1、監督施工單位清理整體道床範圍內的隧道底板的工作：
參與土建主體結構場地交接。
將隧道底板清除乾淨，不得有雜物、建築垃圾、積水等；
按設計規定整體道床範圍內充分鑿毛，用高壓水或高壓風清除浮碴及碎片，排乾場地積水，並作好老混凝土的充分濕潤；
清除油汙及預埋豎向鋼筋鉤表面的浮碴、浮鏽並將鋼筋鉤糾偏扶正。
2、檢查道床鋼筋
(1) 檢查所有鋼筋的出廠合格證、試驗檢測報告及承包商的複檢報告是否符合相關標準要求。
(2) 檢查道床結構鋼筋的外觀質量、規格、數量及間距是否符合設計要求，地下線整體道床排流鋼筋網的焊接、接線端子的數量和安裝及焊接接頭電阻、均流線電纜設定，配合供電專業實行聯合隱檢，滿足防雜散電流專業設計的要求。鋼筋骨架牢固、地下線、地面線鋼筋保護層應滿足設計要求。以上兩項均為隱蔽工程，監理工程師跟蹤旁站，嚴格檢查，合格後簽認，方可進行下道工序施工。
3、整體道床混凝土澆注
（1） 澆注前，先澆注支墩，支墩應與道床同標號混凝土澆注，其數量、尺寸符合施工組織設計，支墩應牢固嵌入底板。
（2） 督促施工單位在澆注混凝土前將鋼軌及扣件加蓋防護措施，以防止鋼軌及扣件被汙染、鏽蝕。
（3） 對商品混凝土的**廠家進行實地考察。
（4） 檢查混凝土配合比設計、塌落度、水泥用量、28天的混凝土強度等；檢查道床立模放線，模板與道床所有鋼筋的最小距離應大於15mm。
（5） 整體道床澆注時，檢測混凝土塌落度，並且每一百公尺至少留一組試件，與道床同條件或標準養護，試件混凝土強度等級不得低於c40。
（6） 道床鋼筋網施工時，應按雜散電流專業的要求焊接鋼筋，專業監理工程師必須進行隱蔽檢查。
（7） 督查通訊、訊號、供電、動力照明及給排水專業提供的裝置需橫穿道床部位，具體尺寸與里程應與設計檔案一致。
1、督查施工單位對基礎表面清掃、打磨，確保每個隔振器下面的混凝土基礎在直徑1m範圍內表面平整度。
2、隔離層塑料薄膜的厚度不小於1mm。
3、檢查隔振器的安裝位置是否正確，並保證在外套管放好後，基礎密封良好，以保證外套管的位置並防止水泥漿滲入。
4、檢查鋼筋綁紮質量及剪力鉸的定位是否正確。
5、彈簧隔振器安裝必須在道床混凝土養生28天後進行。
6、對浮置板頂公升和精調進行旁站監理。
軌道減振器扣件整體道床軌道控制重點在減震器扣件組裝，其他鋪設工序均與一般短枕式整體道床鋪設相同。軌道減震器扣件組裝控制如下：
1) 混凝土短軌枕表面及尼龍套管內要清理乾淨，清潔減震器各元件，安放軌道減震器下橡膠墊板，使橡膠墊板孔與短軌枕預埋絕緣套管中心對正。
2) 軌道減震器及鋸齒墊片要按設計安放，螺旋道釘安裝時要塗黃油，檢查螺旋道釘是否位於減震器螺栓孔中心位置。3) 軌下橡膠墊板的兩個凹槽套住減震器承軌面上的兩凸臺。
4) 按設計圖所示標準檢查各元件安裝是否正確。
1、督查軌道架鋪後進行初調,監理要巡視,發現問題及時糾正。
2、督查軌道精調完畢後,施工單位首先要自檢，合格後報監理工程師驗收，監理工程師要按規範逐項量測，並且在合格簽認後，施工單位可澆注整體道床：
（1）檢查軌道的軌距、水平、方向、軌底坡。
（2）檢查曲線正失、超高。
（3）鋼軌接頭處短軌枕必須與主體結構伸縮縫錯開。
（4）鋼軌接頭必須架空，不能放置在軌枕上。
5、鋼軌焊接
（1）焊接軌進場檢查
1）出廠合格證、型式試驗報告、技術說明書等。
2）核對進場鋼軌的爐批號，外觀檢查是否有硬彎、扭曲、裂縫、碰傷等。
3）檢查鋼軌試驗報告中的化學成分、機械效能及金相組織等指標，是否符合相關標準的規定，如對母材有疑議，應督促承包商進行複驗。
（2）焊接工法
首先監理工程師要督促施工單位做焊接型式試驗，試驗合格確定焊軌引數後，方可進行現場正式焊接。監理對推瘤打磨及正火等應嚴格檢查，焊接過程應跟蹤旁站，每乙個焊頭進行檢測，確保焊接質量。
（3）除錯選定工藝引數、型式檢驗
監理工程師對焊接工藝引數除錯、試焊、靜彎及落錘試驗、斷口分析等要進行旁站，對其他疲勞、金相、抗拉等試驗，檢查試驗報告，所有規定型式試驗專案達到標準後，簽字確認後方可投產，批量焊接，嚴格控制每焊接500個焊點進行週期性生產檢驗制度，其結果必須符合《鋼軌焊接接頭技術條件》的規定。
（4）單元軌條焊接過程
1）正式焊軌前督促施工單位對焊機進行模擬焊接過程模擬試驗，檢查其運轉是否正常。
2）檢查配軌是否符合設計圖紙要求。
3）鋼軌兩端500mm長度內除鏽處理是否徹底。
4）檢查焊軌作業人員是否經過培訓，是否持證上崗。
5）巡視檢查各作業點操作人員的操作是否符合規定要求。
六、整體道床道岔組裝及鋪設
1、道岔及其配件的吊裝、運輸及存放、監督施工單位小心裝卸，嚴禁摔、拋將尖軌拖拉運送等野蠻搬運作業，按組存放、堆放符合要求。
2、道岔組裝質量控制
1）尖軌基本軌經製造工廠調整出廠，出廠前必須預鋪，並由設計、施工、監理、業主代表檢驗合格後方可出廠。
2）組裝鋪設時，調整軌距及支距時，不得使用千斤頂硬頂，以免出現硬彎。
3）組裝墊板若軌底不落槽，可更換軌距塊，禁止鎚擊。
4）組裝螺旋道釘前應塗潤滑油。
5）組裝完畢後質檢工程師自檢合格後，由監理工程師檢查，是否符合設計圖紙要求。
3、安放支撐架
1）支撐架橫樑應有足夠的剛度。
2）支撐架間距不宜過大。
3）道岔經支撐架調到設計標高後，應督促施工單位檢查橫樑撓度，保證道岔四股鋼軌保持同一標高。
4、道岔粗調與精調
七、督查施工單位的質量檢測總資料
1、原材料、成品、半成品質量合格證。
2、圖紙會審記錄、變更設計或洽談記錄。
3、各種試驗報告和質量評定記錄。
4、工程測量定位記錄。
5、隱蔽工程驗收記錄。
6、工程施工日誌。
7、監控量測記錄。
8、開竣工報告。
9、竣工圖。
安全督查內容
職能部門安全督查內容 內業資料報括 1 安全生產責任管理臺帳 1 段與職能部門簽訂的安全目標責任書 2 職能部門與職工簽訂的安全責任書 3 職能部門崗位安全職責 外業包括 1.職能部門防盜2.消防安全檢查3.資料保密存檔 公路管理站安全督查內容 內業資料報括 1 安全生產責任管理臺帳 1 段與站簽訂...
安全工作督查內容
1.是否建立安全工作領導機構，組織機構健全，分工明確。2.安全工作是否有計畫 總結，是否列入議事日程。3.是否健全崗位責任制，層層簽訂安全責任書 執行事故責任追究制。4.學校安全隱患是否做到每週一檢查，每月一排查。5.是否制訂各項安全應急預案並組織多次演練。6.是否組織師生學習有關安全檔案精神和進行...
醫療質量督查主要內容
提要 醫院的醫療糾紛處理辦公室應立即做好調查工作，及時發現問題，提出整改要求，監督落實情況，並將有關情況登記造冊。醫療糾紛責任科室應及時調查核實，及時組織討論 分析，形成科室意見報醫療糾紛處理辦，並落實相關整改措施。當事醫務人員應如實陳述事件經過。一 醫院管理 一 醫療工作規章制度建立及落實情況 二...