LLL系列立式離心機 A型 安裝使用說明書

2022-06-04 19:09:04 字數 4212 閱讀 1445

lll(a型)系列立式螺旋卸料離心機

安裝使用說明書

唐山森普礦山裝備****

2023年5月

表1 lll(a型)立式螺旋卸料離心機技術參數列

lll(a型)系列立式螺旋卸料離心機(見圖1)是利用機械旋轉產生的離心力,實現固液混合物分離的一種脫水裝置。溼煤通過入料口,經布料錐進入篩籃與螺旋卸料轉子之間的空間。在離心力的作用下,

水和小的顆粒(離心液)透過物料層,穿過篩網,沿上蓋流入機座上部的集水槽內,然後通過設在機座兩側的排液管排出機外;煤粒則保持在篩籃內側,因螺旋卸料轉子與篩籃之間有一轉速差,螺旋葉片就將煤粒從篩網上刮下,並將其推送至篩籃底部,從而把脫水後的末煤(脫水產品)卸到機器下邊的收料漏斗裡。這一脫水過程連續不斷地進行。

圖1:lll(a型)立式螺旋卸料離心機簡圖

lll(a型)系列立式螺旋卸料離心機主要由以下幾部分組成:

1.工作部分

工作部分主要由篩籃、螺旋卸料轉子、鐘形罩和布料錐等組成。錐形篩籃裝在鐘形罩上,鐘形罩則用螺栓固定在差速器外軸上。布料錐裝在螺旋卸料轉子上,螺旋卸料轉子用螺栓和鍵固定在差速器心軸上,其轉速略低於篩籃的轉速。

鐘形罩和螺旋卸料轉子的結構可保證煤粒不致落入軸承內,且又便於脫水後煤粒的移動。

由於螺旋卸料轉子的轉速比篩籃慢,螺旋葉片就將煤粒從篩面上刮下,並將其向下輸送。當脫水後的末煤運動至篩籃底部時,具有很大的動能,這動能在煤與出口保護環碰撞時大部分消失。機座外殼與差速器之間有足夠的空間,以減少卡煤的可能性。

為安全起見,外殼上還設有捅煤孔,以備在堵煤時排煤用。

2.傳動部分

本機的傳動系統有一級三角皮帶傳動和兩對斜齒圓柱齒輪傳動組成。立式電動機通過三角皮帶帶動中間軸轉動。中間軸上裝有兩個齒數相差為1的齒輪,它們分別與裝在外軸上的齒輪和裝在心軸上的齒輪(這兩個齒輪的齒數相同)相嚙合,從而使篩籃和螺旋卸料轉子保持同向旋轉,並有一適當的轉差。

三角皮帶通過調節張緊螺栓來張緊。

3.潤滑系統

本機採用稀油集中潤滑系統。潤滑油從油箱經濾油器進入齒輪油幫浦,然後經主壓油管進入多支油管(分油器),再經四個分支油管進入以下各潤滑點:(1)心軸上部軸承和外軸上、下軸承;(2)兩對斜齒輪;(3)中間軸上部軸承;(4)中間軸下部軸承。

供給上述各潤滑點的全部潤滑油,由差速器底部,經迴油管返回油箱。在多支油管上裝有一壓力表,油幫浦剛啟動時的油壓較高,待油壓穩定後,正常情況的油壓為0.05-0.

50mpa。在多支油管每個分支油管處各裝有一油流指示器,便於對各支油管的油流情況進行直接觀察。

此外,心軸下部軸承用油池潤滑,潤滑油從差速器底部流入心軸下面的軸承蓋內。

4.保護

為確保機器安全運轉,本機須採用以下保護措施:

(1)過電流保護:

當由於進料過大等原因使電機電流持續過大,超過允許值時,切斷主電機電源,從而達到保護電機和主機的目的。

(2)潤滑保護:

① 主電機與油幫浦電機必須連鎖,使主電機在油幫浦電機開動前無法起動;或者,潤滑系統發生故障油幫浦電機斷電時,主電機同時斷電。

② 在潤滑系統中,採用電接點壓力表。當油壓過低(小於0.04mpa)或過高(大於0.

50mpa)時,發出警報訊號(電鈴響,訊號燈亮),警告司機停機檢查。油壓報警電路見附圖(供參考)。

1.安裝:離心機在製造廠進行**配,並進行空運轉試驗,試驗合格後,以成套的形式發給使用者。

(1)安裝前:檢查安裝地點的地腳尺寸是否與圖紙相符,同時還要用水準儀檢查安裝地點是否水平,離心機各減振器下部定位面水平誤差不超過2‰,水平誤差用墊板調整。

(2)安裝:離心機應盡可能整體安裝,起吊位置應選在機座和電機座的適當位置上,切忌利用上蓋上的兩個吊耳起吊整機。如情況不允許需分解安裝時,應按下列順序從機座上取下各零部件:

三角皮帶,(有關)潤滑管路,油箱,電機及托架等;安裝時,先裝主體部分,再按與分解時相反的順序安裝拆下的零部件。

(3)對安裝的要求

① 基礎動力係數按2.0計算;

② 入料前加一段立管,立管對正離心機軸線,以保證入料均勻;

③ 減振器安裝後,緊固其上部螺母,並用卡尺測量減振器上部橡膠塊,橡膠塊直徑的增大量見下表2;

④ 離心機**後,按本檔案六、3.的說明向油箱注入規定的潤滑油。

表2:2、試運轉

(1)試運轉前的準備

① 檢查所有螺紋聯接是否已擰緊;

② 檢查油管有無壓壞破裂的地方,管接頭是否已擰緊;

③ 檢查傳動部分是否靈活,乙個人用雙手攀動皮帶應能不費多大力氣就可使離心機轉動;

④ 檢查三角皮帶是否已張緊;

⑤ 檢查油箱內的油位是否在油標上部標記位置附近,油量不足時應補油。

(2)空運**上述檢查合格後,機器即可進行空運轉,空運轉時間需4小時。

① 接通油幫浦電機,仔細觀察油壓表。油壓在開始起動時較高,隨後逐漸降至正常油壓0.05-0.

50mpa。如果油壓始終較高(大於0.50mpa)或較低(小於0.

04mpa),應停機檢查,找出原因。

② 待油壓穩定後,接通主電機,注意觀察其旋轉方向和整機的振動情況。

③ 測量離心機在水平面上的振幅,單向振幅不應超過0.5mm,超過時應停機檢查。

④ 潤滑油的溫度達到恆溫約需4小時,恆溫時,油溫最高溫度≤75℃,溫公升≤40℃。

(3)負荷運**空運轉合格後,機器即可進行負荷運轉。負荷運轉時,給料量必須由小到大逐漸增加。負荷運轉時,應檢查:

① 機器的工藝效能(包括處理能力、脫水效果);

② 機器的振動和雜訊情況,潤滑油的溫公升;

③ 電機電流的變化情況,功率消耗。

1.操作

(1)開車前

① 從機座外部的4個觀察孔,檢查脫水末煤有無堵塞現象;

② 用手攀動三角皮帶,檢查機器有無卡碰現象;

③ 檢查三角皮帶的張緊程度;

④ 檢查油箱內油位是否在油標上部標記位置附近。

(2)開車

① 開動油幫浦電機,注意觀察油壓是否正常;

② 待油壓基本穩定後,開動主電機;

③ 待機器運轉穩定後,開始給機器加料。給料時應逐漸增加,並注意觀察電機電流的變化;

④ 在運轉過程中,嚴禁鐵器、木塊及其他雜物進入離心機。

(3)停車

① 停止給料;

② 待機內無殘存物料時,用清水沖洗篩網,沖洗時間約需3分鐘;

③ 停主電機;

④ 停油幫浦電機。

2.維護

(1)篩籃:篩籃內表面應盡可能保持準確的圓錐形,以保證篩面上各點與螺旋葉片之間的距離相同,這樣可使篩面磨損均勻,篩籃壽命延長。篩孔面積應盡可能大,以獲得良好的脫水效果。

需經常檢查篩縫是否被煤泥堵塞,並及時清洗。有時由於異物(如鐵器等)進入離心機,可能使篩面損壞,應注意檢查,並及時在損壞的地方焊上適當的墊板。通過篩縫流出的離心液中含有固體顆粒,使篩條受到磨損,因而篩縫增大。

當篩籃嚴重磨損,不能滿足脫水工藝要求時,說明篩籃壽命已到,應更換新篩籃。

(2)螺旋卸料轉子:隨著螺旋葉片的磨損,葉片邊緣與篩面之間的間隙變大,這使機器的脫水效能變壞,並使篩籃的磨損加重。為保持2±1mm的正常間隙,在心軸與螺旋卸料轉子之間有一組調整墊片,每一墊片的厚度為1mm,當把乙個墊片從上部移到下部時,可使螺旋葉片與篩面之間的間隙減少0.

5mm,當所有墊片全部移到下部後,說明螺旋葉片已不能使用,此時應換上新的螺旋卸料轉子。

螺旋卸料轉子事先是經過動平衡的,但長期運轉後,由於磨損不均勻,會失去原有的平衡,使機器產生較大的振動,此時應拆下螺旋卸料轉子,重新做動平衡。

(3)鐘形罩:鐘形罩上部裝在外軸上,下部與篩籃聯接。當末煤離開篩籃通過鐘形罩的過煤通道時,因其離心力較大,它們之間的相對滑動速度也較大,因而使得鐘形罩的過煤通道磨損較快,所以在每次更換篩籃時,應檢查鐘形罩的磨損程度。

在鐘形罩過分磨損的地方,應堆焊耐磨金屬層。堆焊時要防止產生撓曲變形,焊後需要進行動平衡試驗。

(4)齒輪:齒輪傳遞功率較大,精度較高。在運轉過程中,需注意保持潤滑油的清潔和充分供給。在拆、裝差速器時,應注意保持各零件的清潔,特別要注意不使異物(如螺帽等)進入差速器裡。

(5)機座:機座外部設有四個捅煤孔,以備堵煤時排煤用。機座上部設有排水槽,在它與出口保護環的聯接處,應有良好的密封。

(6)出口保護環:脫水後的末煤以很高的速度撞到出口保護環上,保護環的磨損比較嚴重,在更換篩籃等易損件時,應注意觀察保護環的磨損情況,以便及時更換。

(7)潤滑系統:潤滑系統建議採用l-ckc68工業閉式齒輪油,油箱裝油量見表2。在機器安裝後的最初乙個月裡,應經常檢查潤滑油的汙染情況,以防濾油器堵塞,影響機器的可靠執行。

以後每隔乙個月,應檢查油的汙染和變質情況,一般一年後應更換新油。更換新油時,應洗淨油管和油箱,並檢查油管的密封性。

(8)電動機的使用與維護參見該《電動機的使用與維護說明書》。

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