基本說明
根據秤台上平面和基礎圈樑上平面與外部地平面相對位置不同，電子汽車衡（以下簡稱汽車衡）基礎可分為有基坑、淺基坑和無基坑三種型別。本公司緊緊呼應現今流行趨勢，推薦採用無基坑汽車衡，它的主要優勢在於以下幾個方面：
基礎高出地平面，無論有無頂棚，均不會形成基礎大面積積水和浸泡。
不需做排水設施，縮小了施工面積和工作量。
兩側空間大，有利於汽車衡的安裝和檢修。
秤臺下面長時間積聚的雜物和泥土灰塵易於清理。
節省了排水設施及土方量，施工簡單，相對施工成本低。
汽車衡整體故障率低，壽命長。
基礎高度
基礎圈樑上平面高出相鄰兩側地平面5公分。如果兩側地平面有坡度，高度不一樣，從能形成自然排水和基礎不積水的大前提出發，酌情考慮高度，例如可把相鄰地面最低處作為地平面零位來推算其它尺寸。
用於安裝感測器的預埋件上平面高出圈樑10公分。
引坡上平台高出感測器安裝預埋件45公分。
安裝後，秤臺與引坡上平台平齊，也就是說，秤臺高出地平面約60公分。
引坡坡度按圖紙標註為8%，可根據實際情況掌握在1：6到1：10，一般引坡長度加平台長度（1公尺）在4~8公尺範圍。
基礎平面尺寸
基礎圈樑外緣寬度大於秤臺寬度5公分，例如3x18秤臺基礎寬度為3050公釐，3.5x18秤臺基礎寬度為3550公釐。
引坡寬度大於秤臺寬度，例如3x18秤臺引坡寬度為3400公釐，3.5x18秤臺引坡寬度為3800公釐。
感測器預埋件在寬度方向靠縱樑內側，例如3x18基礎縱樑中心距為2500公釐，而感測器預埋件寬度方向中心局為2300公釐；3.5x18基礎縱樑中心距為3000公釐，而感測器預埋件寬度方向中心局為2800公釐。
感測器預埋件在長度方向位於每根橫樑的中心線上，具體位置在施工時以圖紙標註為準。
秤臺安裝空當的長度比秤臺標稱長度長3~4公分，例如8公尺秤臺基礎空當長度為8040公釐，16公尺秤臺基礎空當長度為16040公釐，也就是說每頭留出1.5~2公分空隙作為秤臺前後自由活動空間（這是必需的）。施工時這個空隙只能按圖紙要求掌握，而沒有必要有意地放大或縮小。
基礎與秤臺介面處的護邊角鋼長度等於引坡寬度，基礎空當立面的限位預埋板與立面兩側平齊，限位預埋板和護邊角鋼立面對焊，立面平齊。
穿線預埋管為2吋水管或同樣大小的塑料卷管，從秤臺中部靠近磅房側引入磅房內放置儀表處，裡穿鐵絲預備引線，塞木楔子防止進水和雜物。
鋼筋編排說明
圈樑的縱向和橫向梁斷面圖一樣，高度600公釐，寬度550公釐，主筋為上下各四根φ16螺紋鋼，每隔200公釐一根φ6箍筋。一般考慮面層厚度，每邊留30~50公釐餘量，所以箍筋方框的尺寸約為450~500x500~550。
磅頭鋼筋與圈樑鋼筋一體編排，每頭11根φ16螺紋鋼主筋，每隔200公釐一根φ6箍筋。
混凝土引坡厚度30公分，可以不佈鋼筋。
預埋件說明
預埋件m1用於安裝固定感測器，板厚10~20公釐，板麵尺寸400x400，下面牢固焊接4個φ16螺紋鋼鉤子作為錨筋。
預埋件m2用於限位，板麵尺寸為500x250，做法與m1相同，如圖紙中所示，安裝前與預埋件m3焊接成一體。
預埋件m3為護邊角鋼，每隔200~400公釐焊接一根錨筋，焊完後較直。
預埋件m4為穿線管，如前所述，可採用2吋水管或同樣大小的塑料卷管，從秤臺中部靠近磅房側引入磅房內放置儀表處，裡穿鐵絲預備引線，塞木楔子防止進水和雜物。
靠近磅房側如需架設平台，穿線管也可以在平台下暗敷，磅房預留過孔，這樣便可以降低施工和安裝的難度，是走線更靈活。
基礎施工
挖基礎，深約1~1.2公尺，周圍留出300~500公釐餘量，素土夯實。
3:7灰土或碎石墊層分層填充、夯實，完成後標高為-0.65公尺。
c10抹面，厚度約100公釐，完成後標高為-0.55公尺。
磅頭及引坡底層處理與上同，兩側墊層放45度坡，分層填充、夯實，100公釐厚c10抹面。
編鋼筋前區域性墊c20作為支撐和調整高度用，按要求布鋼筋，留出抹面層。
按圖紙尺寸要求安放預埋件，調整好尺寸和水平後，將錨筋和圈樑鋼筋焊接成一體。
支模板，c20澆注圈樑和磅頭下面部分，c20填充預埋件高出部分空隙。澆注時留出梁保護面層30厚。
將護邊角鋼、限位板等預埋件安放焊接好後，澆注磅頭和引坡。澆注時留出板保護面層20厚。
素土回填圈樑中間，夯實，留出30厚抹面層。
抹梁保護面和回填土面，厚度30，抹後標高0.05公尺。
抹板保護面，厚20。
四周填土夯實。
基礎施工關鍵點
感測器安裝預埋件縱向中心距要根據圖紙得到保證，並且兩排各預埋件應分別保持在一條線上。
感測器安裝預埋件橫向中心距按圖紙要求應得到保證，注意不在縱樑中心線上，而是偏內，僅僅在橫樑中心線上。
感測器安裝預埋件水平度，不僅應該整體共面保持水平，還應該單個獨立水平（施工時整體高度水平管調一致後，單個用水平儀校平）。
感測器安裝預埋件與磅頭護邊角鋼高度差450公釐。
磅頭之間空當距離（護邊角鋼之間距離）。
各位置點不但尺寸應該對，而且不應吊角，如不應出現平行四邊形和扭曲麵等現象。
電源保護地
如果電源沒有保護地線，則需加做。
在靠近磅房處挖深為0.8~1公尺、寬為0.5公尺的溝，溝的上部稍寬，下部稍窄。溝底如有石子應清除。
打入2~2.5公尺的接地樁（可以是角鋼或圓管，頭部削尖），露出坑底0.15~0.2公尺。土太乾可以澆水以利於打入接地樁。
用扁鋼焊接接地樁後將扁鋼母線引入磅房，有介面均應搭接焊牢。
母線上刷黑漆防腐，介面刷瀝青漆防腐，回填土。
露出地面部分加護套以利於保護。
接地導線與接地母線聯接用螺絲緊固，並塗上防鏽漆。
防雷裝置
一般來講，儀表具備一定的防雷擊功能，但為了確保安全，應該採取必要的措施。
在雷雨季節，為了免雷擊受損失，要注意雷電來臨前暫時拔掉儀表電源停止使用儀表。
防雷避雷很複雜，如果需要風雨無阻地執行，則需要請專業部門實地勘察，專門設計、安裝防雷避雷裝置。
電子汽車衡使用說明書
說明書太原先元科技 目錄一 電子汽車衡型號介紹 3 二 電子汽車衡系統組成 3 三 電子汽車衡工作原理 3 四 系統安裝 4 五 系統接線與接地 6 六 電子汽車衡的正確使用 7 七 注意事項 8 八 使用稱重感測器注意事項 12 電子汽車衡的正確使用 維護和保養 13 s c s系列電子汽車衡，第...
電子汽車衡維護與使用說明
1 汽車衡系統組成 系統標準配置由秤臺 稱重感測器 和稱重顯示部分三大基本單元組成 其中稱重顯示部分包括稱重顯示儀表 接線盒和訊號電纜。根據使用者的不同需要可選購其它外接裝置以組成各種配置，包括 計算機 印表機 大螢幕顯示器 電源浪湧保護器 穩壓電源及多功能電源插座。二 汽車衡工作原理 1 模擬式 ...
電子汽車衡常見特殊故障
計量電子衡器 電子地中衡 電子汽車衡常見特殊故障 一 概述 隨著科學技術的迅猛發展，電子衡器在生產經營中佔據著不可忽視的地位。為了更好地發揮它們的作用就必須保證它們的可靠性和計量準確性。然而無論是新安裝的電子衡器或使用多年的電子衡器都會出現一些故障，致使它們無法正常使用。電子衡器的故障基本上可分為常...