電子地圖資料處理及配圖流程

2022-07-03 19:24:06 字數 1430 閱讀 3732

一, 資料處理

資料處理主要有資料提取、資料格式轉換、資料組織重構、分類**轉化、資料實體處理

其中基礎的資料有河流編碼資料、綜合電子地圖資料,實體化處理政區、境界、道路、鐵路、河流、地名

由於資料是分比例尺等級顯示的,13級的肯定比12級的顯示的資料多,所以資料還要增加屬性字段,將每一層要顯示的地物等要素

二, 配圖說明

如果有字型首先安裝字型和外掛程式,在arcgis9.3版本環境以上,開啟maplax lable engine功能(標註用)

將資料新增進來,分析資料各層的內容,結合各層資料的內容,進行分類,並且將要素名稱標上,如圖

沒有字型要設計符號,按照行業標準地理資訊公共服務平台電子地圖規範最新版本上面的符號說明,結合自己資料的要素內容,設計符號,如果規範中沒有的,可以自己做,但是要和規範的顏色及風格保持協調。

1,點狀符號,

符號設計,可以通過photoshop或畫板按照電子地圖符號規定的比例做出符號,bmp格式,可以直接作**符號,或者匯入字型符號庫中

符號使用, 資料分類後,就可以使用字型符號或**,按照規範給出符號的大小和顏色

2,線狀符號,將資料按照clasid分類,挨個按照標準設計,其中注意的是道路的交叉口的處理,道路邊線最先顯示,等級低的道路最先顯示

3,面狀符號,按照標準設計,品字型鋪面的符號可以利用前面設計的點狀符號,**符號或者字型符號

4,註記,已經裝上maplex 後,註記就可以按照自己給的方向屬性字段或者按照一般的成圖的規則避讓地物等要素,庫外子和生僻字選擇過濾掉

過濾要素工具在資料層上面右鍵,properties,然後defintion query,然後query builder,選擇你需要過濾得要素

避讓規則

整個符號配完後,組合起來,形成乙個比例級別的工程,將此工程匯出或複製乙份,然後新增或移動過來,在這個工程的基礎上,進行其餘比例級別工程的配置。

三, 地名位址編碼

(1)標準地理名稱描述

標準位址採用分段組合的方式描述,由行政區域、基本區域限定物、區域性位置三大類要素構成(尖括號(<>)內包含的是必選項;方括號()內包含的為可選項;豎線(|)表示在其左右兩邊任選一項;::= 表示「被定義為」)。

《標準位址》::=《行政區域名稱》[基本區域限定物名稱][區域性點位置描述]

其中,《行政區域名稱》::=《洲級》《國家級》《省級》《地區級》《縣級》[鄉級][行政村級]

《基本區域限定物名稱》::=《街》|《巷》|《居民小區》|《自然村》

《區域性點位置描述》::=《門(樓)址》|《標誌物名》|《興趣點名》

在基本區域限定物地名中,如遇有使用小區名和街巷名描述均可的情況時,街巷名優先於小區名;區域性點位置中,遇有使用標誌物名、興趣點名和門(樓址描述均可的情況時,門(樓)址優先標誌物名、標誌物名優先興趣點名。

(2)位址**編碼規則

四, 圖5-8 位址**結構

五, 表5-6 位址**編碼方法

Minipet學習及資料處理

樣品分割槽進行,便於對比和分析規律。方法和具體任務 1 依據剖面列述資料分別統計 以地層組級岩石地層為單位 統計火山岩總厚度 熔岩厚度 火山碎屑岩厚度 含沉凝灰岩 各類火山熔岩厚度,按基性 中性 酸性三類統計 各類火山碎屑岩厚度,按基性 中性 酸性三類統計。2 先進行鐵調整和百分化,再計算7項引數和...

廣州地鐵沉降監測方法及資料處理

摘要 廣州是軌道交通工程在建專案較多的城市,沉降監測對地鐵工程的安全施工有著重要意義,同時監測資料能夠直接用來評價地鐵施工對地表環境的影響。重點論述了廣州地鐵沉降監測的方法與技術要求,闡述了資料處理和統計分析 並給出了變形預報分析的數學方法,說明了其現實意義。關鍵詞 沉降監測 dsz 精密水準儀 資...

北京地鐵沉降監測方法及資料處理

摘要 北京是軌道交通工程在建專案最多的城市,沉降監測對地鐵工程的安全施工有著重要意義,同時監測資料能夠直接用來評價地鐵施工對地表環境的影響。本文重點論述了北京地鐵沉降監測的方法與技術要求,介紹了所用儀器資料檔案的格式,詳述了資料處理和統計分析。最後,文章給出了變形預報分析的數學方法,並說明了其現實意...