主井事故分析報告

2022-06-18 03:00:02 字數 575 閱讀 7019

事故過程:

2023年8月27日上午動力科主井電氣月檢,在月檢過程中,主井電工組對提公升機傳動櫃開啟進行除塵和檢查時發現副電樞櫃內的測量單元存在隱患問題,電工組便及時對測量單元進行了檢查,並確定是測量電路板存在故障隱患,於是就對測量電路板立即進行更換。由於測量電路板採用螺絲固定且安裝在副電樞櫃內深處,拆除和安裝都很困難,另外測量電路板上有很多訊號線需要一一拆除並需做好標記,一不小心就很可能造成其他故障發生,這大大加深了更換的難度,為了不損壞測量電路板以及保證電路板訊號線拆、接正確,電工只能一步一步進行拆除和安裝,這也就需要大量的時間才能完成。最後更換完畢、確認無誤後,試車成功,此時已中午12點05分,最終導致提煤時間延遲了5分鐘、隨後主井開始正常提煤。

教訓:通過這次事故教訓,深深地認識到對裝置檢修的重要性,自此做好以下幾點:

1、平時需要加強對特殊裝置和特殊部件的檢修,保證裝置檢修的完整和全面性。

2、檢修每個裝置都要全面、細緻、到位,不留任何隱患,保證裝置執行的可靠性。

3、遇到裝置故障,頭腦需理智,認真分析故障原因,爭取以最快的速度查出故障,以最短的時間處理好故障,保證提公升裝置正常執行

動力科主井

2023年8月27日

主井提公升事故現場處置方案

1.事故特徵 1 1 危險性分析,可能發生的事故型別 我礦現有豎井主提公升機一台,擔負著礦井材料物質的運輸重要任務。提公升系統可能發生的事故型別為電動機轉子開焊 鋼絲繩斷繩等事故。1 2 事故發生的區域 地點 事故多發生電機 鋼絲繩等部位。1 3事故可能發生的季節和造成的危害程度 主要發生事故季節為...

主井車房制度

一 交 時,雙方必須在車房現場交接。二 司機必須將絞車當班運轉情況 存在問題和建議以及下一班應注意的事項向 司機交待清楚。三 車房內所用工具 備品 配件 材料必須向下一班交待清楚。四 按時交 司機因故不能按時 時,司機不得擅自離開工作崗位。四 司機如發現 司機有醉酒和精神不正常情況,應拒絕 並向領導...

暗主井安裝

質量保證資料核查表 機電裝置 單位工程名稱 目錄1 單位工程開工報告 2 施工組織設計或施工技術措施 3 設計變更及工程更改記錄 4 工程定位測量記錄 5 隱蔽工程檢查驗收記錄 6 原材料 裝置 出廠合格證 說明書 檢測報告 7 隨機技術檔案 8 驗評資料 9 班組施工記錄 10 機械安裝試驗記錄和...