電力變壓器安裝作業指導書

2022-07-26 06:39:05 字數 4854 閱讀 9811

二、各工序施工方法及要求

1、施工準備

(1)技術準備:參與施工的人員(包括輔工)必須先熟悉變壓器安裝有關圖紙資料,由技術人員對其進行技術培訓,質檢員組織考試,成績合格後方可上崗。

(2)人員準備:成立變壓器安裝小組,選定工程總負責人以及及總技術負責人以及起重運輸·安裝、試驗各單項工作負責人,指揮人員和技術·質安負責人;

(3)工器具準備:

a、吊芯用吊車機械、吊索吊具及共它輔助工具,器具準各;

b,按變壓器油量及補充損耗油量難備油罐,真空濾油機;

c、套管支架及共它零部件支架,檢查憑架梯、油捅,油盒、各類扳手、用工具等變匝器拆檢工具;

d、方木、棍槓,千斤頂,絞磨等起重就位用工器具;

e,鋼尺、水平尺,切割機、電焊機·電鑽常用電t,鉗工工具等安裝工具。

f,補充用油、絕緣漆,防護油漆·白布、棉布,望料薄膜、草蓆、破布等材料。

g,安全設施及共它臨時設施用材料。

(4)施工現場清理:清理施工現場建築雜物,平整好施工機械布置場地。

2、基礎校驗

用j2經緯儀配合到量工具校核主變基礎及軌道。軌遣永平誤差應不超過3一5公釐,軌面對設計標高約誤差不直超過+5mm,位於瓦斯繼電器一側的鋼軌按軌距長度比應高1一1·5% (廠家有說明要求軌道不必設坡度者除外)。

3、附件清掃檢查

變壓器在安裝就位之前·首先應對其附件進行清掃和撿查,檢查內容包括: 散熱器:用0·7kq/cm2表壓力的變壓器油進行檢查,持續30min,應不滲油。

1)強迫油迴圈風冷卻器檢查;

用2.5kq/cm2,的變壓器油持續30分鐘·應無洩露,並清理檢查潛油幫浦是否完

好,並清洗。

檢查流動繼電器接點動作情況和密封情況;冷卻器上淨油器濾網是否完好,並應安在出油側;還要對控制箱進行檢查,察看部件是否完籽,接線是否正確等;

2〕風扇檢查,仔細檢查有無裂紋、傳撮,接線盒應完妊;

3〕儲油櫃、安全氣道、淨油器等吸濕器等附件檢查;

儲油櫃可注入變壓器油清洗,同時檢查焊縫有無滲漏;吸濕器主要檢查內部

矽膠是否受潮 (普追矽膠受潮後變為透明體,不受潮是乳白色〕,如果受潮必須重新裝入合格的矽膠,或採用處理方法後千燥。(將矽膠放少3%的氯化鈷溶解液中,完全浸透直到矽膠顯粉紅色為止,最後將浸好的矽膠故在烘箱中進行乾燥,

待矽膠轉為藍色為止)。

4)套管清掃檢查

首先清點零件是否齊全,檢查瓷套有無損壞,接線樁頭應用細砂布擦去氧化

層,高壓套管首先用蘸汽油的布清洗表面汙垢,再用酒精除去金屬都分的油汙,瓷套不應有裂紋和損壞,豎立三天後檢查有無滲漏現象;

套管檢查完畢後,要做油化及介損試驗和耐壓試驗。

在進行完附件清掃,檢查和吊芯撿查之後,可以在吊芯檢查之後,進行主變

附件安裝,

4、主變就位

將變壓器本體拖至基礎上,核對變玉器的中心位置,當符合設計要求時,便可用止輪器將變壓器固定,規程規定變壓器安裝應沿氣體繼電器側有1~1·5%的公升高坡度,其目的使油箱內產生的氣體易於流入氣體繼電器,大型變壓器有的生產廠家在生產過程中已考慮了這個問題,在主變就位安裝時無須考慮這個問題 (變壓器運輸到現場後才可進行此項工作)。

5、吊芯檢查

變壓器經過運輸,芯部常因振動和衝擊使螺絲鬆動或脫落,膠木螺絲常有折斷,穿芯螺絲亦可能因受損傷而降低絕緣程度·鐵芯位移,其它零件脫落等,為此必須經過檢查變壓器內部的芯體。芯體檢查分為兩種:對中小型變壓器採用吊芯,大型變壓器由於芯部起吊重量很大·都是採用吊罩檢查。

1、根據施工經驗,有的只要滿足下列條件,也可不進行吊芯檢查。

1〕製造廠有特殊規定不必作請芯檢查的變匪器;

2〕容量在10ookva的變壓器,在運輸過程中無異常情況,

3〕當地生產只作短途運輸,且在運輸中進行了有效的監督,無緊急制動,

劇烈震動、衝撞等。

4)對不吊芯的變壓器,還可放油壓派人進入內部檢查。

2、吊芯前的準備工作

l 編制吊芯技術措施,並進行技術交底和人員分工;

l 注意和氣象部門聯絡,選擇晴天;大風天氣,雨雪天不宜吊芯,o0c以下天氣不

允許吊芯;

l 根據起吊重量,選擇起吊機械,起吊機械應有足夠的起吊高度,而且制動裝

置應良好,公升降速度要慢且穩,銅絲繩等工具檢查合格。

l 準備好吊芯檢查時使用的工具和有關資料,並逐一登記,計好數量;扳手上

系一白紗袋、塑料布、白布等;

l 對全休吊芯人員,作好組織分工,統一指揮,各負其責。

3〕吊芯檢查的步驟

l 首先用濾油機抽油,速度越快越籽·當油放到鐵芯頂部以下時,即可開始工

作。拆去蓋板,現察內部格況,記下分接開關位置並刻上標記,拆下無載分接開關轉動部分,有載調壓開關按說明書的方法進行。先經抽油管抽完調壓開關油箱中的油,開啟頂蓋,拆去壓板和密封件,油放至齒輪盒下時,開啟現察孔,用白紗布拴住絕緣軸,然後下齒輪盒,取出絕緣軸,拆開鐘罩與芯部的聯絡物件等。

如果為吊罩式檢查,需油抽到鐘罩底部為止,方可折卸鐘罩。

l 油放盡以後,即可拆卸油箱蓋上部油箱約全部螺拴,系上起吊千斤,起吊點

在專用的耳環上或吊耳上,必要時用人力牽引為導向用。

l 如果為吊罩檢查芯體,先取下低壓套管和有載調壓開關,然後下大蓋的鐘罩

螺拴,用足夠起吊重量的鋼絲繩在專用的耳環上緩慢起吊,在四周螺孔內,由上至下穿圓鋼四根,並做好記錄,距離尺寸,以便回裝。同時四面打上纜風,以保證起吊過程中芯休不受損傷,在起吊1oomm後,暫停,一面穩定鐘罩,一面檢查起吊中心、重心和千斤受力情況,一切正常後繼續起吊,直至鐘罩超過器身高度,轉動吊車將鐘罩放在乾淨的枕木上。

l 檢查內容

a、檢查人員不得攜帶鑰匙、硬幣、打火機等雜物,以免掉入變壓器內,借

用的工具事後必須清點歸還,穿戴乾淨無全屬的衣服。

b、所有螺拴應緊睏,防鬆措施良好,膠木螺拴應良好,擰緊時不要用力過

大,短小和損壞的螺拴要及時加工配製,器身如有移位,恢復原中心位置。

c、鐵芯無損傷變形,一點接地良好,鬆開接地片,測試鐵芯對地絕線良好,無多接地現象;

d、檢測穿芯螺栓杆與鐵芯,鐵軛方鐵與鐵軛之間的絕緣情況,開啟夾件與線圈壓板的連線;檢查壓釘絕緣;

e、線圈的絕緣層應完整無損,變位,各繞組應拼列整齊,間隙均勻,油路無堵塞,繞組的壓釘緊固,防鬆螺母應鎖緊。

f、引出線絕緣包紮牢固,無破損、擰彎現象;

g、無載調壓裝置各接頭與線圈的連線應緊固正確,各分接頭應清潔,接觸緊密、彈力良好,所接觸到的地方用0·05xl0mm塞尺檢查,應塞不進去;轉動接點位置正確並與指示器位置一致,轉動盤動作靈活,密封良好,有載調壓裝置的切換開關觸頭應接觸良好,銅編織線完整無損,裝置油箱密封良好。如在吊芯檢查中發現問題,隨時記錄·及時處理,處理不當的問題,通知廠家來人處理、吊芯完畢及時填寫《電為變壓器芯都檢查記錄》表,並由監理、甲方簽證。

6、變壓器安裝

變壓器安裝包括低壓套管的安裝,高壓套智的安裝,大型變壓器包括公升高座的安裝、分接開關的安裝、冷卻器的安裝及油枕和安全氣造的安裝、氣體謎電器的安裝、溫度計的安裝及有關的二次電纜的連線等。

1〕、分接開關安裝

當變壓器吊芯完畢,鐘罩復裝後可安裝分接開關,安裝時一定要對準拆卸時作的標記,置於原來拆時的檔住,開關轉動要靈活無卡阻,轉動處應加適當的潤滑油,在整個安裝過程中應按製造廠說明書進行。其油箱與變壓器油箱應隔離,注入的絕緣油共絕緣強度要符合產昆的技術要求,指示器安裝好後,應動作正確指示正確,切換裝置的工作順序應符合產品出廠妥求,共在極限位置時,機械聯鎖與極限開共的電氣聯鎖動作應正確。

2〕、公升高座安裝

a、公升高座安獎前,應先完成電流互感器的試驗,出線端子板應絕緣良好,

連線螺拴和固定件的墊塊應緊固,端子板應密封良好,無滲油現象。

b、安裝時,電流互感器銘牌面向油描外側,放氣塞位置應在公升高座最上部。

c、電流互感器和公升高座的中心應一致。

d、絕緣筒應安裝牢固,其安裝位置不應使變壓器引出線與其它部件相碰;

3)、套管安裝

a、套管安裝速度要慢且均勻。剎車要好。安裝時,高壓套管穿電纜的應力錐應進入套管的均壓罩內,乾淨,接觸緊密,要用鐵絲線曳引導電桿。

b、套管頂部結構的密封墊應安裝正確,密封應良好,連線引線時,不應使

頂都結構鬆扣;

c、套管油標應向外側,套管末屏應接地良好;

4)、隔膜式儲油櫃及油位計安裝

a、儲油櫃安裝前,應清洗乾淨,隔膜應清潔無損,重新裝入櫃後擰緊氣塞,

從繼電器聯管蝶閥充19·6kpa壓力的氣體,持續30分鐘的應無漏現象。

b、先將鐵磁油位計伸入櫃中,其連桿用繩綁在櫃頂內壁的鉤環上,而不與

隔膜相連。並用wybx電纜進行插頭焊接,按電路圖引出高低油報警訊號;

c、待變壓器真空注油後安裝氣體繼之器,並從油箱上的油門或櫃上的注放

油管注油至正常位置:

d、交壓器注滿油靜置結束後,再從視察窗開啟隔膜上的放氣塞、有油溢位

後再正式把連桿與隔膜相連;鐵磁式油位計安裝時可用手繼續將隔膜上下移動多次,檢查表針的轉動、刻度為0和10的最低、高油位報警應正確。

(e)考慮儲油櫃吊裝時,易與高壓套管發生碰撞,所以在安裝時應在套管安

裝之前,將儲油櫃吊裝就位。

5)、冷卻器安裝

管式散熱器和強迫油迴圈風冷卻器安裝時,先將蝶閥全部關閉,然後將聯結法蘭臨時封閉板拆掉。由起重機把裝置吊起,再分別將上下聯管法蘭螺栓擰緊,注意橡皮圈不要遺漏。如果尺寸稍有誤差,應以上部法蘭為準,下部用撬棍等把法蘭撥正。

強迫風冷器還要裝上潛油幫浦和淨油器及控制箱。淨油器內應裝上乾燥的活性氧化鋁,安裝時一走要遵照廠家標註的箭頭方向。流動繼電器是冷卻器的保護裝置,裝於潛油幫浦出門聯營上,軸向應保持水平,繼電器各個連線面都用耐油橡膠環密封,密封一定要嚴密,此外,還應注意接接線的正確性。

將檢查好的風扇一一裝上,連線電纜要用有封油效能的塑料電纜,並穿於金屬蛇皮軟管內。電纜用卡子因定於焊接在油箱上的小支架上。接線完畢後,通電試轉時,瑰察其轉向,管式散熱器風扇的風向是朝上的;強迫風冷器的風扇吹風方向是向著冷卻器的。

強油風冷卻器的各組都應用油漆標出顯著的編號。指定作用"備用"的冷卻器,立該是沒有裝淨油器的,以避免逆流。

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