1．產能規模（生產綱領）
風機葉片生產綱領為：2023年底形成年產風機葉片300套，機艙罩、整流罩各300的能力；2023年底形成年產風機葉片1000套（包括1.5mw、2.
5mw、3.0mw），機艙罩、整流罩500套的能力。
2．採用的成型技術
（1）風機葉片
採用真空灌注成型（rtm）技術。採用該技術製造的產品，尺寸和外型精度高，表面光潔度高，並且產品的成型效率高。採用該項技術不但可以節約傳統手糊工藝的各種工裝裝置，而且可以節約工人的工作時間，提高生產效率，從而降低生產成本。
（2）機艙罩、導流罩
採用手糊成型工藝技術。機艙罩、導流罩皆為多件小批量生產，採用手糊成型工藝可以靈活地適應對產品所提出的各種要求。
3．選用的主要材料
（1）風機葉片
目前國內葉片廠家主要採用玻璃纖維+夾芯材料+葉片專用不飽和樹脂的原材料組成進行風機葉片生產，但是隨著葉片長度的增加，對增強材料的強度和剛度等效能提出了新的要求，玻璃纖維在大型複合材料葉片製造中逐漸顯現出效能方面的不足。為了保證在極端風載下葉尖不碰塔架，葉片必須具有足夠的剛度。減輕葉片的重量，又要滿足強度與剛度要求，有效的辦法是採用碳纖維增強，而且在西方國家已經開始在2mw及以上風機葉片的生產中選用碳纖維取代玻璃纖維的製作工藝。
（2）機艙罩、導流罩
採用玻璃纖維+夾芯材料+樹脂的原材料組成進行生產。
4．採用的工藝技術路線
（1）風機葉片
模具準備、纖維布準備 → 鋪層 → 抽真空→ 灌注 → 加熱固化 → 去真空材料 → 腹板定位、法蘭糊製 →塗合模膠 → 合模→ 加熱固化 → 脫模→ 切邊 → 外補強 → 切根部、鑽孔 → 表面打磨 → 噴漆 →烘乾→配重→ 包裝、入庫（發貨）
（2）機艙罩、導流罩
模具準備、纖維布準備 → 噴膠衣 →糊製富樹脂層→糊製結構層→ 加熱固化 → 預置加強筋→ 脫模 →切邊、修型 → 鑽孔→表面打磨→噴漆→ 試組裝 →檢驗、修補→包裝、入庫（發貨）
複合材料的定
第一章總論 複合材料的定義 兩種或兩種以上物理化學性質不同的材料組合，具有新效能的材料。複合材料的命名 可根據擇增強材料與基體材料的名稱來命名。增強材料 基體材料 複合材料，增強體 基體名稱縮寫 複合材料，增強體或基體命名。複合材料的分類 按增強材料形態分類 連續 短纖維 顆粒 編織 按增強纖維種類...
複合材料的種類定義
此外，如果用兩種或兩種以上的纖維增強同一基體製成的複合材料稱為 混雜複合材料 混雜複合材料可以看對免戈趁兩種或多種單一纖維複合材料的相互復合，即複合材料的 複合材料 按增強材料形態分類 連續纖維複合材料作為分散相的纖維，每根纖維的兩個端點都位於複合材料的邊 界處。短纖維複合材料短纖維無規則地分散在基...
複合材料的大題答案
14.長纖維增強粒料與短纖維增強粒料的優缺點。答 1 長纖維增強粒料 缺點 1 高熔融粘度樹脂的長纖維型粒料因纖維在樹脂中分散不好易引起製品效能和外觀不理想 2 長纖維增強粒料並沒有真正體現出增強塑料的效能，因而粒料硬度低。在注射成型機中，依靠螺桿的混合作用，才使玻璃纖維均勻散布於樹脂之中，在表面處...