隨著國內私家車主的日益增多，汽車安全性越來越受到關注，除了汽車的安全裝置，駕駛者的駕駛習慣與突發事故下的處理也很重要。
成功逃生的三大前提
△正確的駕姿:背臀緊貼坐椅,做到身體與坐椅無縫隙;
△繫好安全帶:安全帶下部應繫在胯骨位置，不要繫在腹部；上部則置於肩的中間，大約鎖骨位置。繫好安全帶，聽到「咔嗒」聲後，還應再次確認。
△頭腦冷靜,清晰判斷。
翻車後的逃生方法
由於與障礙物撞擊，導致汽車翻車後，應採取正確的逃生方法。
▲熄火：這是最首要的操作；
▲調整身體：不急於解開安全帶，應先調整身姿。具體姿勢是：雙手先撐住車頂，雙腳蹬住車兩邊，確定身體固定，一手解開安全帶，慢慢把身子放下來，轉身開啟車門；
▲觀察：確定車外沒有危險後，再逃出車門，避免汽車停在危險地帶，或被旁邊疾馳的車輛撞傷；
▲逃生先後：如果前排乘坐了兩個人，應副駕人員先出，因為副駕位置沒有方向盤，空間較大，易出；
▲敲碎車窗：如果車門因變形或其他原因無法開啟，應考慮從車窗逃生。如果車窗是封閉狀態，應盡快敲碎玻璃。
由於前擋風玻璃的構造是雙層玻璃間含有樹脂，不易敲碎，而前後車窗則是網狀構造的強化玻璃，敲碎一點整塊玻璃就全碎，因此應用專業錘在車窗玻璃一角的位置敲打。
汽車入水後的逃生方法
◆汽車入水過程中，由於車頭較沉，所以應盡量從車後座逃生；
◆如果車門不能開啟，手搖的機械式車窗可搖下後從車窗逃生；
◆對於目前多數電動式車窗，如果入水後車窗與車門都無法開啟，這時要保持頭腦冷靜，將面部盡量貼近車頂上部，以保證足夠空氣，等待水從車的縫隙中慢慢湧入，車內外的水壓保持平衡後，車門即可開啟逃生。
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一 局扇的安裝 拆出 管理 1 技術科根據採掘布置的要求，提前七天向通風隊 機電隊發出開口 復工 通知書 特殊情況除外 通風隊 機電隊應在施工前兩天內按要求安裝好局扇及開關並保證正常執行，監測隊負責安裝好監測監控設施。局扇未投入正常執行前，技術科不得安排施工隊開口施工。2 在生產作業規程中，必須規定...