粘膠應有防脫落檢測。為防止脫落，應注意：
1）磁體與鐵筒的清潔，防油汙。
2）膠量
3）膠的濃度與是否乾結。
4）鐵筒內壁狀況及膠的選用。比如厭氧膠不能粘附光滑的內壁；內壁不能噴漆。
d、卡簧裝配應特別注意磁體的拱高尺寸。
e、裝配中應防止碰壞磁體，造成碎磁屑卡死電機。
2、充磁
a、由於**商充磁會有：充磁不完全、磁碎、裝箱裝配中退磁等許多隱患，會對電機造成致命影響，故絕大多數永磁電機廠均放棄了此種方法。
b、一般電機廠採用定子充磁的方法（即將磁體裝入鐵筒後充磁）。
c、一般採用外充式，線圈在機殼外面，定子中有充磁鐵芯，定子外有充磁頭。
d、為提高效率，一般採用自動氣動公升降工裝。
e、應注意充磁間隙，間隙過大，一是漏磁損耗大、二是易在充磁時撞壞磁體。
f、應注意由於發熱導致電流下降，充磁不飽和。
g、充磁是否飽和的檢測：當加大磁場充磁，產品磁通量不再上公升時，認為已經充磁飽和。應以此方法，摸索制定充磁工藝引數。
h、可以用削邊法、偏心法和兩邊不飽和充磁法，來降低電機磁噪音。
i、充磁時應防止磁掉塊。
3、客戶電機磁體的分析：
1）磁通量。
2）磁力分布（中間與單邊），與噪音有關。
3）尺寸。
4）氣隙。
5）充磁是否飽和。
6）漏磁。
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