挖掘機的結構

挖掘機的結構與工作原理

液壓挖掘機重要由發動機、液壓系統、工作裝置、行走裝置和電氣控制等部分組成。液壓系統由液壓幫浦、控制閥、液壓缸、液壓馬達、管路、油箱等組成。電氣節制系統包含監控盤、發動機掌握系統、幫浦掌握系統、各類感測器、電磁閥等。

液壓挖掘機一般由工作裝置、迴轉裝置和行走裝置三大部分組成。依據其結構和用處可以區分為：履帶式、輪胎式、步履式、全液壓、半液壓、全迴轉、非全迴轉、通用型、專用型、鉸接式、伸縮臂式等多種型別。

工作裝置是直接完成挖掘義務的裝置。它由動臂、鬥杆、鏟斗等三部分鉸接而成。動臂起落、鬥杆伸縮和鏟斗轉動都用往復式雙作用液壓缸把持。

為了適應各種不同施工作業的須要，液壓發掘機可以配裝多種工作裝置，如挖掘、起重、裝載、平整、夾鉗、推土、衝擊錘等多種作業機具。

迴轉與行走裝置是液壓發掘機的機體，轉台上部設有動力裝置和傳動體系。動員機是液壓發掘機的動力源，大多採取柴油要在便利的場地，也可改用電動機。

液壓傳動系統通過液壓幫浦將動員機的動力傳遞給液壓馬達、液壓缸等履行元件，推進工作裝置動作，從而完成各種作業。以工地應用較多的pv-200型液壓挖掘機為例。該機採取改良型的開式中心負荷感測體系（olss）。

該系統用把持斜盤式變數柱塞幫浦斜盤角度（輸出流量）的方式，減少了動員機的功率輸出，從而減少燃油耗費，是一種節能型系統。