1. 前言
電力電纜線路作為城市電網的重要組成部分，在城市電網安全執行中發揮著重要的作用。電纜敷設的質量、進度是整個電纜工程能否順利投入執行的關鍵。電纜敷設是通過人工、機械或人機組合的方法，將電力電纜按設計要求展放到預定位置的施工過程。
電纜敷設包括隧道電纜敷設、夾層電纜敷設等方式。電力電纜按絕緣材料可分為油浸紙絕緣電力電纜、塑料絕緣電力電纜、橡皮絕緣電力電纜，塑料絕緣電力電纜常用有聚氯乙烯、聚乙烯、交聯聚乙烯絕緣電力電纜。目前交聯聚乙烯絕緣電力電纜由於具有良好的電氣效能等一系列優點，得到廣泛應用,已有取代油浸紙絕緣電力電纜的趨勢。
橡皮絕緣電力電纜柔軟、富有彈性，適用於移動頻繁、敷設彎曲半徑小的場合，主要作為礦用、船用電纜以及採掘機械用電纜。本施工方法主要介紹使用電纜輸送機進行電纜敷設，將電力電纜按要求展放到預定位置的施工方法。
電力電纜敷設施工傳統採用人工和機械牽引敷設。人工敷設電纜工作效率低、成本高，由於人多，行動上很難取得一致，施工組織相對困難，電纜敷設施工質量與安全難以保證；。公司通過對電纜敷設施工系統研究，決定採用以機械輸送為主，牽引為輔、集中同步電氣控制的施工方法，總結多年來的實踐經驗形成了一套成熟、適用的110kv及以上電力電纜敷設施工方法。
此方法在工程應用中能夠提高電纜敷設的效率和質量，降低施工強度，保證施工安全。通過總結多年的施工經驗，編制了隧道內電力電纜敷設施工工法。
2. 工法特點
2.1 本施工方法採用電纜輸送機為主和牽引為輔展放電纜，能有效分散電纜敷設時的牽引力，控制側壓力，防止電纜展放過程中對電纜造成機械損傷。
2.2 在電纜牽引頭與牽引繩之間串聯防捻器，及時消除了鋼絲繩或電纜的扭轉應力，避免損壞電纜結構以及對施工人員造成傷害。
2.3 本施工方法能在電纜就位時通過調整電纜位置隨時調整蛇形波幅，有利於控制電纜蛇形敷設工藝，確保施工快速、高效。
2.4 每台電纜輸送機處裝設分控箱，敷設中總控箱和分控箱均設專人控制全線電纜輸送機的啟動、停止和輸送方向。分控箱處設跳閘按鈕，緊急時刻，可使全線電纜輸送機停止工作，保證施工安全。
2.5 全線採用調頻載波**或步話機等進行通訊，資訊暢通，實現電纜敷設工程的統一指揮。
2.6 本施工方法特別適合大截面電纜或電纜在轉彎多、坡度大的環境下敷設，能夠提高工作效率，保證電纜敷設質量，同時能有效保護原有執行電纜的執行安全。
3. 適用範圍
適用於電壓等級110kv～500kv，截面240mm2～2500mm2電力電纜導管內、構築物中、橋梁上以及直埋敷設施工（充油電纜除外）。
4. 工藝原理
採用電纜輸送機和牽引組合的敷設方法，在敷設路徑上布置電纜輸送機和滑車，布置並除錯控制系統和通訊系統。施工人員拆除電纜盤護板，將電纜牽引端引下，在電纜牽引頭和牽引繩之間安裝防捻器，通過機械或人工將電纜牽引至電纜輸送機，電纜到達電纜輸送機後，啟動電纜輸送機。電纜輸送機由三相電動機提供動力，齒輪組、復合履帶將輸送力作用於電纜。
電纜在多台電纜輸送機共同作用下，實現電纜的輸送。整盤電纜輸送完成後，將電纜放至指定位置，調整蛇形波幅，按要求進行綁紮和固定。
5. 施工工藝流程及操作要點
5.1 施工工藝流程
施工流程圖見圖5.1。
5.2 操作要點
5.2.1 施工準備
1. 技術準備
1) 施工圖紙審核，核對電纜敷設路徑、位置、固定方式等。
2) 核對電纜線路與所連線裝置相位，確保相位正確。
3) 根據電纜的型號、規格選取電纜輸送機與滑車。
4) 計算電纜敷設過程側壓力：
式中 p—側壓力，n/m；
t—牽引力，n；
r—彎曲半徑，m。
5) 計算電纜牽引力，電纜線路牽引力計算公式見表5.2.1-1，各種牽引條件下的摩擦
係數表5.2.1-2。
注：混凝土管包括石棉水泥管。
6) 一般電纜均繞在電纜盤上進行拖放，在牽引電纜時尚需克服電纜盤軸孔與軸間的摩擦力。在孔和軸的配合較好的情況下，摩擦力可以折算成15m長的電纜重量。在核算總的牽引力時，還需要計入牽引鋼絲繩的重量，一般可折算成相當於5m長的電纜重量。
7) 計算施工裝置的功率及損耗，確定臨時施工電源方案。
8) 編制工程專案管理實施規劃或安全施工技術方案。
2. 現場準備
1) 根據電纜分段長度、地面交通狀況及空間選定最優放線點。
2) 安裝臨時施工動力電源及照明。
3. 人員準備
施工前，對敷設電纜的施工人員進行技術交底，明確技術和安全工作細節。
4. 施工工器具準備
主要機具包括吊車、凹型拖車、發電機、電纜放線支架、電纜輸送機、滑車、載波**及配套的輔助工具。
5.2.2 敷設通道檢查
5. 電纜隧道、電纜溝通道、工井通道清理，保證電纜敷設通道內暢通、無積水。
6. 電纜排管疏通檢查及管口保護
對電纜敷設所用到的每一孔排管管道進行檢查，先用軟布清洗排管管內泥沙，再用排管疏通器，進行雙向疏通清理，處理排管接頭毛刺；排管疏通器是長約600mm、外徑為0.85倍排管孔內徑的短段厚壁鋼管，鋼管的重量宜相等於同長度電纜，兩端焊接有牽引環，其後串接乙個橡膠塞組成，如圖5.2.
2-1所示，在試通一段排管孔後，如發現鋼管表面有縱向刮傷痕，表明管內壁有毛糙尖角。橡膠塞是為了排除管孔內殘餘的屑末或淤泥等。
圖5.2.3-1 排管疏通器
7. 複測電纜路徑長度及敷設位置，複核電纜接頭位置。
5.2.3 現場布置、除錯通訊和動力裝置
1. 在電纜盤、牽引端、轉彎處、豎井、隧道進出口、終端、電纜輸送機及控制箱等關鍵部位設定載波**，載波**應由同一電源供電，除錯載波**（其他通訊裝置）保證通訊暢通。
2. 電纜敷設前，在電纜盤處、電纜隧道內搭建電纜放線支架，放線支架要求平穩、牢固可靠。安裝井口滑車，井口滑車與井圈牢固固定，避免墜入井下。
搭建好的放線支架和井口滑車的布置位置應滿足電纜彎曲半徑要求。
3. 排管口、高差起落處均安裝環型滑車，以防電纜劃傷、跳位。電纜排管敷設，牽引電纜時，由於工井內工作面積小，牽引裝置一般設定在地面上，這時就需要在工井內臨時安裝開口單輪滑車，以便改變自上而下的牽引力方向，滑車的規格應和牽引力相配，滑車開口是為了便於取出或放進牽引繩，校正安放滑車掛鉤位置。
4. 根據牽引力計算結果，確定電纜輸送機布置方案。一般每隔20m左右放置一台電纜輸送機，每隔3～4m放置乙個滑車（以電纜不拖地為原則），在敷設路徑轉彎、上下坡等地方應增加電纜輸送機，並加設轉彎滑車。
敷設機具布置見圖5.2.3-1。
5. 電纜敷設工作井垂直落差較大時，應根據電纜本體重量計算結果，在工作井口放線架處或工作井垂直向下中間部位加設電纜輸送機。
6. 牽引機、電纜輸送機、電氣控制系統全部安裝好後應進行除錯，確保所有輸送機同步執行,且執行效能良好。
1) 按主控箱正轉按鈕，聽到接觸器吸合聲後，檢查主控箱和分控箱電壓正常，分控箱上指示燈指示正常；
2) 把電纜輸送機電源線插到分控箱上，轉動電纜輸送機上倒順開關，使電纜輸送機執行方向與實際相符後，輸送機上開關位置不能轉動；
3) 各輸送機執行方向調定後，按主控制箱上停止、正轉、反轉按鈕電纜輸送機應能同時停止，正轉啟動，反轉啟動。
4) 啟動電纜輸送機，按動任何乙個分控箱上停止按鈕都可使全線停止工作。
5.2.4 電纜敷設
1. 電纜盤運至施工現場後，核對電纜型號、盤長、拆盤、檢查電纜外觀。如採用現場電纜放線架，電纜按敷設方案運輸到位，現場吊裝電纜盤安放至的電纜放纜架（鋼軸）架起。
2. 將電纜尾端固定在電纜盤上，隧道、電纜溝一般通過人力展放牽引繩，一般電纜出廠都裝有牽引頭，如果缺少這種牽引頭，安裝鋼絲網套，由於鋼絲網套只是將牽引力過渡到電纜外護層上，而護層的允許牽引強度小，因此不能代替牽引端，只有經過計算，牽引力小於護層允許牽引力時才能使用，一般只做輔助牽引用。在電纜牽引頭和牽引繩之間安裝防捻器。
機械敷設電纜時最大牽引強度宜符合表5.2.4的規定。
3. 電纜隧道井口，排管口處專人看護，防止硌傷電纜。
4. 電纜敷設過程中，電纜盤處設1～2名人員負責檢查電纜外觀有無破損，協助牽引人員把電纜牽引頭從電纜盤上端引出，順利送到井口下方或牽引至電纜輸送機上見圖5.2.4-1。
5. 將電纜匯入滑車和電纜輸送機，操作分控箱啟動電纜輸送機，旋緊電纜輸送機緊固螺桿使履帶夾緊電纜。電纜在人工和電纜輸送機的共同作用下向前輸送，電纜到達下一台電纜輸送機時，重複上述操作。
6. 使用電纜盤制動裝置控制電纜盤停止和轉動速度，電纜盤線速度應與電纜輸送速度同步，電纜盤制動裝置控制見圖5.2.
4-2。電纜敷設的速度不宜超過15m/min,一般取6m/min。
7. 敷設過程中, 如果電纜出現餘度立即停機、剎緊電纜盤制動裝置，將餘度拉直後方可繼續敷設,防止電纜彎曲半徑過小或撞壞電纜。
8. 當電纜脫離滑車時，操作電纜輸送機人員在出線方向扶正電纜； 發生異常情況馬上按動跳閘按鈕, 及時向主控台負責人報告情況, 主控台負責人允許後方可排除故障。
9. 當盤上電纜剩約2圈時，應立即停機、剎緊電纜盤制動裝置，在電纜尾端捆好繩，將電纜用人力緩慢放入井下，防止電纜墜落。
10. 電纜敷設過程見示意圖5.2.4-3電纜隧道內敷設，圖5.2.4-4工井、排管電纜敷設。
11. 電纜終端頭預留安裝餘度1～1.5m。
中間接頭處同相兩條電纜一般重疊3m以上，作為接頭安裝餘度。不同相電纜中間接頭之間距離符合設計要求。臨時切除電纜餘度後，應立即對電纜頭部進行密封處理，電纜切斷口套上配套的聚乙烯熱縮管及熱縮帽，採用熱縮噴槍（汽油噴燈）對其進行加熱、密封。
必要時進行金屬護套搪鉛封金屬帽。
12. 每條電纜標識路名，將相色帶纏繞在電纜兩端的明顯位置。
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