5．1 變更軸線位置
優點：處理方法簡單；不增加任何投資。
缺點：從橋的下部看，左右幅不在同一條線上，影響美觀；橋梁的跨徑發生了改變，尤其是第6跨的實際跨徑大於設汁跨徑，上部箱梁的安全係數相應地打折扣。
適用性：本方法不僅適用於同向偏位，也同樣適用於異向偏位。但偏位不宜過大，同時，應對上部箱梁的安全性進行驗算。
如果出現多根樁橫.向(法向)偏位，也可採用此法，則蓋粱上的鋼筋及砼位置就要相應地發生改變。如果出現的偏位既有縱向偏位，又有橫向偏位，筆者認為不再適用此法。
5．2 樁位糾偏
將偏位的樁基周圍挖開，將混凝土向下鑿除，檢查下部的樁身及鋼筋籠的軸線位置，一般要查到護筒埋置處。如果下部的樁身及鋼筋籠的軸線偏位在規範允許範圍內，那麼上部的鋼筋較直，上部按接樁處理，混凝土的強度等級提高乙個等級；如果是支承樁(嵌巖樁)一般對受力影響不大；如果是摩擦樁，因樁身外的土已經不是原裝土，因此這一截接樁周圍的土對樁基產生的是負摩擦，對樁基的承載力影響較大，必須進行驗算。
優點：基本維持原設計。
缺點：返工工作量大，尤其是對於摩擦樁承載力相對減低。要慎用。
適用性：如前所述，宜用於支承樁(嵌巖樁)。
5．3 樁頂植筋
由於樁基軸線偏位，引起樁柱不同心，導致偏心受壓，增加附加彎矩和剪力，這是任何乙個設汁者都不曾考慮的。因此，可在樁頂植筋，以抵抗上述附加應力。
具體方法是：在樁基外壁正確樁位處用風鎬打眼，深度以鋼筋的錨固長度為準，外露長度達伸人柱底50 am以上，與樁基同材同徑的鋼筋植人，鋼筋的周圍應加固化劑，施工完成後要進行抗拉拔試驗。
優點：容易保證樁基的承載力；返工成本不大；返工工期不長。
適用性：適用性較大。
5．4 增設牛腿
由於樁柱不同心，上部荷載傳下後，容易造成破壞。可在樁頂增設乙個牛腿，將力通過牛腿傳到樁基。
優點：受力關係明確；返工成本不大；返工工期不長。
適用性：適用性較大。
5、5 群樁處理
可以在偏位樁的兩側重新鑽孔成樁，俗稱「扁擔樁」按群樁處理。
優點：容易保證質量，處理結果比較可靠。
缺點：返工成本大，返工工期長。
適用性：適用於軸線偏位較大者。
5．6 原位重鑽
可在原位用衝擊鑽將原樁毀除，按設計重新施工。
優點：照圖施工，無後顧之憂，無風險。
缺點：返工成本大；返工工期長，每處理一根樁最少需要2o天，連強
度增長期超過1個月。
適用性：樁位偏離太大，採用其他方法風險大，這時可採用這種方法。
偏位是現實施工中非常常見的問題，如果偏位不超過10公分，就可以當做沒發生。（規範規定）
如果超過10公分就必須上報設計院，然後等他們發布解決方案，一般是將上面的承臺和梁加大。（不過按照個人經驗，其實不超過20公分還是沒什麼大問題的）
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